Първо мотоциклети, мултинационална СССР въоръжените сили

Нашата военна единица се намира в град Севастопол от северната страна. Ние сервира в нашата част от децата от цялата страна, на много националности. Бяхме млади, имаше ветераните, които Военноморските сили не се нарича "дядовци" и "подмладяване". Така че това е и "godkovschina", но не толкова bespredelschina като в днешната армия. Аз съм за услугата в продължение на три години, не си спомням повече от един път, за да "godok" вдигна ръка към младите. Да, имаше екипи от своя страна, когато младият чирак почистен палубата и отходно до четири, пет часа сутринта и сън е не повече от половина, два часа, но не повече. Но аз не говоря за това, но смешното е, че си спомням.

Как тогава сме дошли за обяд на галера. ВМС нарича галера кухнята, където има готвене, но ние моряци целия комплекс с трапезария заедно, наречена галера. Ето защо, трапезарията, аз също ще се нарече галера. Така че, ние стигнахме до галерата, бяха седнали на дълга маса за всеки десет души, петима души от всяка страна. Ние започнахме да се яде на обяд и в този момент Nechiporuk моряк, родом от Западна Украйна пита азербайджански моряк Алиев:

- Моля, дайте ми силни.

Алиев отблизо, 2-3 секунди гледат Nechiporuk, а след това казва:

- Не е силна, а Сол, двупосочно ilyad неруски.

Навсякъде около масата, след което е било казано, аз почти обходен под масата от смях.

Друга история се случи с латвийците, също с много руски име, Валдемар Миронов. Ние естествено име Володя, и за руския му име, той отговори, че това е уж руски, ние сме виновни за това. Когато неговите предци са били роби от наемодателя от името на Мирон. След премахване на крепостното право, те станаха Миронов.

Така че, за добро обслужване Валдемар Миронов като стимул за 10 дни почивка. И той е живял в Лиепая. Влак Симферопол - Рига отиде до крайното местоназначение на два дни. Аз трябва да кажа, че макар и по пътя за военните не се брои в продължителността на отпуска. то със сигурност е добро - за нас, защото наборниците. След почива 10 дни в родината си, Миронов се върна частично. В празника Миронов имаше сведение, че на гарата Вилнюс е бил задържан от военен патрул поради нарушение на дрескод. На него не е имало бунище (отходно във флота, наречена тоалетната, в тоалетната), старши лейтенант от патрула, така че. Всички командир въпроси Миронов отговори, че той не знае нищо. Е задържан патрул, когато той слезе от влака по време на спиране да купуват цигари и вестници, и защо такъв запис той самият не разбира. В края на краищата той слезе на командира на единица, капитан Първи ранг главен арсенал. Той повика Миронов и даде думата на офицера, че наказанието няма да се иска само честно да ви кажа защо патрулът направи следния запис в продажбата. И Миронов каза.

Вилнюс на гарата влакът спря за петнадесет минути и Валдемар отиде до площада на гарата, за да купуват цигари и вестници. Когато той се отдръпна от будката за вестници, той е бил спрян от военен патрул. След като видях документите, старши патрул попита:

- Сътрудник моряк, защо се прекъсне дрескода?

- Е, ти си назад, облечен в синя яка, къде е той?

Синята яка нарича крика. Миронов го погали, сгънати три пъти и се поставя в торбата да се облича в Рига чисти и глади.

- И така, той се нарича бунище. Аз го имам в колата е - не объркани Миронов.

- По същия начин, отходно. Спомних си - каза лейтенантът, и пише коментари.

Миронов каза всичко това на капитана на първия чин, той се засмя, похвали за разузнаване и че всичко е свършило. Това са историите са смешни в нашата мултикултурна среда.

Сервира своите три години аз се върнах у дома, за да Калининград, където завършва Quim. Работил е като навигатор на риболовните кораби и 7 пъти "успя да" се обадя като запасен офицер във военните такси. Не всеки може да се похвали с толкова много разговори с обвиненията. В тренировъчния лагер някога в Кронщад, люлката на Балтийско флота, а дори и в Далечния изток, където живеех за известно време. Така че аз трябваше да служи на трите флоти ОПОР, DKBF и KTOF, че не всяка кариера офицер провали. Очевидно аз се влюбих в това, което флота, както и че е за мен. Е, добре, но в момента:

Вторият мотора, как съм се проведе от патрул

- О, имаше един навигатор! И ние имаме само корабът остана без навигатор.

Те ми дадоха форма на растеж взе сакото си от презрамки, панталони, обувки, шапка на лейтенанта и дори жилетка издадени. Всички класиране по ранг. Той пристигна на борда на кораба, и се оказа, че е IPC (малка анти-подводница кораб). Както по-късно ми казаха служители, навигатор има "zakosil". Намерих в един куп болести, и в крайна сметка получи това, което го е написал от кораба към брега. Ами аз не искам хората да служат на борда на кораба, какво можеш да направиш.

На третия ден от живота ми, към мен се приближи на командира CU-5 (механична бойна глава) и казва:

- Navigator, дойде при мен след обяд.

Командир CU-5 имахме чин капитан трети ранг, въпреки че капитанът е бил командир лейтенант. Командирът CU-5 имаше една слабост, която обича алкохола. И все пак той имаше баща-адмирал, поднесени в Ленинград при високи позиции. Всички знаеха за него, така че той е израснал в редиците, но в позиции над командир CU-5 не може да се изправи. От началниците си, той получи само устно мъмрене. Но той беше голям експерт, никой не се страхува, всички забележки и предупреждения възприемат тихо.

Така че, аз отивам да бойната глава на командир I-5 в следобедните часове, а той хитро усмихнат, излиза от бутилката безопасното половин литър с бистра течност:

- Навигатор "шило" (име жаргон на алкохол), ще бъде? Не се разрежда.

Лоши рибари, които познаваше, или по-скоро не знаят. Не се обиждай на други моряци, но има една поговорка. "Тези моряци -. Водолази и риболовци" Имах време да се опита да работи на риболовни кораби не е само "шило", но одеколон "Тройна" и лосион "Краставицата". Ето защо, каза той весело, казвам. Командир CU-5 сложи на масата две сандвичи с колбас, залепени от главната каюта и се излива "шило" 50 грама в чаши.

- Хайде, за началото на живота си, - каза той с препечен хляб и гледах как се справят с този случай.

Аз пих, а без да докосвате на ръкава на сакото му миришеше сандвич:

- След първата хапка не ми - като по този начин даде да се разбере, че не е срещу него, а втората част.

След това, командир на бойна глава-5 започна да ме уважава и по време на службата ми, ние сме станали приятели. И на услугата е било така. Седмица нашия IPC е в дълг Съюз за народно движение (анти-подводница бойна група), през втората седмица на задължение за противовъздушна отбрана (ПВО) и третата седмица - навътре в морето, на патрул. На границата хвърляне морски "Yashku", тоест, една котва и се изправи на патрул да, не дай Боже, всеки противник не е счупено, за да Балтийск. И така се сервира. И когато корабът е бил на смяна, служителите нямат право да напускат страната на кораба. В едно такова задължение, когато корабът е бил на смяна, като част от Съюз за народно движение, по-долу е случило.

След края на работния ден, когато шефът на маса се прибра у дома, аз легнах да спя до семейното жилище и нашия капитан. След него, както би трябвало да бъде за държавата ", избледнели" от кораба и първи помощник-капитан. Е, други офицери. тъп или какво? И, след часове на персонала, една лява страна на кораба, който е дом, който да му любовница. Бетонният Огражденията наша страна, една от бетонните плочи и се премества там формира празнина. Така че, през този слот дупки всичко и отиде. целият път е потъпкан на тази дупка. Администрацията също е наясно с тази дупка в бетонна стена, но се престори, че не знае нищо. А на сутринта да се 5:30 сутринта, за да събуждане персонал, всички служители обратно през отвора обратно към кораба.

И тогава един от онези дни, когато всички командирите разпръснати от семействата и любовниците на борда на кораба е имало само трима офицери. Това е задължение на кораба, това е моят приятел командир CU-5, като негова съпруга и две малки деца, живели в Ленинград. Любовници, че не е в ликвидация, по принцип, защото това беше примерен семеен мъж, а третият е слугата ти, че ме е. Аз също нямаше къде да отида. Съпруга живее в Калининград, и любовница, че не е имал време, цялата служба отнема много време. След закачане на персонала на тримата се събраха в каюткомпанията. CU-5 командир почеса ухото му, предлага:

- Дайте кожи, колкото можете.

Тършуват в джобовете си, ние прибрана на масата в купчина смачкана рубли, трикратно и монети, колкото е възможно. Тогава командирът CU-5 попита:

- Кой от нас е най-младият? - и ме гледа, каза той, - вие служите на навигатора на кораба само един месец, и вие ще отидете на ресторант. Време 23.30, половин час преди края на работното време лявата. Елате бързо, с единия крак тук и друг там.

Взех парите, в края на краищата най-известните дупката в оградата отиде в известен ресторант в Балтийск "Котва". Аз идвам, бутам сервитьорка, смачкана банкноти и да каже:

- Имам всички водката.

Няколко минути по-късно сервитьорката носи две бутилки водка. I, с чувство на удовлетворение, държейки във всяка ръка бутилка, да се измъкнем от ресторанта и главата на любимия си кораб. Но преди да успее да отиде на десет метра, чувам вика:

- Другарю лейтенант, ела при мен!

Обърнах се да извика и припадна. Метри 15, далеч от мен стояха военен патрул, капитан третия ранг и двама моряци с него. В главата ми светна: "Всичко, навигатор мина. Сега ще бъде взето до офиса на сутринта да започне демонтаж". Бях не боли толкова много за себе си, но и за новите си военни приятели. Ами "poshpynyayut" Аз, и месец по-късно, така или иначе "демобилизация", но приятелите ми се на първия брой. Да, те, целият кораб zamorduyut. Казват, че вместо да предупреждават пиете и разврат. Всичко това мина през главата ми веднага.

Престорих се, че трябва да се отправят към патрула, а той, като направи голям скок към страната, извади в една тъмна парк, който се намира в близост. Патрулът не ме очаква, до такава дързост и докато не осъзнаем какво трябва да наваксат изоставането си, аз вече бях далеч. На моето щастие балтийските пънкари нахлуха в парка всички светлини на полюсите, и беше тъмно. Моряците тичаха след мен, когато се втурна по тъмна алея. След като направи още един невероятен скок, аз легнах в гъстите храсталаци от глог и репей, държейки двете бутилки водка. В непосредствена близост до мен тропна с крака работи на моряците, както и тишина. След известно време, движение назад, дойде старши патрул спрял на три метра от мен, и аз чувам доклада:

- Другарю капитан трето класиране, където той избягал в посока на плажа. Тъмно, не можете да видите нищо.

- Е, да върви по дяволите. Остави го на живо, да вървим оттук.

Патрулът отива, но аз все още лежеше в продължение на десет минути, изчакайте докато не си отиде. След това бавно се изправи, се крие водка под якето си над колана си и постоянно се оглежда наоколо, криволичат през тъмните страни на улицата, той се премества в спестяване на бетон ограда с дупка. Когато се върнах в кораба колегите ми се нахвърли върху мен:

- Има ли в Калининград за водка отиде?

Аз трябваше да ви кажа как съм под Балтийско море от патрул се завтече да спаси честта и достойнството на славната екипажа на нашия кораб. Това е историята. И сега:

Трето мотоциклети, затова не исках да остана да служи във флота

Когато десет дни преди моя "демобилизация" в бригада OVRa е проведено от изследователи в търсене и унищожи "врага" подводници. Сигнал е обявен и съобщи, че в този регион на Балтийско море на път към главната военноморска база на Балтийско море е намерен "враг подводница". Трябва да отидеш в морето и да унищожи "противника", които не позволяват да се причини вреда на нашия флот. И на четирите поделение на IPC на всички етапи състезава в Балтийско море на определен район. Очаквайте в даден момент, нашите кораби са разделени и са започнали "дъска" Балтийско море областта нагоре и надолу с всички видове халс, опитвайки се да открие, че "врагът" и не го пропускайте да Балтийск.

Морето беше много спокоен, което е около 3 пункта. Можем да кажем, доста "уф", но като се има предвид проектните характеристики на МПК дълъг и тесен, а след това, когато той се превръща в морски вълни, Павета усети доста осезаемо. И десет минути по-късно, като половината от нашата славна екипажа са "зелени" морска болест.

Аз съм на в класацията, обичайните разтворени крака, по-широки от раменете, се наведе над картата и таблета. С помощта на основните инструменти на Навигатор заточени моливи, паралелна владетел, транспортир и м доведе редят курс на кораба. Така че ние "избяга" за не много спокойно море в час и половина и изведнъж акустика на кораба докладва на ЕКД (главен команден пункт), намери целта. По дяволите, това е, което не ми хареса, така че само това! За сега от мен като навигатор на борда на кораба, намерил "гол" зависи много. Сега аз трябваше да продължи доклади Акустика "гол". Това е, разбира се изчисли и скорост, както и с оглед на това, изчисли своя курс и скорост. Препоръки аз ще трябва да се дават на ЕКД, с който всички тези данни ще бъдат дадени на други кораби дивизия. Най-малката погрешна стъпка мореплавател и "противника" uliznot че волята недостатък не само на кораба, но и на целия МПК деление.

Наведох се таблетката и откъснат от всичко, като се отчита само акустика, "лагер, разстояние, носещи, разстояние". И тогава ми се на всяка минута се затича нагоре политически офицер на кораба. Добре, ако не каза нищо, а след това започнах да даде някои съвети, за да го кажем по-просто предотвратява работа. Работата е там, че той е завършил висше Киев Военноморска Политическа училище, където те са били дадени на специалния политически комисар мореплавател. И това скръб политически комисар тире навигатор, реши, че той е голям специалист в случай, че навигационното. Когато той дойде при мен за трети път, бях грубо изпрати до мястото, където Makar телета не са преследвани. След това, слава богу, за мен той вече не е удобно.

Направих всичко, начина, по който се преподава в военноморски отдел в Quim. Там не е един от нас подготвени таблото навигатори и служителите, борещи се за флота. Освен това, до края на училище, ние завършилите Quim интерниран в продължение на два месеца в 28-та бригада TFR в офиса удвоява командир CU-1 (навигационна бойна глава). Риболовният флот, бях гони рибен пасаж, а тук, в подводницата. Като цяло, аз бях на "барабан", за да хване някой, рибен пасаж или подводница, работата беше znakomoy.Obschimi усилия IPC разделение ние "противник" унищожена.

Когато акостирал на стената в своята пристанище в Балтийск, събрах командирът на кораба:

- Навигаторът, че сте там да не споделяте с политическия офицер?

"Вече имах nayabednichali", помислих си, и е казал всичко, както е било.

- И за мен той е Pre-море съветвани да вземат навигатора с другия кораб. Отидох в централата помолих да ми по време на тренировка е назначен друг навигатор. Но това е било отказано, те казват, че имат свой собствен, и да играе с него. Като цяло, може колега за пътника до водача - и командирът ми стисна ръката.

Два дни по-късно бях извикан в щаба на бригадата. Началникът на ГЩ на капитан втори ранг, каза:

- Лейтенант, пишат доклад за командир на бригада от името, което искате да остане в отбора в позицията на командир на CU-1. Всичко останало е наша кауза. Около две седмици по-късно са получили призовка от офиса набирането и да се върнат на кораба има постоянен помощник-водач.

- Е, мисля.

И си помислих, всичко. Свикнал съм да просторите на Атлантическия океан. Няколко пъти трябваше да пресече екватора, работещи в най-южните части на океана. Аз не се наслади на услугата в бригадата OVRa, която доставя на Балтийско море няма да излязат. Поради това, в доклада не е писал. Сега, ако ми предложиха навигатор обслужване на БПК (голяма анти-подводница кораб) или разрушител, който след дълги пътувания океана, тогава вероятно щях съобщават, писа. Ето как аз не отиде да служи във флота.

Послеслов към велосипеди

След тези първоначални военно обучение, бях всяка година и половина започна да дойде на дневен ред на военния въвличане офиса. Преди разпадането на СССР, имах повече време 6. проверка в най-тренировъчен лагер. Защо е често се нарича? За себе си той е загадка. Някои от моите съученици, работи до пенсионирането си, така че не винаги тренировъчен лагер и не са били.

В края на 80-те години на Михаил Горбачов и неговите сътрудници поставяме нашите въоръжени сили на коленете. Беше болезнено да гледам, когато нашите тежки самолетоносачи и други кораби, на цена на скрап започва да продава в Китай и Индия. В тези страни, вместо метал, нашите самолетоносачи конвертирани, изобилства с модерна технология и сега те са част от Военноморските сили в тези страни.

Здрасти Ник!
Четох вашите истории. Може би читатели, привлечени от думата истории. Но най-вече, зачитане на моряците. Двама от моите съученици са служили във флота - две надеждни мъже.
Успех!
по отношение

От тази работа е написана 7 мнения. Това показва тук миналата, а останалата част - Пълен списък.