Обосновката на трансфер диск
1 - щепсел заключване съединител
диференциал;
2 - диференциална затвор съединител;
3 - заключваща тапа болт;
4 - защитно покритие състав;
5 - пружинен лост;
6 - блокаж вилица прът;
7 - преден капак с кола жилища
мост;
8 - заключване шайба;
9 - ос главина рамо;
10 - ос на лоста;
11 - диференциален заключване лост;
12 - прът предавка вилица;
13 - рамо на лоста за смяна
трансмисия;
14 - лоста промяна на предавката;
15 - глава на лоста;
16 - съединител предавка;
17 - съединител смяна вилица;
18 - разстояние яка;
19 - заключване топчета;
20 - пружинен фиксатор втулка;
21 - пружинен фиксатор;
22 - ключ за контрол на лампата
блокаж на диференциала
Подробности за капитана и междинен вал
1 - фланец;
2 - жлеза;
3 - опорен лагер пръстен;
4 - Преден лагер;
5 - задвижващ вал;
6 - на по-висока предавка трансмисия;
7 - концентратор;
8 - свързване;
9 - по-ниска предавка;
10 - щепсел;
11 - заден лагер;
12 - монтиране на лагерен пръстен;
13 - лагерите на междинния вал;
14 - междинен вал
Подробности за случая диференциалната трансфер
1 - задържане на пръстен;
2 - пружинната шайба;
3 - монтиране на носеща пръстен;
4 - диференциална жилищни лагери;
5 - задвижван механизъм;
6 - диференциална корпуса предната;
7 - предно предаване ос предавка;
8 - зегерка ос на сателити;
9 - сателит;
10 - заден диференциал корпус;
11 - подкрепа за измиване;
12 - задни задвижващи ос предавка;
13 - ос на сателити;
14 - пружинен пръстен ос на сателити;
15 - подкрепа за измиване
демонтаж
ИЗПЪЛНЕНИЕ ПОРЪЧКА
1. Измийте случай на прехвърляне и източване на маслото.
2. Поставете случай на прехвърляне на щанда за демонтирането и разхлабете гайките
фланци на задвижващия вал и задвижващите валове на предната и задната оси.
3. Разхлабете гайките и премахване на картера
1, възел на предната задвижваща ос с капак
2, лост, вилица, блокиране на съединителя
диференциал и на вала на предно предаване
мост. Премахване на тялото задвижка 3 в скоростомера
задвижвана предавка задвижващ блок
скоростомер.
4. Премахване на фиксатора 8, премахване на вала 10 и повдигнете лоста за заключване 11
диференциал. След това отстранете капачката 7 на корпуса на предния мост с кола и да премахнете
пружина и една топка фиксатор 19. Разхлабете болта за заключване 3, щепсела за заключване
Диференциална и издърпване 6, запушалката 1 и заключващият втулка 2 (вж. Фиг. Диск
При прехвърляне).
5. Свалете задния капак 31 сглобени с задвижваща ос вал отзад, като се уверите,
да не се повреди уплътнението. След това извадете фланеца 12 от капитана
вал и задвижващия вал на предната и задната оси (вж. фиг. Transfer кутия).
6. Отстранете регулиране пръстен лагер задвижващия вал отпред и отзад на
мостове. Премахване на задвижващия вал 11 на предната ос на картера заедно с лагера 8,
на пръх и пръстен тяга 9. Премахване на задвижващия вал на задната ос на задната
Покритието 31 заедно с лагера 36, пръстен на тягата и пръх (вж. Фиг.
случай Transfer).
7. Премахване на предната носеща 21 и задвижващия вал капака на шахтата на.
8. Отстранете скобата 13, лост събрание на с лоста. След това, като на разстояние
заключване машина, отстраняване на оста и премахване на лоста 14 (вж. фиг. Диск трансфер
карето).
9. Извадете заключващия болт щепсел 17 зъбното колело и внимателно затвори
пръст заключване слот, отстраняване на пръта 12 и заключващите части.
10. Премахване на предния капак 4, заедно с
диференциал, а след това определете
монтиране пръстен на лагера
диференциални 3 и отстраняване на предния капак
комплекта от лагери с разлика (1 -
междинен вал 2 - задвижващ вал).
11. Премахване на регулиращия пръстен с водещи и задни лагери междинно съединение
валове и премахване случай на прехвърляне от двата вала: водеща и междинно съединение.
12. осакатявам задвижващ вал, премахване на стоп пръстен и заден лагер 11,
Използването на универсална гребец. Премахване на задвижващия вал 9, на по-ниска предавка
предаване заедно с втулката 10, превключването съединител 8, предаване, съединител главина 7,
По-висока предавка 6 (вж. Фиг. Детайли от водещите и междинни ролки).
13. разглоби разлика, след това да се отстрани задържащ пръстен 1 и пружинната шайба
2 предния лагер (вж. Фиг. Подробности за случая диференциалното прехвърляне).
14. Премахване на задните и предните лагери
кутията на диференциала, използвайки
универсален стриптизьорка 1 - A.40005 / 1/6 и надстройката
67.7853.9559 - 2 (3 - лагера).
15. Развийте колелото корона на диференциала, проверка на риска
местоположението им една спрямо друга в кутията на диференциала и
разминаване жилища.
16. Премахване на задвижваната диференциална предавка.
17. Премахване на зегерката 8 и пружинната шайба 14 се след това натиснете извън оста
сателити и премахване на сателити и пиньон задвижваща ос с поддръжка
шайби (вж. фиг. Подробности за случая диференциалното прехвърляне).
18. Извличане на износени или повредени уплътнения на случая задвижващата
предна ос на лагер предния капак от задния капак.
19. Премахване на гайките от осите на възглавницата на суспензия и се отстранява монтаж скоба.
монтаж
ИЗПЪЛНЕНИЕ ПОРЪЧКА
1. Сглобяване полето за прехвърляне се извършва в обратен разглобяване.
2. Съберете централния диференциал, като комбинират етикетите на опаковките си, така че да не
наруши баланса на събранието.
3. Пролет шайба разположен на една ос на сателитите от сляп дупка в
край на оста.
4. аксиален оформяне на всеки пиньон мостове трябва да е 0-0,10 мм, а
момента на устойчивост на въртене на съоръжения не трябва да надвишава 14,7 N · m (1,5 кгс · М).
5. увеличава разликата замени друга носеща шайба, по-голяма дебелина; ако
споменатата междина не може да се получи при инсталиране на шайбите за подпомагане големите
дебелина, новият механизъм замени поради тяхното прекомерно износване.
6. диск 1 и 2 междинни валове
разположен в корпуса на трансфер
кутии едновременно.
7. При натискане на лагерите към корпуса
Диференциална разходи дорник
67.7853.9558 (1).
8. Работната повърхност, преди да инсталирате уплътнения в капака на картера и смазване
смазващо Литол-24.
9. на резба момент на затягане.
прехвърляне 10. При пресоване на вала ядки
Използвайте дорник 67.7820.9520 кутия (1)
(2 - фланеца скоба).
11. След монтаж налива масло в полето за разпространение до долния край на пълнителя
дупки.
Свързани статии