1. За проверка на спирачната повърхност се препоръчва да се отстрани спирачния барабан. В този случай, също така е възможно да се провери състоянието на работния спирачен цилиндър.
2. Износването на накладките накладки спирачни може да се провери и без да се маха спирачния барабан през отворите за достъп в спирачния съвет след отстраняване на щепсела от дупката.
3. Използване на фенер и огледало през отвор в щит спирачка, проверете дебелината на спирачната челюст подплата.
4. Дори и влошаване граници бяха достигнати само с една спирачка тампон, не забравяйте да замени всички задни накладки в комплект.
1. В присъствието премахнете капачки на задните колела, а след това разхлабете болтовете на колелата.
2. Повдигнете задната част на автомобила и да определи на подпори.
3. Премахване на задните колела.
4. Напълно освободи ръчната спирачка.
5. Извадете фиксиране винт спирачния барабан и премахване на спирачния барабан.
6. Ако задържат спирачните челюсти за барабанни спирачки, отстранете капачката с гледане бленда спирачка щит и през отвора за да преместите лоста на ръчната спирачка на спирачната челюст, накладките ще отпътуват от барабана и барабана не се откачи лесно.
7. Mark позицията на задните спирачни елементи.
8. Измерване на дебелината на лигавицата на триене на спирачната челюст и го носите във всеки един момент преди минималната допустима дебелина замени всичките четири накладките.
9. Също тампони трябва да се сменят, ако най-малко една от подложките е замърсена с петрол, тъй като няма начин обезмасляване накладките.
10. Ако накладките са неравномерно износени или замърсени с масло, идентифициране и коригиране на причината за това, преди да инсталирате нови накладки.
11. Използване на клещите, отстраняване на плака (посочена със стрелка) подложки фиксиращи пружина притискателната плоча и превръщането на 90 °.
12. Премахване на пролетта и премахване на хонорар щифтове.
13. Прекъсване на лоста контрол на потребителя спирачка (стрелката показва прикрепването на кабел върху лоста за ръчната спирачка).
14. Изключете спирачните накладки горния връщане пролетта и махнете подложките от спирачната борда.
15. Ако е необходимо, отстраняване на спирачните накладки с пружина и лентата за разширяване.
16. Премахване на главината. Бъдете внимателни, да не се повреди гумените кориците на работния спирачен цилиндър. Преди да извадите отбелязване на позицията на пружината и коригиране летва.
19. като внимавате и мерки за сигурност, ясни всички следи от спирачен прах от спирачни борда.
20. Прилагане на тънък слой от висока температура смазка контактна точка спирачка подложка и щита на спирачката.
21. Ако е налице на накладките накладки течност изхвърля от работния цилиндър или лагер главината на, да се определи причината и правилно отлив.
22. Ако спирачните накладки се отстраняват Събиране, маркира позицията на елементи и разделят един от друг накладките, пружината и Spacer бар.
23. Ако спирачните накладки на ляво и дясно задните колела са били взети в същото време, не се смесват части. Шпилки на левите и десните ремъци за регулиране на колелата, маркирани с букви L и R, както и останалите части са идентифицирани с цвят: черен - за лявата страна и среброто за дясната страна.
24. Демонтирайте и почистете лентата за настройка.
25. Проверете състоянието на възвратните пружини и, ако е необходимо, да ги замени.
26. Ако има нови накладки не лост на ръчната спирачка, за да го премахнете от старите накладки и инсталиране на нов.
27. Secure шарнирния щифт ръчната спирачка лост пружина пръстен.
28. Ако са инсталирани задните в събранието, да се групират на новите накладки, извори и регулиращо летва.
29. За да се улесни инсталирането разпространява корекцията на лентата на разширител.
30. Замяна на спирачните накладки горния връщане пролетта.
31. Поставете водещ контрол обувка спирачния лост пружина (стрелка показва посоката на монтаж).
32. Премахване на работния спирачен цилиндър дъвка или пролетта скоба монтаж комплект спирачни накладки за щита на спирачката, като внимавате да не повредите на капаците на работния цилиндър.
33. Поставете щифтовете скоби накладки, пружини и монтаж пружинни пластини.
34. Свържете кабела на ръчната спирачка на лоста на гърба на спирачната челюст, и след това да инсталирате задната главина на колелото и се регулира за уравняване в лагера.
35. Завъртете лентата за регулиране, намаляване на продължителността на разширяемата летвите за отклоняване на спирачните накладки от спирачния барабан.
36. Уверете се, че лостът стоп ръчната спирачка забележителност е разположен срещу ръба на спирачните накладки и след инсталиране на спирачния барабан.
37. Уверете се, подмяната на накладките на втория задното колело.
38. След смяна на накладки, регулирайте луфта между спирачния барабан, който е 15-20 пъти натиснете педала на спирачката. Когато педалът е натиснат по време на нормална работа на регулиращ летва трябва да се чуват кликвания публикувани чрез коригиране на каишка.
39. Проверете и ако е необходимо, регулирайте ръчната спирачка.
40. Създаване на колела и спуснете автомобила на земята.
41. Затегнете болтовете на въртящия момент и в присъствието на набор колело капачка.
42. След инсталирането на нови накладки се избегне рязкото намаляване на скоростта по време на първите 200 км пробег на автомобила.
Свързани статии