Добър вечер на всички. В четвъртък и днес отлита за времето на ролка напрежение, като по този начин двигателят не се стартира. Грехът на natyazhnik Febi, който е разменен с преди 8500 км колан. ако моето предположение е правилно?
Полет за първи път в четвъртък вечер, петък колан обратно към мястото си на книгата ABC. Днес той отлетя отново започва да тече от четвъртък беше по-малко от петдесет километра.
Защо се случва това? опъване колан е нормално. За най-малко още една седмица, за пешеходци.
Причина подхлъзване колан може да бъде или конусна ролка или изместване на техните оси. В структурно 4А malovozmozhna паралелизъм, е, че филмът някак притисната от едната страна се дължи на замърсяване или нещо извън между него и уреда. Но как колана може да скочи от напрежението? Той почина в корпуса и кладенецът го изпи.
Опитайте се да инсталирате на корпуса да се обърне Motor стартер и да видим - ако колана се промъква до ръба на ролката.
_________________
Андрю, Toyota Avensis 97g.v. 7А-FE (LB), PPC кожа, лифтбек 3M3, ЛИНЕА TERRA, сега с климатик. ICQ
Нервните клетки не се възстановяват? И за да вървят по дяволите - нерв умре, запази спокойствие. IMHOyachu.
Колан скача или мухи? Ако тя лети nepoymu е възможно?
Причина подхлъзване колан може да бъде или конусна ролка или изместване на техните оси. В структурно 4А malovozmozhna паралелизъм, е, че филмът някак притисната от едната страна се дължи на замърсяване или нещо извън между него и уреда. Но как колана може да скочи от напрежението? Той почина в корпуса и кладенецът го изпи.
Опитайте се да инсталирате на корпуса да се обърне Motor стартер и да видим - ако колана се промъква до ръба на ролката.
Междинен корпус е просто не е на разположение, както и да определи падна на колана или не. Той виси близо natyazhnikom. Знаете един ще трябва да вземете помощник, за да включите стартера
Причина подхлъзване колан може да бъде или конусна ролка или изместване на техните оси. В структурно 4А malovozmozhna паралелизъм, е, че филмът някак притисната от едната страна се дължи на замърсяване или нещо извън между него и уреда. Но как колана може да скочи от напрежението? Той почина в корпуса и кладенецът го изпи.
Опитайте се да инсталирате на корпуса да се обърне Motor стартер и да видим - ако колана се промъква до ръба на ролката.
И всичко, което пълзи, тогава какво говори това? Това е така, за информация.
Колан вероятно крива
така че това е третият пояс от приятел, ако не се лъжа.
уникално - снимка в студиото! Имах, разбира се, за последен път сложих каишката да направи малко фотосесия.
Да. Аз съм на предишния пост разбрах, че един и същ пренаредени няколко пъти. Curve natyazhnik вероятно - там вече не е nicherta. Или това е абсолютно невероятно да се предполага, че се каже, когато съединителя е натиснат, голяма аксиално движение на коляното.
два пъти по-стар отново (тя премина 8tkm) сет и след одобряването на нови колани. След като старата левица (8tkm FEBI) и два пъти по-нов (150km Койо, като броят на faq'a). Той излита, когато двигателят започва да плува и от силна вибрация на някъде по 400-500 оборота в минута мухи.
Свързани статии