камила, муле, катър, магаре, кон, вол и слон.
Camel има предимства пред другия, защото от техния размер, сила и способност да се задоволи с малко храна и samoyu дълго без питейна. Тя може да носи пакет от 8 до 13 кг тегло пътува с 3 - 4 мили в час. Camel превозва и каравани - често срещано явление в Южна Азия и в Африка, където номадите нямат други начини, за да се движат стоки. Когато военни операции в страни, където все още има железниците, е необходимо да се организира огромен камила пренася постоянен характер. В Алжир, французите организиран транспорт на всеки през 2000 камили, и главно управление, при специална глава на транспорта (служители на местните жители), 2 неговия помощник (подофицери на въглен), 20 Чар, всеки от които е под командването на 5-tyurkosov verblyudovozhatyh, и всеки от verblyudovozhatyh 4 помощник (общо 400). По същия начин, организирана камила транспорт в Британска Индия, където 2000 камили би трябвало да има 50 офицери и 2000 редници и сержанти. Битката на Geok тепе 1880-1881 GG. Контрактор видове транспорт дадоха най-добри резултати. Опитът на много години е установил следните правила за съдържанието на камили и каравани единица: 1) е предмет на, доколкото е възможно, движението на камили хора движение; 2) в магазините има пакети съвсем готови, така че просто се зареди всички животни; 3) се хранят камили; 4) дават камили части сили се придържат спускане семейство и имущество започна сравнително verblyudovozhatyh; 5) са снабдени с вода и всички нужди на продуктите, се отнасят към тях като човешки същества; 6) най-щателните krekesov бонус медали; 7) за управлението на камила превозва да назначи най-добрите служители.
Mule и катър, лодка, вземете пакет 12 лапа. но на много малка цели, обикновено мулетата носят до 4 лапа. и мулета до 8 паунда; ядат най-проста храна и голяма ловкост са по скалисти пътеки, защо са особено подходящи за превоз на тежки товари в силно планински терен; без нуждата от често дневната графика, те могат да направят 50 - 75 мили в ден и до 4 - 5 мили в час.
Donkey въпреки че се отличава силно, построен, правилно походка и неуморим, но е подходящо само за не особено тежки пакети и не за дълго прелези. Карго - 2 1.2 - 5 паунда, което може да премине в магаре дни 30 - 45 мили, в зависимост от разстоянието по целия път; вулгарис и съща скорост на движение му може да се определи на 5 мили в час.
Конна юзда: по планинско артилерия, и при нормални натоварвания. Под планински артилерийски кон трябва да бъде с широк гръден кош, къси крака, обикновено гъста; ребро - хладно; Обратно къса и права, с една дума, широк филе; изсъхва са широки и ниски; цвят с изключение на светло сиво-бяло; височина - от 2 ярда - 2 ярда 2 инча; Възраст - не по-млад от 4 1/2 - 5 години. Конна за vyuchenya конвой и обикновени стоки трябва да е от същия запас като предишния, но увеличението може да бъде по-малко на 1 arsh. 14 инча. и всеки костюм. Тегло пакет със седалище - не повече от 6 лапа. Ако езда транспортирани планинска артилерия, руснакът за 2 1/2 инча планина пистолет изисква 4 опаковки коне: 1 - за най-пистолет; 2 - шейна без колела, разделен на две части, една предна и Hobotova че всеки vyuchat един от друг, и 1 - и предното колело; Също така, помислете за един товарен кон за всеки 6 кръга с по 6 обвинения. Трябва да се отбележи, че кон неспокоен темперамент е различен, по-деликатната кожа и изисква храна, която е трудно да се намери на сайта, защо не товарно животно тя се използва по-рядко.
Bull пакет носи тежестта на не повече от 3 лапа. и обикновено със скорост от 3 мили в час. Това е по-малко подходящ за други животни, носещи опаковки и изисква изобилие от вода и трева по пътя.
Слон - най-големият от товарни животни - се използва за превоз на товари само в Индия и Индокитай. Той носи тежестта на 30-35 лапа. на 4 километра в час. Недостатъците на това като товарно животно, се отнася до разбираемост кърмата, трябва да бъдат внимателно поддръжка и чувствителност към студа.
Общи правила vyuchenya: пакет трябва да бъде разделена на две равни части е възможно, в противен случай животното ще бъде възпрепятстван в движение; опаковка не трябва да пречат на триенето животни, за които тя се поставя в специален самар (см. Saddle).
Академично издание на речника ФА Brockhaus и IA Ефрон. - S.-Pb. Brockhaus-Ефрон. 1890-1907.
Свързани статии