В допълнение към обичайните мини, където Смяната на маслото на двигателя с вътрешно горене, масления филтър и въздуха, реших да добавите течност замяна на сервоусилвател на волана, перата на чистачките отпред и отзад, почистване на EGR и измиване на всички отоплителни тела, включително и междинния охладител себе си е пълна подмяна на антифриз в презареждането балсам frion.

Всичко след промяна на турбините, тъй като тече 60.000 км аз карам Mobil 0W-40 ESP, което е много щастлив и да ви посъветва на дизелови Volvo собственици, които със сигурност не отива амебна режим (това не е състезание). Някой по-интересно защо това Mobil, на разстояние мога да имате блог на една страница тук, в този селянин) Владимир-1945, той знае какво е това, което, че се изсипва в нашите кофи))

Най-вероятно това е последният оригинални консумативи, които да купя на колата, тъй като най-меко казано, "уморен." Всички мои приятели и познати на Mercedes и BMW вземете същите фирми, които щампован върху себе си етикета резервните части, оплаквания никога не са били, разбира се, е приложим единствено за филтриране, т.е. консумативи, за това какво друго колани, валяци, вериги, времето тук, разбира се, само на оригинала, тъй като случаите са били и 10 години стаж, аз вярвам повече)))

От друга страна някой колко удобно, а не да се каже, че аз отхвърлям оригинални резервни части за парите, или по някаква друга причина, просто в повечето случаи, няма разлика, освен ако не е фалшификат. Докато си BMW отишъл за два, че и досега всички raskhodniiki оригинал: D

Разликата с оригинала не оригинал не много (добре за мен: D) + всичко ние говорим за нормални заместители, а не това, което някои китайски филтри за 100-200r. които обичат всичк ... Така че тук е задължение на всички "сляпо вярват, че в допълнение към оригиналния нищо" или "правилно претегля нещата, които не могат да вземат оригинала, не можеш."

Що се отнася до вътрешно горене радиатора на двигателя, климатик и междинния, най-доброто нещо за такава процедура да се извърши най-малко веднъж годишно или поне карайте автомобила си, само по себе си, че всичко зависи от това къде и как карате, но дори и при моето малко карам почти само в града, Dalnik аз не ходя извън града не правя често. ICE Радиатор запушена не е лошо "палто" не разбира нищо друго. Поради студа и се охлажда не е както трябва. Ето защо, аз съветвам всички времена в 40-50000 изплакват и презарежда с климатик. И разбира се на всички нас ...

Ние се обръщаме към най-интересното: газта мия почти всеки 20 000км, въпреки че в действителност на дизели той се отмива, и аз бях малко може да се каже тук за EGR забравен, тъй като почиства го за последен път преди толкова, колкото 70 000 километра, когато бях на турбината, то със сигурност е не е критично, просто отново губят динамиката на колата, но преди по-нататъшна продажба като истински джентълмен, аз трябваше да го почистите и да видим какво се изготвят: D

Да се ​​каже, че е "малко" мръсна е какво да каже, а след това просто пълен пи ... Да, схванахте идеята)) Вече има лъжица може да се събере с лопата ужасно зло, което седеше там за дълго време. Гледайки напред малко, в добро отдавна исках да се избере само нагоре и да го изключите + нарязани катализатори, които имат кола както казваме, започват да "диша" в устройството и подкопава по-бързо, но след това всички ръцете не са достигнали това време не е бил, и не много отдавна, беше решено да се оставят на мивката))) Бъдещият собственик ще го разберете себе си, аз се надявам, че ще ги нарежете: D

На следващо място, се разпространи списък на извършени работи по план 130,000 км. Списъкът на частите можете да видите по-горе, и по този начин привлече това не е малка цифра при приблизително нормално "мини MOT". И всъщност маслото в двигателя с вътрешно горене, и въздушен филтър масло за да се разходите в замяна на всичко това е не повече от шест или седем хиляди.

В следващия блог ще разкажа малко за автомобилната тялото, както и преди продажбата реших да освежите малко от всичко, блог е готов, така че аз мисля, че това или следващата седмица ще бъде удоволствие с красиви снимки. И сега всички гладки пътища, пълен резервоар и добра работна седмица!

Цена на емисията: 21 000 ₽ Пробег: 130000 км