Първият експериментален SUV с индекс 2121. Обикновено военизиран орган първоначално не е било планирано за серията - първо се изпитва транспортни единици.
За да се прикрие от погледа емблема на несъществуващата марки Formika е проектиран с червено-бял малтийски кръст. Машината е предоставена за "румънски ФИАТ".
Облагороден SUV дизайнер Валерия Semushkina е по-близо до "гражданин". Тази версия вече може да влезе в серия, ако сами по себе си дизайнер реши да не се развие затворен версия.
Тази версия Semushkin е развила по своя собствена инициатива, художниците са създали оформление, което е доказано, че главният дизайнер. Хареса ми идеята - и работата по затворената версия продължи.
Това е почти окончателния вариант на "Поле". За разлика от своите предшественици серия 2E2121 това не е оформлението и пълноправен кола на E2121 възли.
Беше почти познати на нас, "Нива". Различна форма на мигачите и огледалото за обратно виждане извън току-що си тръгна.
Версия с мотор UZAM-412 от "Москвич-2140". Повишена лицева надвес, има и други джанти. Официално колата, наречена "MosNiva", но дизайнерите са го наричали "Пъг".
Всъщност, след стартирането на "Нива" в поредица от външния вид кола е "замразен" за четвърт век. Но в началото на 90-те години започват да се появяват нови идеи. "Бора" е създаден на базата на "Нива" като утилитарен SUV за горещи страни, но на прототипа не се получи.
Удължени версия първоначално е втори чифт тесни врати. Това е съвсем неочаквано предизвика интерес сред купувачите и се извършва серийно до пусне модел с 5 врати.
Версията с пет врати на базовия модел. Тя е бързо разработен и пуснат в серия след успеха на удължена "Кедър".
- Дейност: 35k
Свързани статии