ПредишенСледващото

Цвят и сянка

Тъй като новите закони пречат на таксиметровите шофьори да работят законно
Комсомолская правда / Global Look Press

Но след създаването на цветовете на протестите във всеки регион на таксиметровите шофьори да чуете същите аргументи срещу.

Връзката на сигурност и цвят на превозното средство не се потвърждава от всички изследвания. Ако цветен ефект върху безопасността на пътуване, заводът произвежда само жълто и бяло машината. Сигурност зависи от техническото състояние на автомобила, в сила трафик, пътна инфраструктура, контрол на държавата.

В таксито има универсална символика - пулове и оберлихт на покрива. Фирми допълнително използвани марка. Това е достатъчно, за да се види колата такси в движение.

Как да добавите цвят на законността на водача, който има разрешение за експлоатация на такси - това не е ясно на никого.

Конфликти възникват, защото тези, които ще зададете цвят, не се вземат предвид действителните условия, при които има на пазара. Повечето от шофьорите на такси, които работят в частния или коли под наем. Те не виждам никакъв смисъл да се пребоядиса своята собственост. Нищо друго освен загуба, която не работи: пътниците не са готови да плащат за нещо, което не се отразява на пътуването. На сегашното ниво на живот, те предпочитат да получите достъп до услугите, а не цвета на колата.

Цвят го прави трудно да се актуализира на флота. Автомобили, използвани в таксиметрови 2-3 години, а след това те трябва да се променят. Освежителни цвят такси намали продажната цена на колата. Ето защо, закупуване на нова цена значително по-скъпо, особено ако той е първокласен комфорт.

Налице е справедливо правило: ако представило никакви искания - да се даде нещо в замяна. Но във всеки район на властта не компенсира шофьорите да доведе до намаляване цените на цвят автомобил, в съответствие с изискванията на закона. Предпочитания не съществува никъде освен в Москва, където жълти таксита въведени специални пътни ленти. В резултат на това таксиметрови шофьори протестират и търсят всякакви начини за заобикаляне на закона.

Например, между региона на Твер и Кострома подписаха споразумение, според което двата региона един валиден разрешение за работа в таксито. В региона на Твер изисква бял и жълт цвят на тялото, както и в района на Кострома, можете да работите на всеки автомобил. Да не се пребоядиса колите, шофьорите от региона на Твер са разрешени в Кострома. Точно същата ситуация с Ставропол и Карачаево-Черкезия, Тула и Калуга региони. Същото се случи и в района на Курск, която е подписала споразумение с трите области: Воронеж, Орел, Липецк. Само когато законът е отменен, когато разбрали, че водачите да получат разрешение в съседните региони.

Тъй като новите закони пречат на таксиметровите шофьори да работят законно

След приложение на един цвят таксита във всеки предмет в пъти намаляване на броя на юридическите таксита. В Краснодар, Калининград и Амурска региони за годината на закона, броят на издадените разрешения, намаляват наполовина в сравнение с предходната година, когато таксито трябваше да работят по колата в различни цветове. В региона Белгород и Бурятия в първата година от въвеждането на единна резолюция цветни таксита получи 2,5 пъти по-малко от водачите. В региона на Твер - 3,5 пъти по-малко, а в Тула - седем пъти по-малко!

От законите на цвят таксиметров това страда не само на пазара, но също така и за икономиката на предмети. Превозвачите направени IP, платени данъци в регионалния бюджет. Те са работили върху себе си и развият собствен бизнес. Цвят бариера за навлизане на пазара е довело до намаляване на броя на предприемачите, работещи в таксито, и по този начин данъчните плащания. Вместо да се създават условия, при които самите таксиметрови шофьори печеливши легализирани, правителството обърна тенденцията и обратният преход от юридически таксиметрови шофьори в незаконни превозвачи.

Способността да зададете цвят на такси там от всички региони на Русия. Една стъпка по същата рейка, други отиват с тях. Но повечето региони на страната, 73, просто да ги избегне: власти виждат постепенно подобрение на пазара и се опитват да направят нищо лошо.

В резултат на това, победителите са тези региони, които отхвърлят прекомерното регулиране на пазара. Други получите обратен ефект, а шофьорите на таксита, където те са помолени да работят легално.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!