Въпросът дали е възможно да се запълни резервоара за гориво на дизеловите технологии не е само дизелово гориво, има доста често. Еднозначен отговор, на теория, разбира се, е - да. Известно е, че структурата на дизеловия двигател е теоретично позволява да се работи по своя слънчогледово масло, кокосово масло, терпентин или памучно масло.
Идеята на колата на растително масло в началото изглежда като нелепа идея, но е необходимо да се рови в процеса на изгаряне на гориво и много неща стават ясни. На първо място, важно е да се разбере разликите в структурата на съвременните двигатели на различните видове потребление. Основната разлика между дизел от бензин система - липсата на свещи. след запалване възниква в резултат на гориво силна компресия. Въздухът влиза цилиндрите, първо, и след това горивото се впръсква под високо налягане и се запалва спонтанно. С други думи, в инжектира гориво дизелов двигател и бензин - гориво-въздушната смес.
Растителни масла като гориво за дизелови
История знае тези факти. Въпреки това, използването на растителни масла като справедливо гориво дължи на сфера "домашна". Пестелив шофьори осъзнаха, че останките от растително масло хранене е просто изхвърлени, така че решихме да се опитаме да ги прилага. Тези експерименти са непредвидими, тъй като не е рециклирана масло е твърде вискозна консистенция, което усложнява процеса разпрашаване в камерата и изгарянето.
Прочетете също така разполага служба на багери
Биогорива за гориво дизелов двигател
Биогорива, от друга страна, има успешна история и редица данни в подкрепа на неговата ефективност. Неговият състав се различава значително от растително масло смеси. За предпочитане е направен от соя. Материал минава щателна лечение за това алтернативно гориво, което му позволява да отговаря на стандартите за емисии в параметрите на атмосферата. Любопитното е, че много от дизелови двигатели, може спокойно да работят на биогориво, или в смес с дизелово гориво без никакви вътрешни промени.
Всякакви опити с гориво за дизелови двигатели имат една основна цел - да спаси. Преди да започнем да мислим за това какво да напълни резервоара, изчисли дали спестяванията ще покрият възможните последствия под формата на замяна на повредени части, филтри, уплътнения и така нататък.
Свързани статии