Капитанът на круизен кораб, каза, че корабът се натъкнал скали, които не са отбелязани на картата за навигация, и като резултат има дупка. За съжаление, това не е било възможно да спаси всички, няколко души са загинали тази нощ.

Учудващо е, че в "модерна Титаник" просто не разполагат с достатъчно спасителни лодки от всички пътници. В допълнение, членовете на екипажа не работи за намаляване на тяхната вода правилно, така че те не попадат с главата надолу или под ъгъл, заради това, което бързо набира вода. Някои хора, които не са били в състояние да се изчака за спасяване, те решиха да вземат нещата в свои ръце и да стигнат до брега с плуване.

Така че е имало катастрофа на един от 10-те най-големи круизни кораби в света, която постепенно се оттеглиха дълбоко във водата, докато тя потъва към дъното. Едва сега остана да лежи дълго, защото беше решено да се дръпне 300-метрова гигант на брега.

Фотограф от Германия Джонатан Данко Kielkowski можех да се върна от вътре в открито море кораб и направете тези зашеметяващи, редки снимки за нас.

Когато корабът излезе от водата, той изглеждаше по следния начин.

Всички много съоръжения Коста Конкордия са били в пълно поражение, тъй като, ако корабът остава в дъното на много десетилетия.

Коста Конкордия е най-голямата развалина в историята.

Експерти проучват останките на лайнера, се чудеха защо корабът е взел решение да се отклони от маршрута, който се движеше нормално, и така опасно близо до брега.

Обяснявайки този факт, капитанът на кораба Франческо Schettino призна, че в деня на трагедията той отиде до брега, за да поздрави бившия капитан, който е живял на Джилио.

Общият размер на щетите се оценява на 1,5 милиарда евро.

За повдигане на Коста Конкордия корабособственик Компанията също беше сложил значителна сума, която, според съобщения в медиите, е трябвало да бъде не по-малко от 600 милиона евро.

Един от каютите на кораба вдигнати от морските дни.

Унищожени Концертна зала.

От изчезна бившия лукс.