Благодаря ви, гласът ви брои!
Виж всички оценки AvtoMPS Възникнала е грешка, моля опитайте отново.
Какво сте били
Ако сравним с оригинала се появи в нашите предци Sportage първо поколение, бързо подобрение е очевидна. Защото вместо след това, малко странно дизайн примитивна конструкция автомобил с висока проходимост, 4-ти поколение - всъдехода е най-модерното, конкуренцията, което трябва да се страхуваме. Да, той ще хвърлят в ужас в японските и германски съученици. Но за да бъде в състояние, както и преди, поне малко да натиснете Chevrolet Niva и Lada 4x4 в тяхната сега тясна ниша?
В теста участваха оборудване апартамент струва 511 700 рубли. Както казват те, защото думите не могат да изтрива песни, защото, общо взето, нищо не се е променило в 4х4 Лада през последните 20 години. Как да пробие в разпределителния вал "Жигули", а ние да го събори точно преди теста.
Това тук е песента, но много пари и не питай. В края на краищата, и постепенно се променя.
Бавно, придържайки се към конвейера, на Lada 4 × 4 и Chevrolet Нива също постепенно се обновява и да се разполага с нови възможности. В класическия вариант се появява trehdverki Urban, и тя е представена в тестото с пластмасови брони и климатик, а Chevy Niva се похвали дори въздушни възглавници.
Chevrolet-NIVA: В теста, взе участие в луксозно оборудване офроуд LE + цената на 698,000 рубли. През последните 16 години цената на Niva увеличил почти три пъти.
Карайте из града в Руската офроуд превозно средство, честно казано, трудно. The Chevrolet Нива все още всичко е наред, толерантен, но шумна. Но в 4x4 Lada от миризмата на бензин просто ugorayu.
Твърди или меки? Модерна или архаичен?
В рамките на асфалта сме запазени за Kia Sporteydzh други конкуренти - Toyota Раф 4 и Nissan Qashqai. Корейските подвизи в битка с самураите във втората серия. В същото време, Kia Sporteydzh борим с нашите пътища в страната.
Какво тези различни автомобили ще стоят рамо до рамо в задръстване или се втурват по магистралата, ние представяме, но тук ти не си тук.
В сравнение с тази защита на Chevrolet Нива, отдолу Kia Sporteydzh изглежда като коприна нос. Ръководител пробив скала за Нива за Kia Sporteydzh присъства лудост. Lada 4x4 дъното изглежда по-слаба от Chevy Нива, но първо да доведат до провал на т.нар.
Натискането на ръба на скалата, Lada 4x4 премества от това почти вертикална стена. Браво!
Chevrolet Niva на пръв съмняваше да отиде или не.
Chevrolet-NIVA: Офроуд възможности: шнорхел, защита на двигателя удължена стомана (покрити кутия двигател razdatka), лети джанти графит цвят с висока проходимост гуми Continental ContiCrossContact AT 215/65 R16 измерение.
След един вълнуващ пример за 4х4 Lada Niva Chevrolet ликвидация и се изнесе, също.
Чувствителността на въртене
Боядисани и проектирани в Германия и сглобен в Словакия - Kia Sportage истински европеец. Формата на предния край на изрично отхвърляне на своя предшественик. В този случай има две възможности. Civic модел (на снимката) в цялата тапицерия изглежда сравнително традиционен, а топ моделът GT Line повече претенции, поради необичайно квартет protivotumanok.
На фона на Lada Niva и новата Kia Sportage особено впечатлява съдържанието на пакета, който по-рано могат да бъдат намерени в повечето премиум марки. Разбира се, има всички съвременни асистенти, те ще ви помогнат, както и слизането от планината. Kia Sportage вижда около себе си, което помага да се паркира, направляват, и ако е необходимо, да се забави.
Оборудване за Kia Sportage впечатляващ. Чиста и безупречен завършек, това е добре за очите и пръстите на ръцете. Бутон в модела като просто страхотно. Няма недостиг на големи дръжки около седалката на водача, настройка глоба климат.
Kia Sportage-: Снимката на 2-литров 150 к.с. двигател с обикновена инжекция многоточково гориво и 6-степенна автоматична хидравлични заимствана от Европа дизеловия вариант а. Такива бензинови двигатели в Европа не дават, те предпочитат дизел, например, с пистолет е добро 136к.с.. Двигатели за руски - бензин: 2.0 (150 к.с.), турбо 1.6 (177 к.с.), дизеловия 2.0 (185 к.с.).
Изненадващо компетентен държи новата Kia Sportage в места, където модерен SUV често вече не искате да падне: Обогатява пътища. Освен не е достатъчно просвет, задвижване на четирите колела е впечатляващо. Придобити от австрийската Magna работи примерно незабавно за размисъл, освен натискане бутоните му може да бъде заключена до фиксиран разпределение на въртящия момент между осите. Спускане асистенти & Go добавят увереност.
Имаме 3-2 назад, един зад волана и е установено, че пясък и горските дупки най-доброто усещане в Kia Sporteydzh. Той има 4 точки тук, Chevrolet Niva - три Lada 4x4 - две.
Ние трябва да отдаде почит на Chevy Нива - тя скача малко по-мек Sporteydzha които въпреки това бе наследил от предшественик "скача" и къс ход характеристики на окачването.
Chevrolet Нива: Суспензията е настроен на газ напълнена клапи полусинтетични течни внесени жлези пръти, подобрени ниски панти. Освен кутии задните амортисьори са по-дълги. Като цяло окачване "строг" едни и същи, но в същото време комфортно.
Kia Sporteydzh: зад коленете просторни, над главата на много място.
Trunk, в сравнение с Niva и Lada, просто огромен, пълен размер резервна гума.
Кой ще стане по-горе.
Сега Kia Sportage-ще нарасне малко, а след това и с помощник културно спускане надолу се изнесат. Не очаквахме - отличен резултат.
На второ място се качи горе Lada 4x4. Най-значимото нововъведение в екстериора - нови пластмасови брони. Те изглеждат модерно стар метал. Те Lada 4x4 е станал по-кратък - 3640 вместо 3740 mm. Reckoning - Използвайте ухото за теглене, която се завинтва в случай на нужда (нишка, покрита с тапи в броните). Lada 4x4 при нормална модификация е винаги готов за теглене. Urban изисква подготвителни действия и безпомощен, когато загубите на очите, което се случи с нас. Той се надява, че 4х4 Лада не е погребан в тесните си колела.
LADA 4х4 URBAN го погребат, не достига до маркировката, че е напуснал Sporteydzh.
Пет от тях са били бутане Lada. Лек купе може да поръчате и зачака, той послушно отиде, но се почувства неудобно.
Допълнителна нагоре извади Chevrolet Niva и се издигна над всички.
Нашият тест гума стои на мястото, където Sporteydzhd спря. Не е много му Niva и вона. Но слиза трудно.
За повишаване Sporteydzh има 4 точки, Niva - 5, но с дузпа обърна четири и Lada 4x4 - две.
В края проведохме демонстрации, които се таксуват на 1 поощрителни точки.
Кой ми пука.
Мислехме, че във водни процедури печели Chevrolet Niva с шнорхел - пластмасова тръба, водеща до покрива. Това глупаво тръба създава шум по време на шофиране, платна, но не може да плува - не е свързан към системата за прием е получено. Niva просто изпъди от ъгъла на водата, и по-нататък, че не е склонен да поема рискове.
Както можете да си представите, и Kia Sporteydzh отказа да потънат им половината от лимон. Но праговете все още се сринаха.
За плуване, както се досещате, промоционални точки, спечелени Lada 4x4.
Според нашата система за игра у дома си в руската офроуд печели Chevrolet Niva - 11 точки, Kia Sporteydzh - втора - 9 точки, Lada 4x4 - 8 точки. Насърчителни точки Sporteydzha капацитет за Lada 4x4 откупи точки за къпане.
Второ място Kia Sporteydzh в такива проучвания, оценявам като победа, независимо от цената, разбира се, не забравяйте, че съвременните автомобили най-вече се возят на асфалт.
В навечерието на Kia Sporteydzh асфалт тестване, където Chevy Niva и Lada 4x4 е просто нищо общо.
За двойно цената на Chevrolet Niva може да си купи Kia Sporteydzh в добро оборудване. И ако добавите малко пари за Lada 4x4, можете да получите толкова фантазия корейски. нужда от него или не, съдия за себе си.
KIA Sportage / LADA 4 X 4 градско / CHEVROLET НИВА
LADA 4 X 4 ГРАДСКИ
Уважаеми Петър, ти си добър "работа" си работа, но аз за съжаление за историята на пари не се изплащат)). Ако някой иска да знае разликата между ОБЛАСТИ платформа на "стотинка" е да потърсите с Google. Въпреки това, дори аматьор и да визуализираш, че те са напълно различни неща. Прикачените файлове не се броят, взаимозаменяемост присъства в много от моделите, а не само нашата автомобилна промишленост.
Петър, добре, ти отново за своя, всички в приказките вярват. Той отдавна е престанал да "лети" в 4х4 и други zhiguley разпределителните валове, преди много прилича на 20 години, ако не и повече. А какво да кажем аксесоарите: - Ако погледнете в първия магазин на резервни части ВАЗ, гарантира сравнително голям избор от чуждестранни производители, включително "Магнит". Между другото, ако се готвите отделна статия, не боли, и да се изчисли стойността на собствеността. Между другото на 4х4 си за 40 хиляди. Лоши пътища, в продължение на 2 минути)) се променя само stopsignala крушка. Дълбоко убеден, че сте инвестирали ще бъде бляскава кола (не знам как собствен по това време) хиляди пъти повече, ако не и за животоспасяваща пълна застраховка и гаранция, особено ако тя е модерна "немски")) Що се отнася до -. "Иди тя може да бъде, но връщането може да създаде проблеми, "- истината е абсолютна за всяка кола, но тя ще се върне при всеки проблем)) и dalnyak има друг автомобил, много практичен) добре, аз няма да кажа за колата си, 4х4 и така всичко е .. позната и адекватно разбиране и аматьори безполезни. И с красноречие не връзва, или както някои журналисти.))) Поздрави.
Добър ден, Игор! Какво тогава, не е късмет) Аз не мисля, че в разпределителния вал да се случи (грубо казано - .. Това е просто парче метал обработен) вероятно ще електроника, датчици и т.н. Това, което сега Hreynovogo робот искат да измъчва? ))
Учителят казва, че партията е дефектни шахти, в които камерите, в място, но в рамките на ключовата жлеба е направена от ..
Моторът наистина започна да работи по-гладко и апетит спадна, така че това е така там, но най-вероятно не всички ..
Тя е за това и не ми харесва ни автомобилната индустрия. Дай ми половин милион, а след това да се отгатне и да отидете на кола на услугите ..
На вниманието си-, който се налива вода? ))) С една дума, всичко си купите Kia Sportage)))
Свързани статии