Tesla Model S изглежда красива и изразителна, а дебитът е предположил правилно, въпреки че някои ъгли тя прилича на други машини. Умишлено агресивна предна част с гневен поглед ксенонови оптика, дълго и бързо силует с активно падане линия на покрива, "мускулести" арки на калниците и подвижен дръжки на вратите, мощен храна с красиви LED светлини и масивна броня - външна електрическа кола до статута си премия. И въпреки че не отстъпва на известните състезатели с конвенционални двигатели.
В общите си размери ", в стил" се отнася до Европейския клас "Е": дължината му е поставено през 4976 mm, широчина - 1963 mm, височина - 1435 mm, а колесната база - на 2959 mm. Клирънсът на електрически превозни средства е 152 mm, но при инсталирането на допълнителен пневматичен неговата величина варира от 119 до 192 mm.
Интериорът на Tesla Model S е истинска наслада, тъй като тя е изградена около 17-инчов интерактивен конзола, установявайки се в центъра на предния панел, който управлява всички основни функции на колата. Това решение може да отказва бутони победител в състезание, оставяйки само няколко класически таблото превключвате ключове - отварянето на жабката и включително "спешна банда". Tidy представи друг цветен екран, само за по-малки и по-светски изглежда класически многофункционален "шлем" в спорта съкратени в долната част. Интериорът на електрическите превозни средства, пригодени първокласни материали, които обединяват кожа, алуминий и дърво.
Преден Калифорния "Eske" създаде комфортна и гъвкав седалка със странична добре развита свръхналягане и достатъчен набор elektroregulirovok. Задните седалки в автомобила по-малко гостоприемни - диван плоски и безформена възглавница облегалката и наклонени покриви преси за високи пътници главата.
С практичност в Tesla Model S пълен ред: подреждането на пет места, обемът на товарното отделение е 745 литра, а със сгънати седалки гърба на втория ред - 1645 литра.
Допълнителна пространство за съхранение съществува в предната част на електрически автомобил, но капацитетът му е много по-скромен - 150 литра.
Спецификации. "Пълнеж" е основният "събитие" "ески", тъй като в движение машина е асинхронен (тип индукция) трифазен електродвигател (в колела задвижващи версии на няколко) променлив ток, който зависи от промяната, в комбинация с един етап редуктор и набор от литиево-йонни батерии в диапазона от 5040 до 7104 парчета.
- На Tesla Model S-306 60 инсталирана силен електрически мотор, издаване 430 Нм въртящ момент в целия диапазон, който осигурява първото превозно средство ускорение за "стотици" от изтичането на 5,5 секунди и максимална скорост 210 km / h. Капацитетът на батерията 60 кВт / ч, за да може да се преодолее с едно зареждане до 375 км.
- За модификация с индекса "75" осигурява задвижваща мощност 320 "коне", който възвратната възлиза на 440 Nm връх сцепление захранван от батерии 75 кВт / ч. При пускането ускорение до 100 км / ч за по-този електрически автомобил отнема 5.5 секунди, неговата "максимална" се ограничава до 230 km / h, и "гама" леко преминава над 400 км.
- Шаси Tesla Model S 60D скривалището има два електромотора с обща мощност от 328 конски сили (525 Нм въртящ момент), което прави liftbek задвижване на всички колела. Тази версия на първото прехвърляне всеки "сто" през 5.2 секунди, максимална ускорява до 210 км / ч, а в "един съд" е в състояние да покрие най-малко 351 км от батерии от 60 кВт / ч.
- "Esca" с надпис «75D» разполага с чифт електрически двигатели, както и генериране на 333 "кобили" изстиска 525 Nm. Тези характеристики правят "зелени", спортен автомобил с тази машина: да Първите "сто" то "издънки" след 5.2 секунди и набор от скорост спира само когато достигне 230 km / h. С напълно заредена батерия капацитет от 75 кВт / ч pyatidverka осигури приличен удар разстояние - 417 km.
- Следваща в йерархия изпълнение Тесла модел S 90D е оборудван с два електрически единици, общият капацитет на която има 422 "монтиране" и 660 Нм въртящ момент. През второто завоевание "стотици" насочва електрически за 4.4 секунди, а максималната печалба 249 km / ч. Благодарение на батерията 90 кВт / час, машината преодолява с "пълен резервоар" 473 км.
- Версия нарича «100D» задвижва предна и задна мотори, които заедно дават 512 "коня" и 967 Нм въртящ момент на капацитет. На първо място, "сто", като pyatidverka внася за 3.3 секунди, а "максимална скорост" е не повече от 250 км / ч. Батерии 100 кВт / час го предоставят "набор" от 430 км.
- решение "Top" Tesla Model S P100D е оборудван с две настройки на захранване: Заден мотор развива 503 конски сили, а отпред - 259 "кобили" (обща мощност - 762 "коня" и 967 Нм върхова тяга). Такива характеристики "катапулт" автомобила от нула до 100 km / h при изтичане на 2.5 секунди и се оставя да се ускори до 250 km / h. Напълно заредената батерия капацитет от 100 кВт / ч електрическа кола обхваща около 613км.
За да се ограничи зареждане на литиево-йонни батерии Тесла модел S от обикновен домакински 220V мрежа изисква повече от 15 часа, в зависимост от промяната. При използване на стандарт NEMA 14-50 включете цикъл се намалява до 6-8 часа, а в специални станции компресор (като вие няма да намерите в Русия) - до 75 минути.
Калифорния електрически автомобил е изградена около плоска съхранение на "крилат метал" за батериите, към който са прикрепени носилки, и алуминиево тяло. състоянието на превозното средство "Esca" тежи 1961-2239 кг, а тя е разпределена в масата на осите в съотношение 48:52 (обем задвижване P85D - 50:50).
"Обикаля" с кола намери независим шаси: предна - двойни носачи, задна - подреждане мулти-линк. По желание въздушно окачване на разположение за него.
Във всички колела Модел S прилага дискови спирачки (диаметър 355 mm отпред и 365 мм отзад) от четири-бутални цилиндри Brembo и ABS, и кормилната система летви изразена механизъм с електрически усилвател.
Конфигурация и цена. В Русия, Tesla Model S не е официално продаден, но на "вторичен пазар", за да купите този електрическа кола може да бъде толкова ниска, колкото 4,5 милиона рубли. В Германия, колата може да бъде закупена на цена от 57,930 евро (
3.68 млн. Рубли при сегашния курс), но с данъци струва издига до 69,020 евро (
4.39 млн. Рубли).
Standard "американски" е оборудван с осем въздушни възглавници, ксенонови фарове, 17-инчов сензорен екран, мултимедийна система, дигитален върху арматурното табло, електрически аксесоари, ABS, ESP, двузонов климатичната система, системата за фабричен аудио, LED стопове, както и много други съоръжения.
Свързани статии