Всички автомобили в охлаждането на водата имат специално устройство - термостат, който се намира в отделението за двигателя до радиатора. Той регулира температурата при загряване на двигателя в продължение на няколко минути и поддържане на работна температура за цялото пътуване.
Целта на термостата - да се предотврати преминаването на студена течност в радиатора, докато достигне оптимална двигателя за температура. Когато това се случи, термостат вентил се отваря и течност преминава през канала. Благодарение на това малко устройство, моторът загрява в рамките на няколко минути, намаляване на емисиите, произведени и увеличава живота на двигателя.
Ако сте наистина се интересуват от работата си - един експеримент. Сложете го в съд с вода на печката. Когато водата заври, на термостата клапан се отваря около 2 милиметра. При вземането на новия термостат като експеримент.
Как работи термостата?
Термостат е изработена от мед и месинг. И цялата работа е един цилиндър, насочено към двигателя. Това е подарък от неестествен елемент восък, точка на топене около 82 градуса по Целзий. Компонентът на восък е избран поради разширение и характеристика превръщане в секунда на твърдото вещество в течност.
термостат вентил осигурява щифт, монтиран в цилиндъра. Когато температурата на водата достигне определена стойност, восък започва да се топи и да се увеличи по размер, натискане на щифта, отваряне на клапана. Когато двигателят се потиска, температурата на охладителната система се охлажда, восък втвърдява и затваряне на клапана.
Ако стрелката е температурата на охлаждащата система не се повишава до желаното ниво, най-вероятно е виновен Шевролет Авео дефектен термостат. Независим подмяна термостат Шевролет Авео не изисква специални умения и прекарват много време не е необходимо. Първоначално купите устройство, препоръчани от производителя.
етап 1
Първото нещо, което правим, е източване на системата. Прекъсване на дюзата от резервоара и се намалява възможно най-ниски, замествайки с течност резервоар.
стъпка 2
Вземи ключа, 10 и развийте трите винта на термостата. Заместник под него капацитет за улов на остатъчна охлаждащата течност.
стъпка 3
Премахване на термостата, разопаковането новите замяна.
стъпка 4
Поставянето в обратен ред и да попълните антифриз. Ние стартиране на двигателя и да се провери. След охлаждане температура система стрелка засече с работна стойност - процесът се счита за завършена.
Свързани статии