1. Трябва ли евакуация?
2. Принципи и методи за евакуация
3. евакуация органи
4. Получаване на населението да се евакуират
5. Правила за поведение по време на евакуацията
6. за извънредни ситуации
дали евакуация е необходимо?
"Трябва ли евакуация днес, не губи стойността си, ако е това?" - често чуваме такива въпроси. Практиката на съвременния живот показва, че населението все повече са изложени на опасността от природни бедствия, аварии и катастрофи в промишлеността и транспорта. При тези обстоятелства, ролята на движение, а сега EMERCOM увеличи значително. Тази система има за цел да осигури защита на населението във всяка среда, в която и критична ситуация, като се стреми да сведе до минимум страданията и трудностите на хората.
Принципи и методи за евакуация
Евакуация в чист вид е рядко, обикновено се комбинира с други защитни дейности: подслон, провеждане на анти-радиация, медицински, пожар, строителство. То се провежда на изхода (износ) на хора от опасни зони и загуба на информация до минимум.
Броят на хората, за да бъдат евакуирани, като всеки път се определя от местните власти с препоръка на щабовете отида и CHS, изчислен въз основа на условия и естеството и степента на аварията. Съответните длъжностни лица трябва да са наясно, че евакуацията е предмет и на населението, живеещо в областите на възможно катастрофално наводнение, което е в район, където наводнения може да доведе до разрушаване на сгради и съоръжения, загуба на живот, неспособността на индустрията за капиталово оборудване и унищожаването на други ценности материални. Изглежда обаче, в края на населението - в населените места в близост до тези зони.
По време на евакуацията извадете (изход) на хората в предградията, т.е. в тези райони и села, където допълнително настаняване, не е опасно. Отстраняването им може да бъде много по-различна от няколко до стотици километри.
Области (населени места), където се намира евакуираните хора, обикновено се намира в близост до железопътни линии и магистрали, речни кейове.
Семействата не са разбити, а взети заедно, а също така се заселили единен екип в домовете на местните жители, в обществени сгради (клубове, училища, туристически и спортни центрове, почивни станции, пансиони и санаториуми).
В контекста на извънредна особено значение придобива скоростта на евакуация. За тази цел, той не може да се използва всяка една форма на транспорт, и цялото му разнообразие, което е комбинация от двете.
Комбиниран метод включва отстраняване на двете популации с автомобилен, железопътен, воден и масивна оттегляне на крак. Превозни средства, използвани за тези, които не могат да се движат самостоятелно (на възрастните, инвалидите, болните, бременни жени, жени с деца под 10 години). Foot показва останалата част от здравословна част от населението.
Евакуация на Комисията. Те се формират в предприятия, организации и институции. Записвайте на броя на работниците и служителите и членовете на техните семейства да бъдат евакуирани. Разработване на документи в контакт с квартал (общински) органи, екипи за евакуация точки (BOT), evakopriemnoy комисия и приемане на точката за евакуация (PEP) в провинцията. Сглобяем евакуация център за събиране, записване и изпращане на орга обаждане от населението. Когато хората износители железопътен или воден транспорт BOT поставен в близост до гари, пристанища (яхтени пристанища) и с предприятията с техните пътища. При износ на обществен път BOT поставен върху или в близост до обекта, работниците и служителите, които следват този транспорт. Всеки СИП се определя сериен номер, който му е даден следващите институции и организации.
Получаване на евакуационните пунктове са създадени да отговарят на пристигането си в предградие на хората, да ги вземе предвид и поставяне в крайните селища.
Точки евакуация (ПЕС) да бъде назначен за населението, евакуирани пеш при поставяне на крайните точки, далеч от града. Те са разположени в населените места, разположени по маршрутите за движение. Затова все повече хора да се разхождат или изнесени превозни средства.
За да се осигури грижа за пациенти, които използват местни болници и медицински персонал, които следва да бъдат възложени на колоната.
организира точки за кацане в железопътните гари и платформи, пристанища и докове, в пътища предприятия. Точки разтоварване превозни средства обикновено са директно от ЗООС.
Подготовката за евакуация на населението
От голямо значение за доброто протичане на евакуацията на своевременно предупреждение на населението. В съответствие с предварително определени обекти на тревога план произведени контрол GO органи и местните аварийно комуникационни линии, през апарата, и конферентен разговор с други технически и мобилните комуникации. След получаване на заповед за евакуация, ръководителят на първата статия информира ръководителите на производствени единици, като посочва и час на пристигане на бота. Последно уведомяват работниците и служителите, както и тези - членовете на техните семейства. Non-работещото население е информиран за жилища жилище власти.
След като научава за евакуацията, гражданите трябва незабавно да се подготвят за заминаването. Вземете най-необходимо: лични документи (паспорт, военна ID, удостоверение за брак, раждане на деца, пенсионната сертификат, пари), храна за 2-3 дни и питейна вода, дрехи, обувки (включително топлина), аксесоари тоалетна, бельо, спално бельо, в случай на продължителен престой в провинцията.
На храна трябва да се приема, така че може да се съхранява :. консерви, концентрати, меса, бисквити, бисквити, сирене, захар и т.н. Питейна вода трябва да се излива в колба, термос бутилка с корк. Препоръчително е да има чаша, чаша, лъжица, джобно ножче, кибрит, фенерче.
Правила за поведение по време на евакуацията
До крайния срок, гражданите на които се изнасят в предградията, идват с неща на СИП. Къде евакуираните са регистрирани. След това, те се разпределят на автомобили, моторни превозни средства, плавателни съдове и да изчака засаждане. В определеното време, хората черпят точка за кацане. За износа на населението от железопътния и водния транспорт се използва не само за превоз на пътници, но и товарни влакове, товарни кораби и шлепове. Предоставяне е по-плътни товарни вагони, както и увеличаването на дължината на влака.
При превоз на лица по суша, с изключение на автобуси използвани за тази цел адаптиран товарни автомобили и ремаркета. Възможно е да се използват и личен транспорт. Всички автомобили, които не следват фрагментирани и колона, и ако е възможно, и когато са придружени от КАТ. Кацане организира старши на леки и товарни автомобили. Маршрутът е забранено на автобусни спирки, за да се премине от кола до кола, от колата в колата без разрешение. При пристигането си на станция (пристан) кацането само в екипа на главния нива, автомобилни колони.
Заключение от населението на крак. За предпочитане е да се извършва по пътищата, в някои случаи и на крайпътни и пътят е обозначен маршрути.
Колони се образуват в предприятия (институции, в общността). Техният брой може да бъде най-различен. За удобство на колоната за контрол е разделен на броя - групи от магазини и други производствени единици, но вътре все още разделена на групи от по 20 - 30 души. Всяка колона се възлага на шефа, а в групата - старши. Средната скорост се приема не повече от 4 km / h. Всеки 1 - 1,5 часа за движение осигурява малък спиране на 10 - 15 минути, а след втората половина на прехода -. Big спиране на 1-2 часа преход преглед завършва пристигането в евакуацията на дестинация.
По време на похода евакуираните трябва да спазва установения ред: изпълнява всички команди и заповеди на началника на колоната и по-старата група. Не оставяйте без разрешение колона. Да не се пие вода от източници, които не са надеждни медицински услуги. При шофиране през нощта, за да се погрижи за това, че колоната не изостават съседи, и задържа, не заливат. През зимата, следете за симптоми на измръзване в квартала си. На спирания да не отива в снега. Ако не се чувствате добре, свържете се с медицински специалист, съпровожда колоната.
При пристигането на местоназначението си, че са организирани са регистрирани в ПИП и придружени от старши разпръсне из улиците и домовете. не пристигна имат право сами по себе си, без разрешение от местните власти за спешна помощ, за да изберете място за живот, и да се премести от едно населено място в друго. организирани медицински и потребителски услуги в предградията. Деца, ако е необходимо, ще организира в училищата и детските градини. Осигуряване на храна и стоки от първа необходимост се извършва чрез мрежа от държавната и кооперативната търговия, както и местното население. Среща приятелски настроени местни жители уморени, а понякога и загрижени хора - едно от условията, за да се преодолеят трудностите на тяхното устройство на ново място.
Това е значително по-различно от това, което беше обсъдено по-горе. Спешна евакуация обикновено се причинява от някои мимолетни извънредни ситуации, както и тези, за съжаление, много. Въпреки това, мащабът на повечето от ограничени, но не винаги.
Разполагате с няколко примера.
Проблеми спешна евакуация е вероятно да остане за дълго време в живота на хората.
опасностите от прекалено много като естествена, изкуствена и военните, които чакат за един човек.
Свързани статии