ПредишенСледващото

Страница 2 от 12

4. ОПРЕДЕЛЯНЕ настоящи и загубите на празен ход

4.1. Определяне на настоящите и загубите на празен ход трябва да се извършва в ненатоварен режим на двигателя при стабилно състояние части термичен двигател, предмет (по-специално, на лагерни възли). Ако не можете; директно определяне на температурата на събрания лагерните, двигателят преди изпитването да се върти без товар за време, посочено в таблицата. 1.

Мощност кВт

Продължителност на въртене, мин

В механизирано и автоматизирано тестване на двигателя на процеса, както и в масово производство на двигатели с търкалящи лагери допускат по време на проверка при приемане за намаляване на срока, посочен в таблицата. 1, за двигатели с височина на оста на въртене:
до 132 мм - до 1 минута,
комуникация. 132-250 мм - до 3 минути,
"250" 355 mm - до 5 минути.
В този загубите на празен ход определят при отчитане на силата на празен ход на времето за работа, получена в приемане, периодични или тип тестове на маса. 1.
По време на работа на празен ход експеримента трябва да се измерва линия напрежения, токове линия на честотата на статора и мощност. За предпочитане е да се измери силата на три malokosinusnymi ватмери. директни схеми за измерване на мощност, в ватмера отсъствие malokosinusnyh може включване на две ватметър верига, където третата намотка включва ватметър напрежение между фазите, които включват два други текущи намотки Ватметри.
Когато малки промени в мощността на двигателя вериги трябва, ако е необходимо, да се вземат под внимание текущото потребление в бобините ватметър напрежение и волтметри формула
.
Стойността на коефициента на мощност определя по формулата
,
където P 0 - индикации за Ватметри мощност, W;
P AVE - загуби в намотките и на ватметър волтметри, W;
R W - намотка резистентност ватметър напрежение ома;
R а е съпротивлението на волтметър намотка в ома;
U 0 - напрежение в опит V;
I 0 - ток измерен (средна стойност на три измервания), A.
В двигатели с ротор рана ротора накъсо намотка на ротора, така и резултатите от пръстени, когато двигателят е късо пръстени.

(Ревизирана издание, Chg. № 1, 2)

4.2. Опит на празен ход, трябва да се извърши постепенно намаляване на приложеното напрежение на статора, като се започне от най-високата стойност, равна на 130% от номиналната, и се стигне до най-ниското възможно, където все още има увеличение на статора ток. Ако напрежението е в напрежение, превишаващо 130% от номиналния номиналната стойност, максималната стресът може да бъде намалена, но не трябва да има най-малко 110% от номинала. При провеждането на експеримента препоръчва 9-11 проби при различни стойности на напрежението.
Веднага след работа на празен ход опит се измери съпротивлението на намотката на статора между двете линии клеми. За двигатели с номинално напрежение натоварване ток е над 70% от номиналната, измерването съпротивление на статора намотка трябва да се извършва след отстраняване на точката, при номинално напрежение и в края на експеримента или след отстраняване на всяка точка.

(Ревизирана издание, Chg. № 1)

4.3. Според опита да се определи фактора на мощността на празен ход
,
където U 0 - линейно напрежение верига, V;
Аз 0 - линейно натоварване ток, А;
P 0 - загубите на празен ход, кВт.
Загуби при натоварване трябва да се разделят на загуба в намотка на статора P и размера на M10 загуба желязо P V и P механична кожа. Загубите в намотката на статора в кВт P M10 се определя по формулата
,
където R-1lo статор намотка устойчивост в омове, между две линии терминали, както е измерена в края на експеримента, или след всеки фрейм.
Ако съпротивлението се измерва с 2 пъти, след това полученият в края на експеримента резултат, се използват за изолиране на механични загуби, и резултатите, получени след позоваването при номинално напрежение, използван за определяне загубите в стоманата.
Разделяне количество загуба в стоманата и механични компоненти за получаване на индивидуално в зависимост от сумата на квадрата на приложеното напрежение. Ако взети предвид загубите в устройствата, това количество е равно на P0-P Аве.
Големината на механичната загуба се определя чрез екстраполиране долната права част на тази зависимост на нула приложеното напрежение.
Резултатите от теста трябва да бъдат представени под формата на настоящите I 0 функционални зависимости, загуба P 0 cosj0 и фактора на мощността на напрежението U 0 в таблична или графична форма.
Ако честотните характеристики при отстраняване на празен ход се различава от номиналната, но не повече от ± 5%, измерените стойности трябва да бъдат намалени до номиналната честота. Измерените стойности се превръщат напрежение, пропорционално на първата мощност на честотата, загубата на желязо - честотата пропорционална на силата на 1.5 и механични загуби - пропорционално на квадрата на честотата.
Ако определянето на загубите на желязо напрежение даден на номиналната честота различава от номинала, но не повече от ± 5%, загубата на желязо се редуцира до номиналната честота, се превръща с квадрата на напрежението.

(Ревизирана издание, Chg. № 1, 2)

4.4. Ако тестовете за приемане могат да се определят настоящите и загубите на празен ход само при номинално напрежение.

(Ревизирана издание, Chg. № 1)

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!