Носете задвижващи звена на ротационен пещи, Ремонт и настройка на устройството.
Ремонт на пещта е да се възстанови задвижващото зъбно колело и зъбното колело на короната и podventsovoy. ремонт редуктор процес-E посочено по-горе, т.е.. Е. изпълнява демонтаж, пропуски измерване, подмяна на дефектните части и компоненти, както и сглобяване, цента-сгради, тече в и тестване. И корона перата на промяна с износване на зъбите, които достигат до 30%. Поставете отново се разтваря и възстановяване на тези конвенционални съоръжения модни мл, включително от PE-revorachivaniya назъбен вена-TSA и перата.
Ако износването на зъб не е предварително Witzlaus по дължината на зъбите-80% и височина - 30% целесъобразно флип-различен зъбния венец на 3,14 рад. или припокриване на техните износени ING страна. Настилка про-изпаднал електроди MP-3 или сърцевината тел PP-ANZ чрез poluav доматен-A-765. След naplav-ки със зъби почистват, те обиколи и fovalnym CHECK ryayut модел.
Когато ремонт е необходимо да се обърне внимание на правилното дишане уста Novki зъбния венец, които правят само след привеждане в съответствие на пещта във вярата-tikalnoy и хоризонтални равнини. Механизмът за пръстен е монтиран така, че неговата ос съвпада с надлъжната ос dazhey баня и радиално и аксиално биене предавка модул не превишава 0,08, но не повече от 3 mm.
Замяна на предавките джанти могат да бъдат направени с подмяна podventso-ING черупка и без него. В първия случай, последващата инсталация и привеждане в съответствие за производство на специална поставка с устройството Меча-МОМ, по възможност с помощта на щандове за preassembly жилищните блокове на въртене на пещите.
При замяна или завъртане на зъбно зацепване на стария podventsovoy черупка, зъбния венец, монтирани върху хоризонтално мощност два монтаж постаменти с регулиращите болтове. Чекмеджета са поставени на корпуса на пещта. Те са предварително зададена половината от короната, обезпечени с болтове към старите половина вена tsovoy предавките, включете пещта на 3.14 ч щастлив и в долната половина на зъбния венец се доставя жакове. След това разглобена Auto-Rui половината стара корона прилага още две постаменти (всичките четири маси са определени на равни разстояния по протежение на обиколката през 3.14 Рад). След това, втори комплект половин обиколка тя е Терни, дърпа му конектор за първото полугодие.
1 получерупки нов блок, валиден 2-AM (сменяема част на кутията, 3-подвижна част на корпуса 4 IU стандарт дървен материал, 1-2 метра височина, 5- общо напречната греда Tross 6, 7 водач блок на лебедка. 1) Проверете и регулирайте Geom. жилища ос (RMS. пещ) в горещ. и вертикални. плосък. 2) Маркиране на старата корпуса за подрязване. 3) Рязане и отстраняване на стария тяло (HA3). 4) разтегателна Bldg. 5) навиване или монтаж в черупка пещ с новия капака ос. 6) на тялото пещ замазка, докинг, съвместяването на новата част със старата корпуса, режещи ръбове за заваряване, заваряване в поле 4 Prot диаметрално на приблизително 500 mm, повторно подреждане на ставите и завършва. заваряване. 7) Пр. Geom. ос на корпуса в планината. и зелен цвят. температура на топене и завършил. Регулируеми ролкови колички. Допустими отклонения на подсъдимата скамейка: neperp. завърши до 2 mm, непряко ос да бъде 5-6 мм.
Превръзки заменени в SLE-чай, ако износването на повърхнината на търкаляне е по-голяма от 20%, когато солидна част, или 50% - когато кутията с форма, и в присъствието на през пукнатини, не се заварява, и когато се задейства в края на повърхнината на търкаляне. Предимно съвместно nusnost и местно Наката в плащеницата на мястото елиминира канал чрез смилане специално устройство (точка на подкрепа рамка фурна vayut Ние се създаде подкрепа с нож или смилане камък), без да сваляте плащеницата от фурната.
Апаратът се състои от рамка 4 (фиг. 119), които могат да бъдат повторно заместване на основата 5. Чрез насочване на рамката и се движи с шублер 6 нож 7. надлъжно движение на подкрепа оса-fected винт 5, получаването въртене от лентата 2 чрез триене и червей валяк 1 9. предаване лост 3 prednaz-nachenaet да се движат превоз на ръка. Spring 10 Vaeth Докато осигурява непрекъснат контакт с повърхността на острие, което се лекува dazha баня. Разликата между вътрешната повърхност на кожуха на студено към горещата част на пещта не трябва да надвишава 10 mm, и по-Ho lodnoy - 8 mm. Клирънсът се регулира чрез инсталиране на обувки Proklos докинг от стоманена ламарина.
Износените гуми заменят отрязаната част podbandazhnoy две чайка; тя се отстранява заедно със стария бинта и това място сва-Riva на случая с нова превръзка. Ако и двете podbandazhnaya-чайка също навреди на пещта, за да се спре за ремонт следва зашеметяващо да се подготви този нов елемент, предварително центриране, то чрез обувките (крайно подреждане се извършва поз льо подмяна).
Замяна без демонтаж колан мантия podbandazhnoy на РЕКОМ-чително да се получи следният схема (фиг. 120). На 2-3 м от дефект-крак скоба / на корпуса на пещта през шаблон марки и получаване на конусния вдлъбнатината 2. След готви демонтаж изрез пещ при Chiva половин оборот (3.14 RAD) на корпуса на пещта с дефект Nym остава неподвижна кожух и получената отвора механизъм се използва за замяна на капака. За да се предотврати конзола от деформация на тялото на пещта с помощта на временна подкрепа 3. устата-Novki кожух на работното място се извършва в обратен ред. В същото време в пещта отново се завърта половин оборот (3.14 Рад), както и премахване на новоинсталираните част на тялото на мястото си. Смяна на капака по този начин свежда до минимум работата на рязане и подравняване на ставите, намалява времето за престой на пещ до 2-3 дни.
Фиг. Shroud 120. Замяна на корпуса на пещта
Свързани статии