1. Изследване и проучване на сградата в процес на реконструкция
1 0.1 Характеристики на АТР
1 0.2 Присвояване на обект реконструкция и обосновка за реконструкция оборудване гориво част
2. Сетълмент и технологична част
2 0.1 Изчисляване на програмата за производство и много време отнема
Процес апарат раздел изчисление 2 0.2 гориво
3. Графиката операция поток
4 0.1 безопасни условия на работа за избягване на опасни и вредни фактори
4 0.2 Осигуряване на санитарните разпоредби за апарат гориво част
4 0.3 Електротехника Поддръжка
4 0.4 Изчисление част оборудване светли горива
4 0.5 Пожарна безопасност
4 0.6 тристепенен контрол
5. икономическата част
5 0.1 Изчисляване на труда и заплати
технология за автомобилен транспорт Реконструкция на гориво
Автобусният транспорт осигурява междуградски обществен превоз на пътници и често за тях priorititelnym форма на обществен транспорт. Затова поддържането на автобусния парк в добро техническо състояние е от голямо икономическо значение. За да служат на тази цел автобусни флоти.
Автобусни флоти произвеждат съхранение на подвижния състав и в допълнение те имат специализиран орган, който произвежда поддръжка и ремонт. Автобусни флоти позволяват да се поддържа на подвижния състав в добро техническо състояние, като осигурява висок коефициент на техническа готовност за извършване на съществуващата е на пътническия транспорт план.
Въпреки това, за качествено извършване на техническо обслужване и ремонт се нуждаят от добро материално-техническа база: оборудване, което отговаря на съвременните изисквания, набор от необходими инструменти и аксесоари. За да се гарантира, че тези условия в съществуващите съоръжения, необходими за извършване на реконструкция на индустриални зони и обекти с подмяната на старите съоръжения с нови съвременни средства за диагностика и ремонт.
Необходимо е да се въведат нови схеми за процеса, който ще намали сложността на поддръжка и ремонти, да намалят времето за възстановяване при ремонта на автомобили. Реконструкция трябва да се извършва по такъв начин, че да се гарантира нормалното функциониране на съществуващите зони и райони.
В този проект на необходимостта от реконструкция на впръскване на горивото оборудване в раздел "Автобус флота №2"
1. Изследване и проучване на сградата на rekonstru ЛИЗАЦИЯ
1 0.1 Характеристики на предприятието на автомобилния транспорт
ATP има централизирана складови гуми и метални листове, която е подредена в отделен корпус. Съхранение на подвижния състав се извършва в открито пространство на помещенията. В паркинга има отопление на газ, който се експлоатира в студения сезон.
Компанията е на загуба в плана. от тогава работата се извършва на по-стар хардуер. В допълнение, проектирането и predpr не yatiya взети предвид пристигането на нови марки на автобуси, така че има недостатъчен брой на технологично оборудване за качественото изпълнение на ДА. В допълнение, много се управлява от автобусите са носени от 70%, което често позволява качествено транспорт работа. Предприятието през последните години не се наблюдава въвеждането на оборудването, но реконструкцията на UCH и оборудване stka гориво.
1 0.2 Присвояване на обект реконструкция и обосновка за реконструкция оборудване гориво част
На сайта на горивни инсталации за извършване на поддръжка или ремонт система карбуратор инструмент захранване и дизелови двигатели. поддръжка на оборудването се извършва в към-1, и да-2. Инструменти, които се нуждаят от ремонт, са отстранени от колата и се изпращат на обектите.
апарат Парцел гориво работи на шестдневна работна седмица, една смяна 8 часа на ден в 8 до 16 часа с обедна почивка. Ремонт на повредено оборудване се извършва с помощта на специализирани инструменти. Тяхната диагноза се извършва по трибуните. Площ дизел клон в размер на желание да се създаде 27 кв.м ..
За спазване на безопасността директно с главния станция контролира част. На работното място, има специални пл и ката с правилата за безопасност. Тези правила трябва да се спазват стриктно от страна на работниците. В случай на нарушение, на служителите могат да се прилагат различни видове санкции. То се извършва в три етапа, за да п ТРОЛ да следи за спазването на безопасността в предприятието
Когато са направени изчисления проектиране предприятието за определени марки автобуси и не вземат под внимание от навлизането на нови марки, така че основното предизвикателство пред сектора и за цялото предприятие като цяло е липсата на технологично оборудване. В допълнение, към днешна дата, оборудването е износена или остарели д ето морален, което не позволява да се извършват качествени ремонти на електроенергийната система устройства.
За преодоляване на тези недостатъци, е необходимо да се възстанови. Трябва да замени остарялото оборудване и въвеждане на нови инструменти за диагностика и ремонт, които ще подобрят процеса и качеството на видеото д Поривите ремонт.
2. Сетълмент и технологична част
сложност 2 0.1 изчисление и производствена програма и TS гориво Ан част и perature
Избор на изходните данни
Входни данни на работата, избрани за проектирането и информацията, получена в ATP. след първоначалните данни, взети в този проект:
Enterprise режим на работа:
- броя на дните в годината, ATP-365;
- броя на смените, по линията на работните смени 1,5;
- продължителност на престой в п-номер на 11.5 часа;
- докато превозни средства, влизащи освобождаването на линия стъпка
- докато автомобилът се връща -step на линия за връщане
Подбор и адаптация на норми и tivov
Подбор и адаптация на интензивност стандарти на труда, честота, път към диска и продължителността на прекъсването и ремонт на Prospect и ним на "Правилник за поддръжката и ремонта на подвижния състав на автомобилния транспорт". Избрани и Khodnev ориентировъчни стойности, които разчитат на лице б 1.
Таблица 1 - Първоначалните стандарти
Изчисление на производствената програма може да бъде направена чрез общата годишна пробег и т о
Къде 365 дни. - броя на календарните дни в годината
Едно съвместно предприятие - ТРЗ брой автобуси
L SW - среден пробег
и - използване фактор автомобили и леята
Коефициентът на използване на автомобили определят по следната формула:
където D = EG 365dn - броят на дните с pluatatsii екв годишно
Т - техническа фактор наличност и т о
К Н = 0,97 - коефициент, като се вземат предвид не входни автобуси по всички оперативни причини
Коли техническа готовност коефициент се определя по формулата:
където А е на върха - на свободните дни в автобус РТ и PE Монте
R KR - автобусни свободните дни в Киргизстан
L KR - тичам автобус до KR
Треньор Ikarus 280:
Автобус LIAZ-5256:
Използвайте кола фактор за Ikarus 280 автобуси
Треньор Liaz 5256
Годишен пробег за Ikarus 280 автобуси
Годишен пробег за автобуси LIAZ-5256
Съвкупният общ годишен пробег
2 0.2 технологии изчисление част след приливна апарат п
режим на парцела
Режим на работа на производството трябва да бъде съчетана с работно време и TS зони, както и със сигурност на ATP фонд оборотни агрегати, възли и механизми. Режимът на работа, трябва да се съгласува с проблема с график и работата по линия на автомобила. За тази цел е необходимо да се изгради комбинирана схема на ATP. Комбинирана график АТР е показано на Фигура 1
намиране период на автобусна линия - 1,5 смени.
Продължителност констатация автобусна линия - 11.5 часа и сови
времето за освобождаване на линията с продължителността на работата на автобусите по линията, както следва:
4. От 4 до 30% от автобуса 10 са на разположение и те работят смени 1.5
От 5 до 6-освободени 30% от автобуса и те работят на 5,5 часа. Следващия брой автобуси тази група като се започне от 14 до 15 часа, и те работят до края на видим д.
От 6 до 7 произведени 40% от автобуса и те работят на 4 часа. Следващият брой на тази група автобуси от 15 до 16 часа, а те са слуга на стопилката до края на работния ден.
От 10 до 11% на автобуса 10 налични и те работят смени 1.5
13. От 30 до 14 30 10 освобождава% автобуси и те работят смени 1.5
Режим на работа райони и райони
Режим зона на действие, свързано с начина на работа на колите по линията. EO зона действа върху всички дни от ATP 1.5 промяна от 15 до 2 часа и сови.
ДА-1 и С-2 зони работят по време на ekspluat и автомобили ЛИЗАЦИЯ
TO-1 зона работи при 1.5 до 15 смени на 2 часа
TO-2 Зона 1 оперира в промяната от 8 до 17 часа
TP-часова зона.
При изчисляването на броя на продукция Т-правителствена работници
Броят на производствените персонал зависи от сложността на планирания годишен РТ и ремонт на подвижния състав и годишното време на работника на фонд shta т Foot
персонал работното време Годишния фонд на 6-дневна работна седмица опред д желаят да въведат в съответствие с формулата:
А GO - брой дни не се дължат на продукцията (3);
изпълняващи публични функции на stey
D PPSR - деня на мача предварително почивка
и близостта с дни otpu, с когото (4);
T CM - продължителност на работното ни види д изключение
Tg - броят на часовете за почивка време намаляване на работното (2);
Tg - намаляване на броя на часовете на работното време в близост дни (1)
Сложността на работата, извършена на мястото определя по следната формула:
където T TWG - годишния обем на работа, т.е. ремонт проверка човеко-часа.
TR - процент от годишния обем на работата по текущите ремонти
T TO-2R - годишния обем на работа TO-2 приятели * з
T TO-2R - годишния обем на работа в район TO-2 приятели * з
Изчисляване на броя на работниците, се определя по следната формула:
разпределение част трудоемкост и работи по вид и р бота
Сложността на всеки вид работа се определя въз основа на процентното разпределение по вид работа. Процентното разпределение на видовете работи Representat Лено в таблица 12
Таблица 12 - разпределение процент в дела и да даде
където T I - годишен вложен труд на едно и също име за първия тип хора въздействието * з
п - процент от годишния принос на труда, един вид въздействие се дължи на opredelo н Ню Йорк вид работа.
Сложността на водопровод работа:
Къде T аз - обема на извършената работа в областта на горивни инсталации човек * з;
п - процентът на сложността на работата, извършена на мястото на един вид и Appar обиколки на горивата се дължат на пейка работи, N = 5%
където T BP - сложността на определен вид работа човек * з;
За ВиК работа:
Да се изготви обобщена таблица на 13 вида работа с определението на сложността на тези х-етнически услуга за всеки вид работа.
Таблица 13 - Разпределение на разходите за труд и работниците, като вид работа
Изборът на метод за организация на технологичния процес част
диаграма на процес, за устройството за гориво станция е представена от р и sunke 2
Фигура 2 - Метод технологии за горивни част
На бензиностанцията апарат произвежда поддръжка и ремонт на дизелови електроцентрали системи. услуга устройство е изпълнено, ако S TS-1, TS-2 взети от превозните средства, произведени в апарата за гориво станция.
На сайта извърши ремонт система доставка на оборудване, проверете горивната помпа, проверка и настройка на инжекторите и горивните помпи на дизелови двигатели.
Корекцията на ефективността на горивото, се взема под внимание в списанието. Устройствата, които не могат да бъдат ремонтирани на колата, отстраняват и се изпращат за пране. доставянето им до секцията измиване извършва механична част от предварителното. Доставката се извършва с помощта на транспортни колички. Почистване на оборудването се извършва с помощта на мобилен parovodostruynoy кола шайба. След измиване на устройства се доставят на част от оборудването за гориво. Тук инструменти се изпращат на ключар, или в случай на наемане на работа са поставени върху рафтовете. На следващо място, механик диагностицира устройства, използващи diagnostich д Sgiach стои.
След диагностициране дефектни устройства дисоциират в Тезгяси водопроводни, части разглобен устройства подлагат на промиване в перална баня на керосин към дизеловото отделение. След почистване, части са за отстраняване на неизправности, дефектните части се заменят с нови или обновени от револвиращ фонд. Дизел монтьор отдел проверява дюзите на специален щанд. След подбор на необходимите елементи (доставяне на тях в района следващия монтьор част от предварителното производство) са сглобени устройства. Събраните средства се проверяват в трибуните, където тяхното коригиране на необходимите параметри. След това устройството се доставя като техник в ТР и ремонта на областта, където е инсталиран върху превозното средство, от което е била отстранена или ремонтиран складови уреди и възли.
Избор на метод на ДА и ЕЖ Монта на място
Има два метода за ремонт: агрегат възел и индивидуален подход.
Същността на метода на агрегат възел е, че вместо да се система за подаване на влага се нуждаят от ремонт, в автобуса настроен да се обслужват от инструменти на револвиращ фонд. Когато отделните ремонтни дефектни компоненти, отстранени от автобуси пристигат в частта на горивни инсталации, където, ремонтирани и след това монтирани в автобуса, от които са взети. Като се има предвид относително високата цена на оборудването гориво устройства, като горивната помпа и използва метод инд индивидуална ремонт
Изборът на технологично оборудване и инструментална екипировка за производство е р н tarya
Технологично оборудване е избрано като комплекта необходими за добро изпълнение с оглед на обема на работа. тип оборудване, сумата е избран в зависимост от производствената програма, вида и модели на коли и други фактори. Той е избран въз основа на графици и каталози на специализирано оборудване. Избраната техника е представена в Таблица 14 и це
Таблица 14 - Декларация по Технология на rudovaniya
контрол операция част в Chem д IU PCO
Под контрола на производството означава серия от закони и подзаконови актове, насочени към поддържане и подобряване на работата на производство. Грешни нареждания в управлението на производството обикновено носят по-големи загуби, отколкото недостатъци в технологията на производство.
Примерни производствен контрол структура диаграма е показана на Фигура 3.Basic отговорности за техническото управление обслужване и производство, се разпределя между главите на различни нива, както следва ARR начин:
Фигура 3 - Управление на производството в Би Би Си.
Подобни документи
Характеристики на реконструкция на обекта. Изчисляване на годишна програма за производствен цех. Назначаване и условия на детайлите, начина на нейното възстановяване. Избор на необходимото технологично оборудване. изчислителни методи и правила за времето за обработка.
Изчисление на производствената програма на моторни превозни предприятие, годишният обем на строителните работи и тяхното разпределение. Определяне на броя на работниците, областите на промишлени, складови и спомагателни съоръжения. Проектиране монтаж и механичната част.
Описание на моторни превозни средства на предприятието. Изчисляването на годишната програма и броя на работниците. Избор на технологично оборудване. Организация и ремонт верига оборудване за впръскване на гориво и на подвижния състав. Средства за разработка за кримпване на буталото.
Развитие на оформлението планиране на решения на основните области на поддръжката и ремонта, производството и съоръжения за съхранение на жилища автотранспорт предприятие. Изчисление на производствената програма, годишния обем на работа и броя на работниците.
Технически и икономически показатели на транспортно предприятие на "автоколона Rubtsov си през 1934 г.". Производствената програма за поддръжка и ремонт. Ефективност на разходите за ремонт сайта на оборудване на гориво.
Разпределение на моторни превозни средства на предприятието. Технологично проектиране на комплекс автомобилната гараж: организация на работата, за изчисляване на програмата за производство, броя на работниците и инженери; избор на метод на производство. Проект раздел razborochno измиване.
Описание на ГАЗ-3110, неговите основни компоненти и възли. Определяне на производствената програма на моторни превозни предприятие, годишният обем на работа, броя на ръководния персонал. Технология изчисление на индустриални зони, площи и складове.
В общия план на предприятието на автомобилния транспорт. решения Space планиране ATP сгради. Обосновка и изчисляване на поддръжка станции, диагностика и ремонт на автомобили. Организация на технологичния процес на гориво част.
Работете архивирани добре обзаведени според изискванията на средните училища и съдържат снимки, графики, формули и т.н.
PPT, PPTX и PDF-файлове са само в архивите.
Препоръчваме работа.