Например, двигатели MMZ
Карам се използва за предаване на въртящия момент към предните колела. Механизмът се състои от такива елементи, като:
Важен елемент на оста устройство е тръба въртене MTZ 82.
Събрание свързва корпуса с ръкав конична двойката. Пин за преместване на колелата на трактора.
Резервни връзки въртящите се части.
възел устройство
За да се завърти тръба 82 е заварен фланец MTZ. Разтоварването на частите вмъкнат в тялото.
Фиксиран с болтове. Маншетите се използват като лепило.
Корпусът е фиксиран в отворите, но поддържа мобилност. Е заключен с клинове. Pipe МТЗ пин 82 се основава на пролетта.
Събрание монтирана в пресова втулка.
В долната част на спиралната пружина стои на корпуса на лагера. Това осигурява омекотяване. Преместването надолу спирането ограничава жилища. Възходящото движение предотвратяване на хемороиди.
В вертикалната шахта и шлицеви на назъбване при условие опашки. Ос конична чифт е монтиран на ролкови лагери. палец на вала, инсталиран на тръбата. За уплътнителен пръстен проектиран с дистанционни елементи.
Pipe нов въртене на пробата, монтирани на трактори МТЗ няколко модификации:
Ремонт и поддръжка
Ако е необходимо да се замени втулка ос, тръбата 82 се пресова болт MTZ. Валът и пролетта демонтирани. За да се замени щифт касета се използват плъзгачи.
Когато разглобяване определяне на износващи се части, както и контрол на размера на детайлите. Номиналната вътрешния диаметър на колело трябва да бъде 88 + 0.35 mm.
Допустима стойност - 88,5.
Обръща се внимание на външния диаметър на въртене тръба 82 MTZ.
Номиналната стойност от 87 mm. Купете МТЗ въртене на тръбата, както и други резервни части за трактора можете на нашия уебсайт чрез лесен за употреба директория.
Свързани статии