Какво бихте ме повлече, той построява две лосиони.
IMG_0373.JPG
UAZkin благополучно прикован към мястото, което от своя страна е заварен към тръба, завинтен към задната bampera.Vrode ясно изразено спирки. И ребро твърдостта (и poperok които над мост) от квадратен профил (метал - 3 mm).
IMG_0374.JPG
Ушите са включени скрап смляно в края на диаметъра на отворите в средния скоба, за които ние хване нищо.
Общо: Задна око откъсва за 1 година 1 път подобна операция.
1 път трябваше да потеглям гребен габарит за долната част на ръцете (2 броя наведнъж) предното окачване. Той извади една и съща "Крокодилът" много nezhnenko.
Общо: Leverage все още е в ред.
Не бяха ли просто дръпнете "УАЗ", като смотаняци и не око за предните, те са едно и също (окото) щастливо преминават тези шофьори "УАЗ" здравей ръкопляскат от местата си.
ОБЩО: 50% от успеха на събитието зависи от водача дърпа дърпане на въже 15% - от силата на въжето, и Shaklee, 15% - от дълбочината и сложността на седалката, за да извадя и 20% - от кабела на място prishaklivaniya.
Благодаря на всички ви.
Братя, но няма кой да помни, диаметър на отвора ухо за теглене на? Виж, ако не е трудно. Очите ми kenguriny вградените и заети, така че без да се премахва добавката дупки с диаметър може sidit само от диаметъра на болта, за които те са свързани - но то е ясно по-малко.
Аз не съм магьосник - Аз съм просто да учите!
дупка - около 20 mm
сяка
укрепване, а не това, което не е необходимо.
или teryaesh е избран за очи или препирам (и geomentriyu машина в най-лошия случай).
+1 знаеше, че много, но толкова много.
Наскоро научих за съществуването на ухото за теглене.
Въпросът е, и къде точно те са пускането и как техните инсталирани системи.
Свързани статии