Въведение Спешни действия ежедневни проверки и определяне на операция по вина на превозното средство по време на зимния пътуване до сто за експлоатация и поддръжка инструкции Консумативи за предпазни мерки за поддръжка и правила за безопасност при работа с автомобили Основни инструменти, измервателни инструменти и методи на работа с тях механичната част на двигателя (бензинов двигател) на механична част на двигателя (дизелови двигатели) на охлаждане система за смазване Системата за управление на мощността на входа на двигателя и изпускателната система на двигателя електрически съединител предаване наръчник безстепенна трансмисия задвижващи валове и крайните диск Шаси Спирачки Управителния съвет Body предпазна система Климатична Система Електротехника и електрически автомобил Обяснителна речник
Corolla размери са много близо до представителя параметри на D-Class Toyota Avensis на. В сравнение с предишното поколение седан вече от 75 mm (4620 mm) и по-широк от 15 mm (1775 mm), дължината на колесната се е увеличил с около 100 mm и сега достигне 2700 mm. По този начин е възможно да се намали коефициента на съпротивление до 0,28.
Увеличаването на размера на благоприятен ефект върху просторния интериор, особено много допълнително пространство за краката имам пътниците на задните седалки.
Интериорът на новата Corolla е проектирана в спокоен стил. Висококачествени материали и най-високото ниво на ергономичност позволяват на водача и пътниците се чувства толкова удобно, колкото е възможно.
Товарен капацитет е 450 литра. Ако желаете, пространство за багаж може да се увеличи чрез сгъване на облегалките на задните седалки. Минимални ограничения върху стените на конструкцията задно окачване на багажното отделение насърчава торсионната греда и независимо подредени амортисьори и пружини. По-малко твърдост на пружините и амортисьорите ревизирани настройки подобряване на комфорта на пътуване. В предния прът проектиран от нулата, амортисьори, инсталирани разширения диаметър. Надстроен горните лагери предната и задната суспензии са предназначени за намаляване на вибрациите.
Кормилна колона с електрическа енергия сега с по-малък ъгъл на наклон. твърдост на кормилния механизъм е подобрена с по-добра реакция и предавателно отношение е намален.
Предните колела са снабдени с вътрешно вентилирани спирачни дискове с диаметър 277 mm, а задната - една част с диаметър 270 mm.
Гама двигатели нов Toyota Corolla състои от бензинов двигател 1.3 L работни обеми (99 литра с ..); 1,6 л (122 л. С и 132 л. С) и 1.8 L (140 л. С) и 1,4-литров дизелов двигател (90 л. С). Всички двигатели са оборудвани с шестстепенна механична скоростна кутия и 1.6- и 1.8-литров версии също може да се свърже с CVT CVTi-S, може да симулира класическия "машината".
Широката употреба на стомана с висока якост в структурата на тялото е позволил да се увеличи неговата твърдост, като същевременно намали теглото с 30 кг. В допълнение към тази обща скованост може да се увеличи чрез увеличаване на броя на заваръчни точки, както и специален дизайн на дъното и задните панели на тялото.
Още в основния комплект Toyota Corolla е оборудван с дръжките на вратите и огледала с цвета на купето корпуси, осем въздушни възглавници, електрически стъкла и климатик. Най-скъпите версии включват двузонов климатроник, сензори за паркиране, навигационна система със сензорен екран Toyota Touch 2, Start-Stop система и много други.
Toyota Corolla (Е170)
Предаване: шест-степенна механична
Карайте: Front
Петрол AI-95
Капацитет на резервоара за гориво: 55 литра
Консумация (град / магистрала): 7.2 / 4.7 л / 100 км
Предаване: шест-степенна механична
Карайте: Front
дизел
Капацитет на резервоара за гориво: 55 литра
Консумация (град / магистрала): 4.9 / 3.6 л / 100 км
Предаване: шест-степенна ръчна или CVT
Карайте: Front
Петрол AI-95
Капацитет на резервоара за гориво: 55 литра
Консумация (град / магистрала): 8.2 / 5.4 л / 100 км
Предаване: шест-степенна ръчна или CVT
Карайте: Front
Петрол AI-95
Капацитет на резервоара за гориво: 55 литра
Консумация (град / магистрала): 8.3 / 5.3 л / 100 км
3. Ако превозното средство трябва да бъде теглен
Преди да започнете теглене
Ако използвате специална пътна помощ в извънредна ситуация не е възможно, превозното средство може да бъде временно теглен с помощта на кабел или верига, прикрепена към една от окото на аварийно теглене. Едно трябва да направят опит за теглене павиран път само за кратки разстояния и с ниска скорост.
По време на влекача трябва да бъде в водача, за да се контролира посоката на движение и спирачки. Колела, оси, пренос, волан и спирачки са в изправност.
Инсталиране на ухото за теглене
1. Изберете ухото за теглене.
2. Отстранете покритието зъбчета и след това да го отворите.
3. Поставете ухото за теглене в дупката и я завийте на ръка.
4. затегнете ухото за теглене, с помощта на ключ за гайките * или твърд метал плоча.
Забележка:
- Ако ключът за гайките на колелата не са включени, то може да се закупи от всеки официален дилър на Тойота, професионален сервиз или технически оборудвани оторизиран сервизен център.
Теглене се използва гъвкави прикачени
За да се предотврати увреждане на тялото, е забранено да извършва влачене на гъвкави.
Теглене частичен метод натоварване
напред
Освободете ръчната спирачка.
зад
Поставете колесар под предните колела.
Автомобили с Multidrive: под предните колела трябва да бъдат инсталирани в влекача.
Автомобили с мулти-режим ръчна скоростна кутия или ръчна трансмисия: Препоръчва за предните колела използват колесар.
Превозни средства без интелектуалния входа на системата и да започне и безключов достъп: при теглене камион не се използва, поставете копчето за стартиране на двигателя на "АСС" (автомобили с механична скоростна кутия) или "Вкл" (автомобили с мулти-режим ръчна скоростна кутия) и да се премести скоростния лост скоростни «N» позиция.
Автомобили с интелигентна система за влизане и стартиране и безключов достъп: ако не се използва камиона тегли, задайте ключа за запалване на двигателя, за да «АКСЕСОАР» режим (автомобили с механична скоростна кутия) или «запалването» (автомобили с мулти-режим ръчна скоростна кутия) и да се премести лоста «N» изместване на позицията.
Транспортиране на метод на пълно натоварване (с помощта на плосък платформа)
При използване на верига или кабел за свързване на ъглите на превозни средства, боядисана в черно, трябва да бъде равен на 45 °. Не дърпайте над вериги или кабели, тъй като това може да доведе до повреда на превозното средство.
Преди аварийно теглене
1. Превозните средства без вход системата на интелектуалната и изпълнете: Задайте ключа на двигателя на "АСС" (изключен двигател) или "ON" (работещ двигател).
Превозни средства с интелектуална въвеждане на системата и от старта на слайд мотор превключвател «АКСЕСОАР» режим (изключен двигател) или «запалването» (работещ двигател).
2. Лостът за регулиране на предаване в «N» позиция.
3. Отпуснете ръчната спирачка.
ВНИМАНИЕ
Спазвайте следните предпазни мерки. Неспазването на тези предпазни мерки може да доведе до сериозно нараняване или смърт.
Предпазни мерки при теглене
- При теглене на автомобила, бъдете много внимателни. Избягвайте рязко начало и хаотични маневри, които водят до прекомерни натоварвания на теглене дупчицата аварийно и теглене на кабели или вериги. При теглене трябва да се внимава по отношение на околните предмети и други автомобили.
- Не изключвайте запалването. Ако направите това, воланът ще се заключи и няма да функционира, което може да доведе до авария и да доведе до смърт или сериозно нараняване.
- Когато двигателят не работи, подобрители за управление и спиране системи също така да действат, така че шофиране и спиране става по-трудно, отколкото обикновено.
Инсталиране на ухото за теглене на колата
- Уверете се, че надеждността на закрепване на ухото за теглене.
- Ако не е затворен добре, когато приспособлението за теглене може да се развърже.
ВНИМАНИЕ
- За да се избегнат сериозни щети на предаването по време на теглене чрез частично натоварване (автомобили с Multidrive): забранено тегленото превозно средство зад задната част, когато предните колела са на път.
- За да се избегнат сериозни щети на спирката на системата и да започнете теглене (автомобили със система за спиране и пускане): Никога не теглете автомобил и четирите колела на пътя. Използвайте евакуатори плоска платформа и повдигане на предната / задната част на автомобила от евакуатори и метод на частично натоварване.
- За да се избегне повреда на автомобила при теглене на аварийна кола на непълно работно натоварване (автомобили с Multidrive): При повдигане на превозни средства да предостави необходимата пътен просвет за теглене на противоположния част от вдигна превозното средство. При липса на достатъчно пространство по време на влекача може да се повреди.
- За да предотвратите повреда на автомобила при теглене на аварийна кола на непълно работно натоварване (автомобили с мулти-режим ръчна скоростна кутия или ръчна скоростна кутия):
Превозни средства без интелектуалния входа на системата и да започне и без ключ за достъп: да не се теглят колата обратно, когато ключът за запалване е в «LOCK» позиция или когато ключът се отстранява. Дълготрайност волан механизъм за заключване е недостатъчно, за да се запази предните колела направо.
Автомобили с интелигентна система за влизане и стартиране без ключ и достъп: Не теглят колата обратно, когато ключът за запалване е в изключено положение. Дълготрайност волан механизъм за заключване е недостатъчно, за да се запази предните колела направо.
При повдигане на автомобила предостави необходимата пътен просвет за теглене на противоположния част от вдигна превозното средство. При липса на достатъчно пространство по време на влекача може да се повреди.
- За да се предотврати увреждане на тялото при теглене на аварийна кола на гъвкави прикачени теглене на превозно средство по такъв начин, нито отпред, нито в задната част.
- За да се избегне сериозна повреда на скоростната кутия при аварийно теглене (автомобили с Multidrive): не трябва да се тегли зад задната част на колата, ако четирите колела са на път. Това може да причини сериозно увреждане на предаването.
главното меню
Свързани статии