Спешни действия
Ежедневни проверки и идентифициране на грешки
експлоатация на автомобила през зимата
Екскурзия до бензиностанцията
Инструкции за експлоатация и поддръжка
Продукти за поддръжка
Предупреждения и правила за безопасност при работа с колата
Основни инструменти, измервателни уреди и методи на работа с тях
Механичната част на бензинов двигател от 1.2 литра (HRA2DDT)
Механичната част на бензинов двигател с 2.0 L (MR20DD)
Механичната част на дизеловия двигател от 1.6 литра (R9M)
охладителна система
система за смазване
система за доставки
Системата за управление на двигателя
Приемът и изпускателната система
електрически двигател
люпило
Ръчна скоростна кутия RS6F94R
Безстепенна автоматична скоростна кутия
Задвижващи валове и оси
окачване
спирачна система
насочване
тяло
пасивна безопасност
климатична система
Коли електрическото оборудване и инсталация
обяснителен речник
Колата на Qashqai, предназначен да запълни една ниша между конвенционалната семеен хечбек и пълноправен кросоувър стана първият истински европейски Nissan. Той е проектиран в техническия център на английски Nissan Technical Center Европа (NTCE) в Кранфийлд, ангажирани в дизайнерското студио в Лондон Nissan Design Европа, а въпросът вече е факт на производствената линия в Съндърланд. Името «Qashqai» взето след древния номадски Qashqai, все още живеят в иранската провинция Фарс. Интересното е, че в Япония и Австралия, колата се продава под името Dualis на: това се дължи на факта, че производителят се е страхувал от неправилен прочит имена като «дойна крава» - «дойна крава". Компактен и пъргав с висок пътен просвет а (което е огромно предимство в съвременния градска среда) Nissan Qashqai, несъмнено привлича купувачи. В немалка степен е допринесъл за атрактивен дизайн и възможност за задвижване на всички колела.
Новият Qashqai е придобил строг модерна визия. Тялото е дълъг 47 мм, 20 mm широк и 15 мм по-ниски от своя предшественик.
Коефициентът на челен плъзнете кола в момента е в 0,32 - повече от отличен резултат за този клас автомобил. Фарове с LED дневни светлини се сливат в една агресивна "усмивка" с решетка. Броня получил много извити линии, повърхности и дупки. Напълно сменя обратно.
Интересна особеност на този модел са изключително в капаците решетъчните, които се затварят, когато скоростта се увеличава и регулират въздушния поток. Ако прегряване на двигателя автоматично активира и затвора отворен, насочване на въздушния поток към радиатора за охлаждане.
Интериорът на новия Nissan Qashqai получи мод дизайн в сдържан класическите цветове и е украсена с качествени материали. Инженерите са платили голямо внимание на подобряването на ергономията, така че всички ключове и бутони са удобно разположени и лесни за четене инструменти. Всички разработен до най-малкия детайл. Така например, притежателите на вече имат такава дълбочина, че те могат да поставят бутилка половин литър, така че да не пречи на лакътя на водача.
Местата се прави, като се вземе предвид развитието на космическата индустрия, която помага не само да се осигури удобство на кацане, но също така и за подобряване на притока на кръв в долната част на гърба. И чрез промяна на оформлението на задното отделение е станал много по-просторни задни редове пътници.
Мултимедийна система не само възпроизвежда музика от различни медии и показва картата за навигация, но също така работи с онлайн приложения. Screen мултимедийна система "мигрират" в горната част на предната част на централната конзола.
В нормалното състояние в отделението за съхранение като допълнителна вдлъбнатина на резервното колело може да бъде поставен до 430 L товари. Ако е необходимо, може да се сгъне втория ред на седалката, при което полезният обем на задържане увеличава товари до 1585 литра (достатъчно лесно да извърши или хладилник или перална машина). В допълнение да превозва багаж е по-лесно, на вратата на багажника се повишава с 150 мм по-висок от този на своя предшественик.
Обхватът на силови установки на новия Nissan Qashqai е представена от два бензинови и един дизелов двигател.
Ролята възлага на база двигател турбо бензин четири-цилиндров блок DIG-T 115 работен обем от 1.2 литра. Този двигател развива мощност до 115l. а. и до 190 Нм въртящ момент. Пълна с мотор само шест-степенна механична скоростна кутия, която осигурява ускорение от 0 до 100 км / ч по средното за 10,9-11,3.
Вторият бензинов двигател е двулитров четири пълнене модернизирани капацитет 144 литра. а. и въртящ момент от 200 Nm. За този двигател предлага две възможности за избор на трансмисии: шестстепенна "механика" и CVT Xtronic CVT. Ръчно включване предоставя ускорение от 0 до 100 км / ч за 9.9 секунди, а с вариатор Xtronic ускорение с времето е 10,1-10,5.
Дизел ИСР 130 работен обем от 1.6 литра е с мощност от 130 л. а. и въртящ момент от 320 Nm. Като база бензинов двигател, дизелов двигател е оборудван само с едно изпълнение на предаване, но не и "механика" и подобрена версия на вариатора Xtronic CVT, при което автомобилът ускорява от 0 до 100 км / ч за 11.1 секунди.
Второто поколение на Nissan Qashqai е базиран на новата модулна платформа CMF (общ модул Family) с McPherson се разхожда в предното окачване. Задна дизайн окачване е различно в зависимост от вида на задвижването: версии предните колела са semidependent задно окачване структура, и са оборудвани с четири задвижващи колела "mnogoryichazhka". задвижване на всички колела ALL MODE-4>
8. Теглене
При теглене на повреден автомобил с всички приложими местни правила и норми трябва да се спазват. Използването на неподходящо оборудване за теглене може да повреди вашия автомобил. За да може правилно извършва влачене и да се избегне случайна повреда на превозното средство, се препоръчва да се консултират специалисти Car евакуация. Преди теглене на колата е препоръчително да информира водача на автомобила-теглене на предупрежденията, които са дадени по-долу.
Предпазни мерки за теглене
- При подготовката на автомобила за теглене, се уверете, че предаване, осите, окачването и кормилното управление са били в работно състояние. Ако има повреда на шасито или на предаването, предотвратяване на безопасно теглене на автомобила, използвайте подкрепа или тролей потопите кола на камиона теглене с платформа.
- Преди започване на влекача изключване на ръчната спирачка и лоста на механичната скоростна кутия или скоростния лост на позиция Xtronic «N» ( «Neutral").
- При теглене на автомобила, винаги използвайте предпазни вериги.
препоръки на Nissan по отношение на влачене
Теглещото превозно средство с устройство две колела (2WD)
Nissan препоръчва да се инсталира с предно предаване специален камион или да изтегли автомобила си от зареди напълно, а тегленето на платформата, както е показано на фигурата.
ВНИМАНИЕ
Не теглете превозни средства, оборудвани с безстепенна (CVT) трансмисия, позовавайки се на водещия (отпред) или задвижване на четирите колела, като това може да причини сериозно увреждане на скоростната кутия и скъпи ремонти. Ако трябва да се тегли на превозното средство с задните колела, повдигнати, предните колела трябва задължително да разчитат на специална количка.
Тегленето с подкрепата на предните колела на камиона: ключа за запалване на "ACC" или "ON" (за автомобили с Intelligent Key система) или на "OFF" (превозни средства, без Intelligent Key система) и осигуряване на волана (с помощта на колан, въжета и т. т.) в положение за праволинейно движение. Push лоста или лост позиция «N» ( «Neutral"),
При теглене на автомобила с помощта на задните колела по пътя, без да е в подкрепа Камионът е длъжен да освободи ръчната спирачка.
Тегленето с подкрепата на задните колела на пътя
1. Завъртете ключа за запалване на "АСС" или «ON» (за превозни средства, оборудвани с Intelligent Key система) или в позиция "OFF" (за превозни средства без Intelligent Key система).
2. Преместете скоростния лост в положение «N» ( «Neutral»)
3. Отпуснете ръчната спирачка.
4. Прикрепете вериги за безопасност, преди теглене.
задвижващи колела Теглене превозни средства (4WD)
Nissan препоръчва да инсталирате под предните и задните колела, със специална цел, или да изтегли автомобила си с напълно зареден на платформа за пътна помощ, както е показано на илюстрацията.
ВНИМАНИЕ
Не теглете автомобила с задвижване на всички колела подкрепя нито едно от колелата на пътя. Това ще доведе до сериозно увреждане на предаването и ще доведе до скъпи ремонти. Гаранцията на производителя не се прилага за такива случаи.
Освобождаване заби кола
ВНИМАНИЕ
Забранено бъде близо до въже за теглене при отстраняване на заседнала кола.
Не позволявайте на приплъзването на колелата с висока скорост, тъй като това може да доведе до спукване на гумата и тежки телесни повреди. Трансмисионни компоненти могат да прегреят и да се повредят.
Свързани статии