Ами, защото реакцията на Андрич не чака (може би самият той не знае), Договорът I.

Преди да се засадят на съединителя, така че във втория (!) За да се улесни работата на маховика. но веднага след като аз бавно се разбере dvigatel- пуснете съединителя - с цел да се износва лагера на съединителя освобождаване.
И ако в кутии, пълни с евтини, който се превръща в желе, сергии автомобила в един миг!

Ами, защото реакцията на Андрич не чака (може би самият той не знае), Договорът I.

Преди да се засадят на съединителя, така че във втория (!) За да се улесни работата на маховика. но веднага след като аз бавно се разбере dvigatel- пуснете съединителя - с цел да се износва лагера на съединителя освобождаване.
И ако в кутии, пълни с евтини, който се превръща в желе, сергии автомобила в един миг!

Изчезне само спазми.

Нормално двигателя дори и при екстремно ниски Нигрол бъде в състояние не само да се обърне, но и да отидете.

Андрич, нека ви охлади гърчовете! RESPETKT 122
Къде Nergol вземе със своите мостове / кутии?

Да не се притеснява, царевична нива изобретил 40 години nazad.I такава толерантност по отношение на качеството на масло в СССР bylo.Hotya не е който не предпочитат добър povredilo.Ya вноса на петрол.

В PPC, Казахстан, мостове 80W90. нещо може да бъде и по-дебел, но lutshe 80W90. Аз Нигрол, защото всичко останало е следствие neytralnay зимата, когато тухлите започват колелата трябва да се приложат

След Великден разходка по езерото Оказа се, че кутиите и мостове не Нигрол и какао kakayato. Утре напълно ще замени всички, и разбира се ще излея Нигрол.

След Великден разходка по езерото Оказа се, че кутиите и мостове не Нигрол и какао kakayato. Утре напълно ще замени всички, и разбира се ще излея Нигрол. Изсипете 80w140 всеки вносен петрол и Мона 75w140
но има и цени от самолет :. 179:

Той заменя днес в мостове, KP, RK и последен смазка диск. Задният мост е бил покрит TAD17 lyamportnoe пред TAD 17 местни и KP и Р.О.К. е попълнено Нигрол. Така че обратно течеше много течности черна грес, отпред почти нищо не го следват, там просто nebylo и KP и PK изсушената тинеста цветни детски изненади.
Нигрол наводнен навсякъде и се почистват въздушните отвори. По-нататъшни планове за въвеждане в отдушници под капака и заместват печата масло върху предната ос.

Послепис Забравих да излезете

Днес се промени обезвъздушаване на задната ос, както в старата отсъствал капачката след отвиване на стария обезвъздушаване искаше да изчисти дупка в моста. Взех едно парче elektroda - и не се работи правилно, както би веднага след резби стои желязна капачка. Така че това трябва да бъде? (I мисълта, че след отвиване на обезвъздушаване може да бъде свободно dostat към вътрешността на моста).