След като хвана диагонал безпомощно висеше, реших - това е необходимо да се създаде ключалката. Реших да го направя всичко наведнъж, следователно, с ограничено приплъзване диференциали DAK (Automatic Differential Krasikov) са закупени в предната и задната ос. Принципът на работа samoblokov DAK описана в официалния сайт на брави тук.

Предният мост е монтиран с 100/90 посока заключване DAK7.UAZ.SP.00.09 да преодолее диагонал командироването напред разбира се.

Задният мост - DAK5.UAZ.SP.00.09 - 90/100 с цел преодоляване на обесване обратно.

По мое мнение тази настройка е оптимална за една машина, която едновременно кара в града, както и на пътя.

И двете са закупени от производителя до КПР сайта на диференциал.

Пакетът включва:
- диференциал - гравиран върху него името и серийния номер. Все още трябва да бъде DAK стигма компания, но аз не съм намерил. Истината не е особено търсени, достатъчно от това име релефни;
- гарантира печат на организацията, Differential име и сериен номер;
- ръчно;

Снимките не ми, не си имал време да направите снимка :)

И все пак това не е отметнато, искам първо да пробие в, и едва след това да се изкачи да признае техните възможности. Въпреки това, сега мога да кажа, че колата е много отзивчив към производителя на газ го нарича "сигурност на тяга", например, се изразява в това, че спирането на двигателя (винаги) или внезапна газ (опитвайки се), за да включите разлика е блокиран и е въвежда някои промени в поведението на машината - описано е вярно, за разлика монтиран в задната ос, защото, когато се движат около използването на града само със задно задвижване. Предната част трябва да бъде по друг начин. Ние ще свикне :)

Цена на емисията: 29 000 рубли.