ПредишенСледващото

Създаване на отопляеми фен дюзи и нагряване omyvayki.

Тема в redaktirvoaniya!

Така че събирането на всички подробности, той решава да създаде отделна тема и да направи подробен доклад относно монтирането и изменението на дюзите.

Като за начало. Какво трябва да се случи!

Нагревателният елемент трябва да се екстрахира с гореща стопилка, в която се излива. I намаляване на дюзата с помощта на запояване желязо. Пластмасата е малко по-малко устойчиви на топлина от топене. Той също е много крехка, че е полезно за нас. За да извлечете elemntov ми отне около 40 минути. Побързайте, не е необходимо, има шанс да се повредят нагревателя.

РТС-термистора използва като нагревателен елемент. Маркиране PTC S980.
С моите измервания консумират, когато (накратко) две дюзи 1А до 0.23A. Средният разход на 0.45A. Следователно, те могат да бъдат свързани към почти всяка верига.

Fotoinstruktsiya да се извлече. Пожелаваме за успех и да започне да подигравка с дюзата.

Така че - морско дюза.

инструмент

На първо място, отсякоха главата и излишните части като на снимките.

След като щателно погребе, тя може да се отчупят.
Ако ние показваме на върха на лепило стопяеми, вие сте в час.

Разрез по цялата дължина. И така, от четирите страни.

докато лепилото горещото, е сивкав цвят.

След като направите по-кръгъл разрез поялник и отчупи парчета кожа. Както вече казах, пластмасата крехки и прекъсва добре. Но това е okuratno.

Почти всичко е направено.

Това е, което някога е бил дюза.

И това е, което се случи!

Shemka дюзи в раздел.

Дълбочината на добре под нагревателен елемент в дюзата vektrovskoy малко по-дълбоко, но след отстраняване на нагревателен елемент може да бъде завой, и това ще направя.

Ние произвеждат пръстеновиден разрез нож. Счупете парчета от стопяеми отколкото нещо глупаво, като нокти.

Отменено нагревателен елемент в горната част на уплътнителя се реже, елементът се огъва при 90 гр.

Крайният резултат трябва да е така.

В insignevskyu след приключване на светлина и нож с файл отопление дюза елемент се добавя, като има квадратен отвор, процеп побира кръгъл отвор.

Преди да инсталирате кладенеца трябва да добавите горещо лепило.
Използвах стопяеми лепило - Alsil. Препоръчително е да се провери, преди монтажа всички включени. и изходи. Трябва да включва здраво.

В дъното на дупката добавете горещото лепило, и малко на върха на ъглите.

След старателно покрити с нагревателен елемент, така че да се остави никакъв въздух.

След това всички се събират, премахваме горещ силикон говорене.

След малка празнина или премахване на лепило смола, за по-добра устойчивост.

На изхода на завода е абсолютно дюза с имуществена конектор и термодвойка. Снимката vektrovskaya нагрява дюза и insigneevskaya дюза с нагревателен елемент на Vectra. Открийте разликите!

Може би две електрическата схема с помощта на термостат.
Директен промиване, например, работещ двигател, при нагряване, ако температурата на въздуха е по-малко 3-6gr. Или по стандартната процедура, за да се свържете отопление огледало, съединител бяло-черно тел.

Термостат с права конектор.

Термостат с ъглови съединители.

Така че, като ъгълът на контакт не дойде, аз ще работя с права конектор.


Поялници и публикации.

Гофрирани конектор.

Propaivaem отново.

Рокля свие. Не забравяйте да добавите поне малко топлина свиване на уплътнителя.

Окончателната версия

Изглежда, че е на терминала трябва да бъде вътре за fikastsii контакти, така че той не се използват лепило. Както и при poluchilso не ми харесваше уплътнител, отсече всички уплътнител, изпълнен paksipol.

За да се включите не остана, използвайте найлоновата опаковка.

Рокля свие. Вариант с paksipolom.

Оригиналната версия на уплътнителя.

Земята ще се близо до инжекторите, надявам се няма да има подходящо място. За да направите това, ние използваме следната конектора.

Кабели за свързване на дюзите.

От окабеляване отсече единия край, за да го снимката в центъра, един от записите в припой за контакт от термостата с втория извод припой терминални земляни. Преди да режете, че е желателно да се уверите, че това е най-жак - вход.

Един от тези дни всичко ще бъде инсталиран.
(Няма да има снимки)

дори да закупи mzhno.
61318359077 Скоба термостат - 115r
61131378641 Нитове 2бр - 15P

Послепис дюза монтаж Insigneevskaya с вентила трябва да изглежда така:

Мисаил точно този набор от знаци. Все още се нуждаете маркуч.

Добавено след 1 минута 55 секунди:

Добавен след 6 минути 20 секунди:

Добавен след много секунди, минути HZ:
Днес беше в магазина. Добър germitichnye razemchiki от 10-секундното са на 100т нещо, те не се различават от тези в стандартната окабеляване на отопляемите дюзи. И това е само майка ми. Оказва се, че би било по-евтино, само ако спойката пряко, което мисля, че не е наред. Така че, по-евтин вариант вече не се разгледа.

В очакване на топлината да се повтаря тази работа
Megarespekt и uvazhuha запояване у.

Предлагам тук не е да наводни и Сергей завърши този доклад!
Всички предложения, допълнения, въпроси в стария клон на Sinkovsky ветрилообразни дюзи по-добро място.

Има толкова много bukavok и боядисани.
Ние няма да се запушват темата и модераторите след това ще бъде трудно да се почисти

На търговска основа, за да настроите отиваш? След това написах за тези, монтаж на дюзи, всичко било като не завърши до вас, но ако направите това за парите - просто doedu. И аз мисля, че не съм сам.

Citroen C4 Гранд Пикасо Dynamique, 1.6T / 150Np / 240 nm, 6-во. робот, 7 места, черен, 135.000 km.

Публикувано от amushkaev

Имам подозрение, че вентилаторът дюзите от Insignia без podogeva няма да замръзнат в студено време под -18, дори и при използване на "nezamerzayki -30", защото вътре в дюзата на вентилатора имат малки части. Той искаше да избави, но сега по време на медитация. Кой има опит с вентилаторни дюзи в студа? Изпращане на отзиви.

При нормални -27 ръси. Не толкова "fanbeam", както обикновено, но посипка. Финландски omyvayki на метанол =) -30


Astra GTC 1.8XER

Благодаря за отговорите!

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!