Така че, нека да си представим култ машина Jaguar XJS V12, но не една, а с ремарке-вилна кухня!
Фото източник - за да чуят автобиографията си, хвана ме в края или не. По очевидни причини, намазани регистрационни знаци :)
Въпреки това, хладно mashinyushka? Погледнах към гладки и нейните красиви линии, както и да се разбере, лесни rabotka обещания да не бъдат.
Тъй като материалът на контейнера ще използва разредител за емайл - метал е толкова тънък в аерозолни контейнери и не много гъста, което го прави удобен за манипулиране и огъване. Естествено, всички боята отстранена преди работа.
Да започнем с това, "naryl" груби скици за бъдещето на колата, така че е мястото, където очите идват на почивка, когато се наведе парче желязо. Ако сте се обръща внимание, ще забележите, че ние ще направим с кабриолет, а цифрата имаме купе, така че търговската марка наведнъж, където ще са нарязани на покрива и да удължат вратата. Прехвърляме рисуване върху метал и нарязани странични части.
Виси на стената на миниатюри, качване до чинията няколко серия, оборудване на работното си място. Някой там мислех, че тя по някакъв начин не се внесе ред и цялата мръсна инструмент? Тя направи това в такива условия, които трябва да се работи върху маса Стела картона (периодично се променя), като непрекъснато с части svezhepayanyh потоци киселина. А клещи, щипци и други инструменти в тази форма всички по същата причина, защото те трябва да държат и огъват частите, които изобилно преработени фосфорна киселина, без капак, няма да стоят, цинк се яде само с ентусиазъм, забавни пени и sizzles.
Първото нещо, което изрежете дъното на автомобила, нарязани отвори в него за колелата. Спойка до дъното на страничните панели. Както можете да видите, ако го напусне, тъй като е, колата ще се обърне ъглово, следователно, като в симулация на хартия спретнато назъбена метална дръжки арка контури на задните и предните калници.
Е, както се казва, Премазан неприятностите започнаха. Погледнах назад колко много работа вече е направено, и изглеждаше малко по-напред - краят не се вижда, че не се вижда, но О, добре, ние не свикне.
А сега да преминем към една от най-важните етапи - да се направи лицето и задната част на колата, т.е. Престилка, преден капак и капака на задната обувка. Проблемът е, че тези части не правят мръсотия автомобил себе си, като в крайна сметка искам резултатът да бъде признат, това е, новият собственик на нея погледна към колата, той каза: "така че това е моето бебе!". Имам малък проблем, разбира се, дори и избраните. Е, както се казва, от простото към комплекса, аз започнах да правя смешни занаяти, въпреки че тези, на които им дадох, да ги третира с благоговейна любов - това е първородният!
Аз отделям малко от темата, така че правя престилка, преден капак и багажника. Тук, разбира се, не може без любимата си лъскава календар, вземете лист хартия се нанася, ние се преструваме, detalku изрязани от картон и да го персонализирате за нашето тяло. С престилка и заден капак възникват особени проблеми, както и с качулка, но последният е трябвало да човъркат по-внимателно, болезнено огъване му характеристика, а аз, както знаете, от механик, тенекеджийски не е проучено.
капака на багажника по принцип не е проблем, с изключение на една малка ниша под регистрационния номер, все още не са забравили, horonyaka, че машината трябва да бъде разпознаваема не само в предната част, но и зад! О, да, аз се извинявам за не винаги висококачествени снимки, с фермата, само две ръце винаги са останали в мръсната ръкавицата, както и правото не по-чист, но без него, така че трябва да го и камерата, както и запази на индекса отдясно, пръстен и средни пръсти са почти винаги твърде малко киселина, е необходимо да се поддържа голяма камера и малко :)
Време е да се даде малко сила калниците доуточняване, ако в този случай е уместно. Тук използваме медна жица. По пътя obluzhivaem мястото на бъдещото разполагане на предната и задната броня.
Сега беше ред на броните, тук ние не се занимавам с картон, всичко е изключително проста, спойка първите хоризонтални парченца ламарина, отрязани превишението с ножици и подстригване мелница, а след това спойката и предната част на бронята.
Имаше един салон място. Отново се получи стария ни календар за бюрото и да започне производство на картон скица седалка и облегалка на дивана. Ние също произвеждат конзолата между предните седалки и волана, арматурното табло и арматурното табло. Няма да описвам колко пъти е било необходимо, за да изрежете, за да се опита, да се мачка и се хвърлят отново намали, пробвам и спойка края. Както се казва, се измерва два пъти, веднъж на вратата. Шофьорът и неговият спътник сладък прекрасен опит върху седалка извън колата, защото в затворено пространство, за да ги спойка ще бъде много проблематично. Ето защо, всеки човек в стола Gnehm извива тялото, пробвам, а след това спойка, се опитват да създадат романтична песен в тази плетеница от пирони и винтове.
Когато започнах да върши работата все още не е представена в степента, в която съм го подробно в края ще направим. Но когато се занимават с него (прекрасния и положителен chelovechische) нареди тъй като се зарежда с положителна, хванах си мисля - на бар първоначална детайл отдавна е преминал и аз искам да направя още по-добре и по-добре, така че работата е много по-хубав, когато работите и не се отрече от себе си, е да се получи от работа се забавляват. Това е като да се налива чаша хубаво уиски и да го опитате за малко един час и половина, а след това още една чаша. Е, viskar, то със сигурност е добра, но не и по време на работа, а след това не, не, в най-добрия, кафе и цигари. Така че, магазин:
Е, сега можете да продължите към chudnenko ремарке, тук специалните проблеми, не възниква по време на производството. Рисуване, дори и приблизителна, ние нямаме, така че да направи всичко на око, се прави, че си представя съотношение на машината и на размера на ремаркето и продължете. Материалът имаме все още е една и съща туба от разредителя. Пайк произведе първата точка да бъде в състояние да се връщам, ако това, ако всичко ще си дойде на мястото, както трябва - напълно propaivaem кръстовището.
Е, за zakazchitsu Казах ли малко? Това е само една песен, а не човек. Резултатът не е заповед, а просто много забавно и по-голямата част от работата и да общуват с него. Е, помислете отново, аз съм доволен да се работи и да я достави още по-забавно, направете една минута, така че pritsepchik беше наистина като на снимката, отворен, но с кухненски бокс. Мислех, - и го направих. Нарисувай, как и от какво мисля имаше смисъл да няма специално, калай тел, да, о, да, щях да забравя, неръкотворен;)
Към вратата на ремаркето не е водена като перка, укрепване на тел от 1.2 mm, също се прави скобата да държи вратата в отворено положение и прикачения файл, за да си я осигурят по време на транспорт. Трейлър защото ни харесва истинския? Е, тогава да направите устройството за заключване на вратата в снимката, която виждате крайния резултат, два механизма бяха тествани, той стоеше върху него, както и в най-обемисти и по-надеждни.
Така че, като ремаркето е 90% готов, остава да се прикрепят към него волана, калници, светлините, регистрационния номер. Също тел 0.8мм украсяват вратите от двете страни на ремаркето. Тел 1,3мм прави теглич на ремаркето и автомобила.
Сега работата е изпратено на пране и сухо, сухо сешоара за дълго време, защото пълен с кухини и да е малко разочароващо, когато за боядисване от тях започва да се излива вода.
След промиване, пътникът образува такъв simpatichnenky опашка и боя работа матово черен емайл слой 2-3 (с междинно сушене).
След боядисване в черно започват да пръскат бронзов акрил суха четка. Процесът е описано подробно на доста дълъг и, да речем, дори творчески. Ако, мислейки си представи, Айвазовски и започнете да маха с четка от дясно на ляво, покриващи щедро бронзова боя работа, всички те могат да резултат намалява до нула, а след известно време всички трябва да отново да покрие черна боя и повторете отново озеленяването. Затова спретнато суха четка patiniruem работа, подчертавайки в положителна светлина всички нередности.
Е, работата е свършена. Ето как изглежда от различни ъгли. Както и светлинна куб е, и вида на ръце, как да растат от там, но аз не са ли да работи върху снимката изглеждаше същата като в реалния живот. В действителност, тя изглежда много по-добре, аз все още ще работи върху качеството на представените снимки.
Тази работа не би била, ако не и за прекрасния човек, който го е поръчал създаден. Мисля, че за всички майстори на клиента, с когото приятно да общуват - просто дар от Господ, аз се надявам, че ще продължим да същите топли отношения, както и в създаването на тази работа.
Ами като приключите четене този майсторски клас до края и се подчинявам порядъчно абсолютно ненужни ви внимателно предоставената информация - много благодаря!
С уважение, татко "gaykaglazyh", Олег.
Ключови думи
Свързани статии