Необходими инструменти: отвертка с бияча - кръст и звездичка T30 гнездо главата на гаечен ключ 19 ".
За собствениците на оборудването ММТ 17 и 32 не се изисква подмяна на кабела на спирала, но за ограничаване на скоростта не работи (съгласно експерименти, провеждани от собствениците).
Сложете на волана и колелата към "правия".
Сваляне на терминала от батерията. В очакване на 2 минути (според ръководството) и премахване на волана от долу на двете тапи развийте винта 1 от всяка страна със звездичка (винтове затегнати достатъчно здраво - не се запишете на клин, шестоъгълник не развийте).
Премахване на възглавницата и изключете кабелите.
Ние сложи етикет на волана и на вала на волана, за да ги приведе след премахване и инсталиране на волана на място. Развийте ключ гайка.
Извадете долната част на картера, и изключете кабела за премахване на усукани кабелни ключалки (3 бр.)
Ние се облича с резе нова усукана кабел и свържете кабелите.
Ние поставяме на мястото си корпус и почивка, защитно изключване (тя не се върти на кабела по време на транспорт и съхранява централно положение). В този случай, не се опитвайте да го включите към колелото за настройка, жак трябва да бъде на върха.
Закрепете колелото на мястото си, съчетавайки предварително нанесена рискове.
Свързана тел круизни контрол и закрепете джойстика два "клипове" (конвенционални M5 винтове с шайби 10 мм дълги, не може да се поръча 4 бр. 100 стр. И да се намери в килера
Окачването възглавница и аларма.
Закрепете възглавница, инсталирате нова капачка с отвор за ключа в дясно и в ляво от стария.
Свържете края на батерията, фабрики и се радвайте - РАБОТИ!
След това премахнете възглавницата вече знаем, закрепете бутони, сложи кабелите и да се свържете конектора към кабела vitomu на. За съединителя, която е останала "не ушит ръкав", има специално място (15 минути мислят къде да се приложи, и след това тя изгря - това е така, защото буржоата, както добре!), Е просто вмъква в дупката и всичко останало, но никъде не е свързан.
Сега най-важната част от работата - рязане на уши възглавница. Не посмях да го направя сам, даде на професионалистите по време на работа. Според тях, пластмасата е много мека и лепкава като гума. Нарежете с остър нож, а след това успя да изравни глоба файл и шкурка. Опитахме се да се полира краищата - това е безполезно. Наложително е да се премахне ребрата, както е показано, като ако напуснат, почивка на страничен бутон и сигналът не е натиснат. Имай търпение и да го направи!
Се е случило? Отличен! Сега сложи възглавницата на мястото, като се уверите, че не е peredavit жици. Spun познати винтове обличат капачки и терминал на батерията.
Всичко работи, както и радио, както и ограничител. Way хладно бутони със задно осветление, когато размерът.
Свързани статии