Така че, за измиване на фаровете е инсталиран, окабеляване е доведен.
Сега е необходимо да се приложи включите светлинния шайбата, потрепване на лоста "nasebya" (имам седан и то е поставено върху люк / вагона)
Свързване с фар шайба двигателя на един минус (тяло) под болт. втора кутия с предпазители в двигателното отделение.
Реших да се постави преди relyuhi и в домовете си.
Но когато аз търсех podhodyatsie "лира" (obozvu техните лири на снимката съвсем различно само за яснота css.ffclub.ru/forum/uploads/post-10-1174237627.jpg)
развалена ключалка на мястото, където трябва да има шайба реле. Реших да се постави на друго място (и след това превключване етикет)
Fuse е въвел, където шайба izorazhen фар.
Плюс това вече е имало.
Необходимо беше да се протегне преднина от втория предпазител и краката, за да relyuhi.
"30" - на мотор измиване на предните фарове
"87" - да се сливат, 15A
А останалите.
Това е желанието да се направи миене на фаровете при включване на къси светлини. следователно ->
"Plus" (за гостите, реле, "86", слот), трябва да се вземат със знак плюс, който се появява на фаровете фаровете. Всички заби реле кутия намерени жицата ще лампите.
"Минус" (на релето "85") реши да вземе podrulevika, където той се появява в "nasebya" в 4 конектор.
I спойка на две жълто-черен окабеляване съединител 6 (постоянен плюс), така че е необходимо според диаграмата. отърва конектор номер 4 за минус. всички видове готови (на логиката и prokurivanii схема) и Т.е.
плюс появява, когато фарът включително проксималния и минус съответно в отпи лоста
NOOOOOOOOOOOOOOO обърна всичко останало.
Когато запалването (и изключване на фаровете) беше обратното явление. вместо на плюс - минус появи! как? но чрез преминаване лампи, тъй като те имат отделни нишки, контактни на постоянно червено.
като не е критично минус един контакт релета и други неправилно "откриване" в намотката на релето, но стъбло е конструирано така, че в лост неутрално положение (в гнездото 4) има плюс. Важно е да се работи за измиване lobovuhu. Ето защо аз направих resolder 6 конектор.
И когато запалването се включи веднага измиване на фаровете (логично, е необходимо да преминете малко напрежение)
гаража беше стар захранване от компанията AT.
разбирам. - излезе диод (само не забравяйте, изразът "да взриви изчакване ** ия")
един комплект за положителен извод проводник от гредата. друг navsyaky случай на отрицателен отговор.
Сега аз правя, когато фаровете за и "отпивайки лост nasebya" включи предните фарове
ако те ще публикуваме снимки.
Свързани статии