Сега и задната лебедка е престанал да бъде красиви джаджи. Мощност положи, контрол е свързан.

KG35 олово в крайна сметка съвпадне 35-терминали, но повече за него не мога да кажа

Последния път, аз строго попита защо имам смелостта да каже: "Аз съм изграждане на офроуд кемпер", ако ме прави тези спонсори. Аз снимам как точно аз градя неуморно # UazCargoCamperEdition

Сега можех да дам линк, ако в бъдеще подобни въпроси възникват отново

Брейкър сега две и те са както на скоба на батерията. Аз вече знам, че не е наред, но няма нищо общо с това, че не мога - Свикнала съм по този начин :)

Грешен дело мислеше да напусне зад стоманената сърцевина на лебедката, като например да не гнило, но прати топката в ръцете си и някак внезапно е променил решението си. В резултат на това, кабелна стократно десетмм 28metrov на - точно същата като на фронта. При условие, че лебедката е една и съща HD 12.5 WP, пълна взаимозаменяемост.

* / Между другото, факта, че по-голямата част вярваме металния кабел непотвърдена най-добра практика - не zabaryzhit напълно нова и като цяло neyuzannye кабел + ролки е възможно, поради пълната липса на търсене * /

Между другото, любопитен за мнението си за местоположението на електромагнит. В pickupgarage отбор по този въпрос на несъгласие, добре, аз просто не виждам конкретна алтернатива.

Е, това не стана два пъти - имаме УАЗ mikroyubiley - 7777km план. Тъй като той има живия модул пробег започва да расте бързо. Тук и сега, ние сме спешно подготвя за следващото си пътуване. Между другото, да се затопли на модула е абсолютно адска работа, изискваща търпение, ангелски и дяволски умения.