Много съвременни мотори на практика не могат да бъдат разграничени едни от други. Повечето от мотоциклетите ще има добри резултати, без значение кой модел да купите.
Много ездачи ще прекарат повече от един месец, бране на новия си мотоциклет. Да, да се намери добър мотор, който няма да бъде разочарован от това време, не е лесна задача. Бихме искали да ви дам няколко прости съвета, които могат да ви спестят от "лошия" покупката.
Сред мотоциклетисти, има хора с такива безразмерни банкови сметки, които ви позволяват да купуват двуколесно машина, без значение колко може да струва. Бих искал да принадлежат към този клас, но, уви, както и повечето колоездачи, аз не съм в тази група. Ето защо, при закупуване на мотоциклет основна цел да се превърне в следващия. Ние трябва да се фокусира върху възможностите за портфейла си, но в същото време, на мотора трябва да има едно добро представяне и стил.
Приказки за НАЧИНАЕЩИ
За да се спестят пари на мотоциклет - не е лесна задача, особено ако не знаете какъв мотор, който искате да купите. Първото нещо, което да се разбере - като правило, толкова по-голям мотор (размера на двигателя) на, толкова повече пари ще похарчите за него. Ако сте - просто начинаещ ездач, а вие сте на път да купи първия си мотоциклет в моя живот, най-вероятно ще се ръководи от един модел на малък или среден. Повечето от мотоциклетите, направени в стила на крайцер, оборудвана с V-образен TWIN. Обемът на тези двигатели обикновено варира от 600 до 1800 кубически метра. Виж (и не забравяйте, че крайцер двигатели американски изработени обикновено изчислява в кубични инчове).
Когато за първи път се вози на мотоциклет, е трудно да се устои, така че да не се разпръсне на мотора до максималната скорост, за да направи първото пътуване незабравимо. мотоциклет по-малък ще бъде по-удобно, тъй като тя е по-малко от (извинете тавтологията), по-лек и по-маневрен. Някои начинаещи се опитват да "прескочи стъпка", а не се обръща внимание на мотоциклети, предназначени за начинаещи. Те просто искат да си купят "истински" сериозен, голям мотоциклет. Това, на теория, няма нищо лошо, и това желание е разбираемо. Но за безопасността на водача и безопасността на другите е по-добре да си купи малък мотоциклет. След това, когато падне (и сте сигурни, да го пуснете!), Или когато се направи някаква грешка по пътя (и вие със сигурност ще го направи!), Вие няма да изложи живота си на прекомерна опасност. Също така, няма да застраши други хора, както и, разбира се, ще доведе до по-малко щети на портфейла си.
Много начинаещи изберат метрични крайцери. Този мотоциклет направени в Япония от Голямата четворка (Хонда, Ямаха, Кавазаки и Сузуки). Всички тези истории са много, много подходящ за начинаещ ездач. Те са много надеждни и, в същото време, има добри характеристики. Всеки един от производителите, включени в Голямата четворка може да предложи мотоциклети с V-Twin за начинаещи на достъпна цена.
Например, Honda предлага модел сянка VLX 600. Стилен метричен крайцер, което е много добре за начинаещи. Предимствата на тези мотоциклети като сянка, прост и очевиден: те са малки, леки, изключително надеждна, те не са скъпи, дали купувате нов мотор, или б / г. Недостатъкът на тези модели е, че, именно защото те са малки, сто и втората година на сезона искате да си купите по-голяма велосипед. V-образен такъв малък обем има и други недостатъци: мотоциклет двигател с опасно шофиране на автострада, а често и това не е достатъчно мощност, за да работи ефективно или за превоз на пътници.
Голям избор на крайцера Голямата четворка започва с средни мотоциклети (двигатели с 750 и 1000 куб. См). Повечето от тези мотори попадат в така наречената "сива" зона - много опитни шофьори предпочитат да се вози на тези машини, защото те не са толкова голям, колкото на следващия зад тях един клас, но достатъчно мощен, за разгръщане на звяра се крие в душата велосипедист. Въпреки това, тези крайцери сравнително малки размери и те са добри начинаещ ездач, обещавайки не много риск него.
Един добър пример е средната крайцер Suzuki Intruder мотоциклет с 805 куб.см. двигател. см Като по-малък модел сянка, Intruder -. добър мотор, с добро, много надежден. Много зрели и опитни ездачи избират мотоциклет с такива обеми, защото те се продават сравнително скъпи, и те са много надеждни.
Докато популярността метрични крайцери постоянно повишаващите се, много американци казват, че "има само един реален мотоциклети", и този мотор се нарича Харлей-Дейвидсън. Компанията, която се намира в Уисконсин, легион от фенове, които са толкова посветени на марката, и тази мисъл не е позволено да премине върху нещо друго, различно от Харлей. За съжаление за начинаещи избор Харли постно, тъй като повечето от традиционните мотоциклет, оборудван с размер на двигател с голям диаметър на цилиндъра.
Harley има един модел със среден размер на двигателя - Sportster 883. Това представлява силен Harley мотоциклет с различни стойности на мощността и въртящия момент. Въпреки че много Харли цена от 14,000 долара, новата Sportster мотоциклет ще ви струва около 6500. Това не е лош избор за всеки, който иска да си купи това е Harley-Davidson.
Sportster модел също е перфектният избор за опитни шофьори. Начинаещите ще могат да се присъединят към звук, стил и изпълнение на Harley. И по този начин, няма да се налага да ограби банка.
Нови или употребявани?
Всеки иска да се спестят пари и покупка, за да б / мотоциклет - е най-лесният начин за постигане на целта си. Но закупуване на стари мотоциклет може да бъде рисковано, особено ако не знаете историята на мотоциклет или не знаете неговия собственик.
Има няколко прости насоки, които са полезни да се знае, независимо от това дали купувате велосипед от търговец или частно лице:
1. История / Records / до. Ако продавачът има мотоциклет в една или друга форма историята на мотоциклета - датата на МОТ, на видовете работи, извършвани и т.н. - е огромен плюс. Ако знаете какво е било предназначено да се направи, вие следователно ще знаят, че под наем ще ви служи дълго.
2. Почистете. Почистете мотора не гарантира, че тя ще върви добре, но това е - един допълнителен плюс. Необходимо е да се види дали има в отдалечени места (т.е. на места, които не са поразителни) ръжда, корозия или силно замърсени части. Ръжда и мръсотия се покаже, че за мотоциклет зле обгрижвани. Също така проверете дали има много драскотини по мотора, ако части имат щети в резултат на падане на машината.
3. Части. Ако си купите мотоциклет за първи път, е добра идея да вземете със себе си опитен ездач. Ако се остави за себе си, а след това да инспектира гуми, ремъци, въздушен филтър, състоянието на маслото, т.е. с други думи, всичко, което е предмет на замяна или поддръжка.
4. Frame. Добра идея е да се уверите, че рамката на мотоциклета е оригинален и не може да бъде отменено. Много често в рамка ъпгрейд или дори създаде рамка от друг мотоциклет. То може да бъде, че мотоциклета с другия кадър ще се държат по съвсем различен начин от начина, по който се очаква. Можете да тествате на оригиналния модел, а след това си купих един мотоциклет втора употреба, изведнъж откриете, че тя е - напълно различна машина.
Като правило, се препоръчва да си купите нов мотор, но, нека си го кажем - не всеки може да си го позволят. Ето защо, при закупуване на използвани / мотора, опитайте, ако е възможно, да се предпазят от най-различни неща, които се случват в по-нататъшното използване на мотора. Проверка на студен старт. Често продавача загрее двигателят, преди да дойде при него. Помолете собственика не може да стартира двигателя до момента, в който пристигне, за да гледате на колата. Дали стартиране на двигателя или не, лесно можете да проверите: Feel частите на двигателя около него, изпускателна система (на теория, разбира се, не ги докосват, просто донесе ръката си към тези части от два сантиметра).
За съжаление, не всеки собственик на мотоциклет ще ви позволи да се вози на мотора преди да го купите, особено ако се каже, че се купуват първия си под наем. Твърде голям риск, че нарушите мотора. Все пак, ако направи това, което казахме по-горе, вие може значително да намали свой собствен риск, когато купувате. Ще бъде по-малко вероятно да се върне в къщи купчина скрап.
Купете първия мотор - трудна задача. Независимо от това, събиране на необходимата информация, тя се анализира, да реши какъв мотор да купите. Това може да помогне за преглед статии, Райд тест, съветите на приятели. Много съвременни мотори на практика не могат да бъдат разграничени едни от други. Повечето от мотоциклетите ще има добри резултати, без значение кой модел да купите. Но нека това не Навлажнете, трябва да изберете точно такъв мотоциклет, който ще бъде перфектната машина за вашето ниво, Вашите предпочитания и вашия стил.