След като смених много подробно в начина, по който аз останах малко почукване на входната podveske.Skazhu незабавно, за да се спести време и бързи резултати се обърнаха три пъти в експлоатация. Намерете нещо, всичко както трябва да бъде заменен, и почука като той е бил - и ostalsya.Reshil търсят себе си в гаража с обичайните валета .След час на злоупотреба на първо място за себе си (на колене върху асфалта :)) - е в състояние да чуете много добро. Той публикува само на правното положение на колата на повърхността (на нищо щранг се чу) и вдигна едно колело. Но със силата на разклащане колелото хоризонтално - Аз бях в състояние да чуе звука на това .Но разбирам (железопътен, прът или връх) без помощта не беше лесно.
www.japancats.ru/nissan/P...FigId=492IllId=73E00018
Тъй като най-подозрението беше на върха - аз го свали. Ето и аз разбрах, износването трик този възел. Фактът, че играта е била строго в същото положение и струва да промените позицията на пръста в пантата на няколко милиметра - и враждебната реакция има net.Po очевидно не поради това били в състояние да го диагностицират в службата. Пране и миене, както трябва да бъде най-старата върха - уверете се, че проблемът е точно в това, но тъй като под ръка не е заместител (не знаех още, че от резервни части може да се наложи), аз просто временно сгъстен върха на пресата и разбира се за известно време реакция наляво (така че не при продажбата на автомобили, които не искат да се сложи нови части).
Събрах всичко на мястото и се е убедил, че сега е напълно безшумен.
Поръчах две нови върха със СОП ФИРМИ - (Корея) - разумна цена (US $ 7)
Информация за производителя:

(Марка «SEN» е част от японската Trading House «SAKAO».

Всички автомобили резервни части с марката «SEN» - е високо-качествени продукти, които се произвеждат в заводи в Япония, Китай, Малайзия, Сингапур. Всички растения имат международен стандарт не по-ниска от ISO / TS 16949, с право за доставка на продукти на първичния пазар OE.)

Повече информация за продукта все още не мога да кажа, времето ще тече - и как да постигнете целта си, че качеството.
Вторият трик - това е стъпка в пръти конци и finials. Тя е различна за Restayl, dorestayla и Япония. Имам това е M12 X 1,25.

Пълен данни: Общ
вътрешна резба
M12x1,25
Дължина мм
94
монтаж сайт
външен
ос монтаж
лоби
монтаж Позиция
Ляв | Право
Тегло, г
380
Не забравяйте и за подбора на тези различия.
След смяна на естествено задължително посещение на конвергенцията на стойка.
Бях много трудно за диагностициране на проблеми и си помислих, в главата ми са различни, докато съмнението за връзката и релсата. По това реших да споделя информация. Всичко добро и мир.