Като не капе)
Така че аз се опитах да се вози на първия ден, за да видите разликата преди и след. Усещането не е много. (Я карам в гаража да се сложи си тухли отстраняват кардан, отвинти скоростната кутия и не се амплитуда, а не syudy), тогава си спомни, че все още трябва да дръпне половин линия. Премахнати барабаните отвинтват полуосите ги извади (учудващо много лесно). На следващия ден, донесе още заварчик му показа как да се заваряват спътниците или sotelity фиг знае как да ги наричаме) обикновено се обяснява като "не ми пука" в скоростната кутия, за да не се наруши))) и варя започна да се събира. Бях готов да zhestkach с осите, но те изненадващо отиде като по часовник. Вместо г. предавка nakolhozil уплътнител).
Той започва, се премества (страх) и отиде да се опита), Страхотно! Аз ви казвам че разликата е огромна), само в ъглите на първия беше малко очилат, но след това privyk.Vot в момента е на паркинга е в надпреварата по-интересно))) галерия за съжаление не са имали преди месец, но има снимка на колхоз уплътнител)))
Naryl галерия как да се направи (да не се скъса) и, съответно, как да не го направя
Wrong (PTS бързо взима)
Lada 2101 1986 - настройка
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
И не ще да е съпроводено с понижаваща предавка е по-добре да се готви в 2106 или 2101, или няма разлика в моя 2107
2101 по-добре да се вари
2103 от това колко те щяха да се 4 хоросан и да се съхраняват zanchit лидер високо оглавник
Аз също, произведена в 2107 и 2106 и в 2101 той е имало всички razsypalis и заваряване именно предавка, но в 2103 отстранен скоростната кутия перфектно държи вече половин година, а не притеснението на оста
от варени, на електроди или полуавтоматични? и какво е състоянието на полу-оси? уплаши, че те биха могли да се спука!
Готвени електроди Точки само варени (само лайна там и се топи sotelity ги заваряване в кръг и към тялото) пързаляха цяла зима и всичко пролет излива върху суха asvalte нищо не се спука и не е прекъсната (Mot починал първи), но аз все още пръстени, които държат на лагерите по semiaxes взех заваряване
Aahahah обичам тези пичове! vidosy отдавна ровят във всички =) ATP за положителното преразглеждане на заваряване))
Сега знам тайната Super Drift =))) като цяло, не виждам по-добре се изкачи в скоростната кутия =)
Аз самият сварено ... е чел мнения за липсата на контрол, сега седя и мисля да напусне или да сложи нормално ли е?
За да пътувате! Определено! свикнете с него след втория завой) нещо в началото не е gazuy)
Да, аз си тръгна, добре, това ... Аз не съм за самоубийство! чука на асфалта като ледена пързалка))) в паркинга, за да включите прохладата разбира се, а по-скоро на града на потока остро, boishsya хване някой ...
Аз ходя през зимата))) Съгласен съм на пътя трябва да бъдат внимателни, и най-важното е плавно и бавно), и на паркинга на всички клас!
Да, аз си тръгна, добре, това ... Аз не съм за самоубийство! чука на асфалта като ледена пързалка))) в паркинга, за да включите прохладата разбира се, а по-скоро на града на потока остро, boishsya хване някой ...
И това, което се случва в ъглите? че точките? какво интерес?
Сега управлението на двуколесни и когато ходиш в ротацията, ако ти дам газ (дори малко), а след това задника удари в буксуване) и лихви във факта, че сега за дрифт да го смъквам усилията на челни почти не се налага да се направи! сега тя разкъсва като чудовище)
Пълна версия
Свързани статии