Сваляне на задното колело на скутера

Много често новак скутер е изправен пред редица проблеми, свързани с вашия скутер. Нека точка на I. Може би най-популярната проблемът е свързан най-вече по отношение на премахването на задното колело.

В действителност, това е много проста. Да започнем с това, какви инструменти се нуждаем за успешното отстраняване на волана.

Liquid ключ за лечение на ръжда и вгорчи подробности. тип WD-40.
гаечен ключ
дървен блок
чиста кърпа
И най-важното търпение

Ние се пристъпи към основния процес.

Сигнална всички резбови съединения течност ключ (WD-40, FK-80, и т.н.).
И първото нещо, с което да започнем, се пуска на банда скутери, колела висяха във въздуха. Премахване на ауспуха, за тази седалка и прекъсване на връзката отдолу пластмаса пола, тогава трябва да се отвият болтовете, които се свързват заглушителя към рамката, но не пълно премахване, трябва само малко лекота.
Започваме да развийте гайките, които позволяват на вашето ауспух престой на цилиндъра, и след отстраняване на винтовете, развийте болтовете напълно. Дръжте заглушител и да започне своя фотосесия, но бъдете внимателни, защото всички скутери имат гумена облицовка между ауспуха и цилиндъра директно, което е свързано към вашия ауспух. След отстраняване на заглушителя, да вземе чиста кърпа и се затваря своята цилиндров отвор.
Само след като сме ясно, последван по-горе стъпки, ние се пристъпи към премахване на колелата на скутер. За да направите това, развийте гайката, това се прави чрез притискане на задната спирачка, ако това не се случи, е необходимо, за да заключите волана, пъхна парче дърво в диск. Ако искате още по-лесно да се запази съединител шайбата, можете просто да отворите капака на ППО. Това действие не позволява да развийте завъртане на колелото.
След отстраняване на гайката, отстранете колелото от слота, и можете спокойно да започне да се ремонтира.
Той ще всички подробности и допълнителни елементи трябва да бъде пропорционално на демонтажа, но мисля, е, че вече знаете. Да не забравяме и за лечение на слотовете с грес за по-добра производителност.

Това е в общи линии всичко. Надявам се да се разбере, че това е много проста, ако се вгледате в детайлите. А сега можете да премахнете ръчно задното колело на своя скутер без много затруднения.

Свързани статии