Преди отстраняване на задната гума монтиране трябва да отбележи своята ориентация в отвора в рамото съгласно Фигура 6:
- да се направи маркировка "М1" и "М2" на лоста и пантата;
- копирате марка "М2" на новата панта.
Разделяне задната панти, необходима за правилния монтаж и да се предотврати преждевременно износване на предното окачване на шарнирното рамо и да се гарантира надежден управляемостта на превозното средство.
Поставете лоста 1, Фигура 6, на преса маса до ограничителя етикет "3" от набор от дорници да замени регулируема пантата, панти, монтирани на задната дорник 2, означено с "1" и натискане на задната част на шарнирното рамо на предната суспензия.
Инсталирайте новата гума се монтира 2 в отвора лост спирането на 1 напред и съчетават етикети "М1" и "М2".
Поставете панта дорник белязан "2" и задвижване на пантата към рамото на предно окачване за заключване на дорника в лоста, който съответства на размера на "S".
Смяна на сачмен лагер
Поставете лоста 1, фигура 7, на предното окачване на машината пробиване, пробиване нит глави 2 от сферичен шарнир 3 и пробийте Ø15 mm ясно на нит ръка пред суспензия.
Настройте лоста нова топка съвместна и го фиксирайте с болтове и гайки, включени в доставката. Болтове добавят от страна на топката ставата. Въртящ момент ядки 18-24 Nm (1.8-2.4 kgs.m).
Поставяне рамо предно окачване
Комплект Arm 3, Фигура 4, подкадър предната суспензия 1 и обвивка без затягане предната фиксиращия болт 2 рамото на пантата.
Поставете регулируема панта болт лост 6 и обвивка без затягане на гайката 5.
Поставете пръст контрол предната ръка топка съвместно с кокалчето и винт гайка 4, ако е необходимо задържите пръста сферична става срещу въртене. Въртящ момент ядки 53-71 Nm (5.3-7.1 kgs.m).
Свързване на стелажа 3, Фигура 1, на стабилизатора на стелажа 1 предната ос и винт определяне гайка 2, стелажа задържане на пръст срещу въртене. Въртящ момент ядки 53-71 Nm (5.3-7.1 kgs.m).
Определете греда 2, фигура 3, допълнително подкадър в място и затягане без затягане, закрепването на болта на SPAR 1 към рамката на радиатора.
Инсталирайте двете монтажните винтове 5 от SPAR да подкадъра и затегнете ядки. Въртящ момент ядки 7-9 Nm (0.7 - 0.9 kgs.m).
Затегнете болта накрая монтиране препирам 1 до рамката на радиатора. Въртящ момент болтове 38-50 Nm (3.8 - 5.0 kgs.m).
Инсталиране на два винта 3 закрепване колело арка обвивка 7 члена страна на подкадър.
Инсталиране на предното колело.
Prozhat предно окачване два - три пъти по силата на оръжието.
Накрая затегне спазване последователност, болт 2, фигура 4, поставяне болт суспензия отпред пред шарнирното рамо 5 и гайка 6 регулируема панта монтиране. Въртящ момент болтове и гайки 94-126 Nm (9.4-12.6 kgs.m).
Fit калника двигателя и винтови болтове тринадесет 2, фигура 2, за закрепване.
Проверете и регулиране на ъгъла на предните колела, когато това е необходимо.
Свързани статии