Строителни - карти - Isobar
При изграждането изобарен карти с редица трудности, свързани с получаването на информация за стойностите на налягането в резервоара. В повечето налягане в резервоарите са изчислени на статично извор, която е трудна операция, ако е необходимо да се постигне приемлива точност, особено в присъствието на течност в газова фаза и промяната на температурата в сондажния отвор по време на периода на изследването. Язовир налягане се измерват около сондажите фундаментните не са склонни едновременно, но в рамките на един доста дълъг период от време, което изисква тази стойност да донесе на целия звук дата. По същество, това означава интерполиране и екстраполиране налягане резервоар от кладенци на базата на статистическа обработка на действителните стойности на порите налягане за всяка ямка. [16]
Помислете характеристики на конструкцията на изобарни класациите по-подробно. [17]
Предложеният метод за конструиране на изобарни карти на слоеве в многослойни полеви условия дава възможност за оперативен контрол на текущото състояние на развитие на отделните слоеве и съоръжението като цяло. [18]
Помислете характеристики на конструкцията на изобарни класациите по-подробно. Събирането на налягането в резервоар ямки на датата на изграждане на карти isobars лесните (за примерни изчисления) на графичен метод, същността на който е както следва. [19]
Първоначалните данни за изграждане на карти са isobars налягане величина резервоар, измерена в ямки и представени в избрана хоризонтална равнина. [21]
Трябва да се отбележи, че изграждането на изобарни класациите в случай на наклонени слоеве, когато се вземе предвид влиянието на гравитацията, е трудно. В този случай, трябва да се направи карта на т.нар намалено налягане, което е доста трудно. [22]
За данни за изграждане на карти на isobars на две области на измерване на отвора на кладенеца натиск бяха проведени. Тези измервания право най-точен начин да се определи степента на корекциите за измерванията на налягането, когато е невъзможно в желаната дълбочина, като измерванията на барел налягане, както е посочено по-горе, дават възможност да се определи истинската специфичното тегло на течността или газа и нивото в кладенеца. [23]
Използва се в областта на изграждане на техника преобразува isobars от измерванията на динамично възстановяване на напорен резервоар, получена след спирането на кладенците в даден период от време, има значителен недостатък в невъзможността в много случаи да се спре кладенците толкова дълго, за да налягането в резервоара в тях е напълно възстановен. [24]
Това е изключително важно за изграждането на изобарни карти. когато е необходимо да се изменят налягането, измерено при превръща налягане в резервоарите нагоре или надолу на вала на индивидуалните характеристики на всяка ямка. Освен това, особено в отсъствието на нефтени находища дълбоки проби, измерване на налягане на багажника от: последвано от определяне на специфичното тегло позволява да се определи количеството на разтворен газ в маслото при условия резервоар. [25]
Този метод не изключва изграждането на изобарни карти. но използва по-малко дати. По този начин, броят на измерванията на теглото в ямки спря намалена, например с четири (тримесечни) към един или два пъти годишно. Дори и с такава частична редукция на възможно недостиг на спирки газови кладенци рязко намалява, особено когато се работи с високо производство на ямките с дълги периоди на стабилизиране на налягане след спиране, което е типично за полета подредени порьозни фрактура резервоари голяма дебелина. [26]
Когато измерване на налягането, за да се изгради isobars карти във всяка система габарит и трябва да бъде времето за пребиваване в сондажа дълбочина благодарение на слой взаимодействие - дупка и физичните свойства на скалите и течности. [27]
Когато измерване на налягането, за да се изгради isobars карти във всяка система габарит и трябва да бъде времето за пребиваване в сондажа дълбочина благодарение на слой взаимодействие - дупка и физичните свойства на скалите и течности. [28]
Определяне на напорен резервоар, за да се изгради карти на isobars. който се прогноза промяна на налягането в различни точки в резервоара за масло. [29]
Определяне на напорен резервоар, за да се изгради карти на isobars. който се прогноза промяна на налягането в различни точки в резервоара за масло. [30]
Страници: 1 2 3 4
Сподели този линк:
Свързани статии