8K67P ракета с множествена MS като част от DBK P-36 влезе услуга през 1970. декларация за борба дълг започна през 1971.
P-36 комплекс с ракети 8K67 е изваден от употреба през 1978. 8K67P с ракети - през 1979.
Комплексът запад получил обозначение SS-9 "крада".
8K67 на два етапа се състои в "тандем" със сериен разделяне етап. Първият етап предвижда разпръскване ракети. Тя се състои от адаптер, окислител резервоар, отделението за инструмент, резервоар за гориво и точка на опашката. Първият етап е снабдена с RD-251 Опора двигател (8D723), състояща се от три двукамерни модули RD-250, както и кормилната RD-68м с четири ротационни горивни камери и има сцепление на земя 274 m. Секцията опашка монтирани четири ракета спирачка пропелант двигател, предизвикани от отделяне на втория етап.
Вторият етап предвижда ускоряване на скоростта, съответстваща на предварително определен обхват изпичане и съдържа секции уреди, гориво и опашката. Резервоарите за гориво имат общ дъното и проведени по схема носител. Вторият етап е оборудвана с двукамерен Опора двигател RD-252 и кормилната Четири камера RD-69M. Двигатели имат висока степен на сходство с двигателите на първия етап. За да се снабди всяка двукомпонентна ракетен двигател, използван хиперголен гориво: окислител - диазотен тетраоксид (AT), гориво - UDMH. Надувни на резервоарите се извършва в продукти полет горене основните компоненти на горивата. На всеки етап, за да се намалят гаранционните запаси от гориво, ние се установи своя собствена система от едновременни изпразване резервоари.
Ракетата е проектирана с два вида системи за контрол: комбиниран с канал и радио корекция чисто inertsialnoy.Odnako време на полет тестове на комбинираната управление отказва защото инерционната SU напълно осигурява определен точност. Това значително ще намали разходите за производство и внедряване на DBK. Обслужващите елементи, намиращи се в отделението за инструмент в първия и втория етап.
Един от основните проблеми, решени в разработването и тестването на ракетата, е проблемът за осигуряване на висока степен на течове на гориво системи, за да отговаря на изискванията за съхранение на седемгодишна в попълнено държавата.
Следните нови технически решения са били приложени по 8K67 на ракета:
развити и прилага два моноблок MS с най-мощните на изпитваното време на глави и сложни мерки за противодействие система УД вероятно противника;
развита автономна SU предоставя автоматична подготовка дистанционно prestarting за изстрелване и стартиране от силози, последвано (след ракетно изстрелване) управляема ракета до целта по азимут направляват самолет стрелба (без ротационен трамплин в началото), висока, в сравнение с предишните ракети готовност и точност;
прилага нов, по-енергийно ефективни окислител - тетраоксид азот;
в етап II на горивните компоненти са поставени в едно отделение гориво разделена на кухина окислител и гориво междинно дъно (първи принцип осъществява плътни оформление ракети отделения);
при проектирането на резервоари за гориво се използва himfrezerovannye екструдирани кухи панели и рамки, изработени от екструдирани профили, които значително да се намали теглото на отделенията, както и да се опрости технологията за тяхното производство;
в етап II гориво кухина изключени тунел тръба, и окислител колектор се състои от тръба с tselnopressovannoy заварена към него спирала духало;
прилагани "горещи" нагнетяване горивните резервоари със специални газови генератори, работещи на основните компоненти на горивата, отведени от усилвател на волана Система на моторни стъпки;
за период изключване безтегловност основната стартиране на двигателя етап II се извършва при предварително работа работи в двигателя за кормилно управление на този етап;
при условие, по-висока производителност ракета гориво състояние от ampulizatsii строителство ракета и горивната система;
Тя осигурява повишена неуязвимост ракети в началото дължи на разпространението на ракети.
Характерна особеност на автономна SU ракета беше, че за да се подобри готовността на предвидените принуден ускорение ракетни жироскопи girointegratorov жироскоп единица и чрез прилагане на високо напрежение захранване giromotory. SU е проектиран от ОКБ-692 и SU командни устройства, разработени RI-944.
Бойна техника ракети 8K67:
моноблок бойна глава с BB "тежък" клас с капацитет от 20MT (виж снимки) заряд.
моноблок бойна глава с BB "лесно" клас с капацитет от 8Mt (виж photo1 photo2 photo3 ...) такса;
MS верига електронна защита (система "лист")
В двата етапа ракети инсталирана система едновременно изпразване резервоари, намаляване на гаранционните резерви и други компоненти на горивата. Попълване на резервоарите с горива, контролирани система за контрол на ниво. Ракетата също инсталирана система: за премахване на случайно детонация MS за отклонения в параметрите ракета движение отвъд допустима, дистанционно управление на концентрация газ отделения двойки Пропелант резервоари защита вакуум и свръхналягане. За разделяне и отделяне Етап MS за I и II нива бяха установени прах спирачни двигатели.
Структурата се състои от шест DBK диспергира борба изходни позиции, всяка от които настаняват на единичен вал PU. Близо една от тях се помещава команден пост DBK свързани линии на командване и контрол и системи за комуникация с всички изходни позиции. ниво на сигурност DBK от ударната вълна е YaV: MSE - 2 кгс / см 2; KP - 10 кгс / см 2. силоз се състои от вертикален вал и накрайник с дъното на шахтата. PU припокрива със специална защита (покрив), плъзгащ тип осигуряване запечатване шахта и защита от вредните ракета YaV фактори. Централният стълб поставя захранвания, машини и оборудване на технологични и технически системи. Структура на оборудването осигурява продължително съхранение ракета в попълнено държавата, както и отдалечен от ръководството DBK или самостоятелни - всяка стартова позиция на върха ПУ - операции в подготовката за стартирането и стартирането на
използване борба при всякакви климатични условия при температура от - 40 до + 50 ° С и скорост на вятъра до повърхността на земята до 25 м / сек, преди и след излагане на ядрената DBK.
Основната разлика от 8K67P ракета 8K67 ракета е да го снабди с нов тип главата на - MS 8F676 е разделен на три капацитет 8F677 BB на 2.3Mt и противоракетната отбрана PCB. Основният двигател MIRV е платформа, която е инсталирана в ракетите на отсека инструмент. За определяне на BB на платформата и последващото им разреждане, използвано за определяне пръстени с вагони, поставени върху релсите на платформата. Култивирането се извършва BB "навива" на наклонената водача, когато двигателят работи II етап ракета. За да се намали съпротивлението на OUT борба блок е монтиран с наклон спрямо надлъжната ос на ракетата при 11 °, и горната част се поставя върху BB като trehkonusnogo обтекател върха.
Инсталиране на няколко бойни глави на ракети поиска преразглеждане на борда СК в предоставянето на телекомуникационни SU с MIRV. Структура HSR не предоставят индивидуални консултации на всеки от трите елемента на отделни цели. ЗРЕНИЕ може да бъде един от блоковете или в центъра на тяхната група. Въпреки това, използването на такъв MIRV в система за ПРО за противодействие на повишен борба ефективност на ракети 8K67P сравнение с ракета в 8KV7
Съставът и структурата на новата DBK остава същата като тази на BRK ракети 8K67. За земята експлоатация на HSR необходима проверка финес земята и техническо оборудване в изходна позиция на Казахстан в изграждането на изграждане на жилища на HSR, създаване на изотермични транспортна единица за транспортиране на няколко бойни глави.
Работни характеристики
Тестване и експлоатация
Свързани статии