ПредишенСледващото

Мисля, че много хора са забелязали, снимките на страницата на колата, която ми оказа Елка от сребро с тъмно сив мат))

Сега по-скоро това беше. Първо той е управлявал ръчна количка тяло спрямо празната Remon м.

Това беше направено:
- реновирана два прага пред - под крилата, а малко по-далеч (! Заварена неръждаема стомана), удар за родния сребро
- няколко малки дупки бяха сварени на задните арки
- задни сводове бяха третирани с шев полиуретаново лепило и черна смола antikornoy
- реновиран покрив (имаше вдлъбнатини от градушка)
- предната броня малко се нуждаят от шпакловка (броня, определен от донора на блока)

За всичко това ми се плаща само на 500 щатски долара! Недостатъкът на такъв евтин ремонт е, че покривът не е перфектно направено, и част от вдлъбнатините наляво. Просто художник вече възрастен човек и визия не толкова много.

Следваща кола отиде на лепене филма тези момчета www.facebook.com/lvivkarbon3d/

Филм - антрацит мат (мат сиво) KPMF K89919

Ето какво пишат за него

"Производител: KPMF Англия
Материал ширина: 152 cm.
Дебелина на материала: 100 MC.
Цвят: тъмно сив (Антрацит)
Лепило слой: късно agdeziya
Животът на до 10 години

В ролите винил филм за Tyoma матирана сив цвят антрацит автомобили (K89919) KPMF 88000 серия, предназначени за цялостно или частично поставяне или обезцветяване avtomobilya.Kleevoy слой разполага с първоначален слаб agdeziyu, който опростява процеса на налагане на глоби. След един ден на лепилото се активира и сигурно се придържа филма каросерията на автомобила. Според много експерти - един от най-добрите филми (цена / качество) на пазара. Филмът ще ви издържа до 10 години, без никакви проблеми и може да бъдат отстранени, без да прави компромис с боята за колата. Сив антрацит матов филм 100 микрона дебелина сериозно защитават колата си по-голямата част от малките и средни чипс, драскотини и драскотини. Ширината на тъмно сив матов филм избягва стави и обхваща почти всички големи подробности, но ако всички една и съща част ще падне още - филмът може да се удължи лесно. С правилните техники за прилагане матов филм може да предотврати появата на дефекти на повърхността и ръбовете на свиване. "

Колата беше на залепване точно една седмица. В събота, изпъди, карах до следващата мотика.

Ще бъда честен - момчетата са направили много запаси. недобре залепени завой броня долни части на филма зад краищата на мехурчетата на предната броня, дръжки на врати, очевидно залепени без тяхното отстраняване, разхвърлян филм се поставят под задните прозорци на венците, огледала облицовката prekleival след това самостоятелно.

Договорени за 450 долара. за плитчини след друг 435 долара.

това е пълен с лисица!

Аз все още се стреля подложки за фина пръчка

Един от винтовете, намиращи се под основният механизъм kronshteynom. Ляво огледало Напълно съм застрелял, усукана, бране, докато разбрах, че е възможно да се дръпне външната обвивка от вътрешната kronshteyna и обхождане на винта.
От дясната страна, вече се знае къде отвора на пробити отвертка

Полагане трябвало да бъде напълно шлифован да пластмаса. Бившият филма се отдръпна места с боя.

Придържайки се отново. На първо място, ръчна количка (няма нужда да се запази подложка коляното и лесно да се изтегли филма), а след това на коляното. Orendoval съпруги сешоар - това е, което ви трябва! Да не се прегрява филма като строителен сешоар.

Volvulus точно нарязани и обгори запалка

Резултати - и двете с боя!

Все още имаше такова стадо - borschanuli с отвор за дръжката. За съжаление, аз забелязах, само в дома, около заседание багажника (на върха не се виждаше)

А формата на полукръг, нарязани филм сегмент и е заседнал кръпка това. Обикновено това се случва, които не знаят - не забеляза)

И двете бронята снимах за отстраняване на всички лозови на филма, като свързващо лепило по-леки и изгорени краища боядисани корнизи, дръжки антикорозионен тяло

Като цяло, работата е направено много повече!

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!