Стартирайте двигателя КамАЗ
Преди стартиране на двигателя, гарантира гер-metichnosti всички въздух система връзки доставка, за проверка на целостта на канали и каучук patrub-позиция, надежден затягане скоби съединения пътя части от въздушния филтър към двигателя.
Процедура за стартиране на двигателя зависи от термично състояние, както и температура опасва фаза въздух.
Електрически задейства система в експлоатация акумулаторното-ценен започва на мотора при Петя Буюклиева-perature до -15 ° С, без използването на инструменти за улесняване на започване. Въпреки това, вече при стайна количка дух под -5 ° С се препоръчва да се улесни студен старт да се използва електрически устата roystvo и под -25 ° С - устройството за предварително нагряване.
Започнете студен двигател без използването на инструменти за улесняване на стартиране трябва да бъде в следната последователност:
Натиснете ключа бутона "масите";
в неутрално положение, контролиране на преносна-нето на лоста;
Включете устройството чрез завъртане на ключа за ключовите инструменти и стартера на първия заключено положение;
зададете изключване на двигателя лост е в работно положение на;
настроен доставка лоста за регулиране на ръка гориво в позиция, съответстваща на централна честота на въртене на коляновия вал, чрез натискане на педала на газта, както и да включва предястие, завъртане на ключа за втори освобождаващото си положение;
след началото на работата на двигателя веднага (в съответния Bezhanov "раздяла" стартер), за да отпуснете бутона за запалване и да зададете дръжка ръчно управление подаването на гориво към позицията, съответстваща на скоростта на мини-мал двигател.
Ако двигателят не стартира, е необходимо да се повтаря операциите, описани по-горе.
Продължителността на непрекъсната работа на стартера не трябва да надвишава 15 секунди. Рестартирайте стартера на двигателя може само след прекъсване в продължение на 1 минута. Ако след три опита на двигателя няма да започне, е необходимо да се намери и отстрани повредата.
Преди стартиране на двигателя е топъл натиснете върху лоста за педал предоставяне на регулатор-Плива и да го инсталирате в позицията, съответстваща на средната честота на въртене на вала, а след това съобщение. Включително бележчица стартера и след началото на двигателя нека се изключи ключа на стартера.
След стартиране на двигателя е необходимо да се загрява и постепенно увеличаване на оборотите на двигателя от мини-MAL до среден.
Движение на колата трябва да започне само след като загрее двигателят. Топъл двигател е забранено в затворени помещения с лоша вентилация в Аво-зададете отравяне с въглероден окис. Не позволяват натоварването на двигателя, когато температурата на охлаждащата течност е под 70 ° С, като значително се влошава изгарянето на гориво по стените на ръкавите се кондензират продукти от непълно изгаряне, се увеличава бързо износване втулки и буталните пръстени.
Започнете да използвате електрическа-моторни устройства, необходими за извършване по следния начин:
в неутрално положение, контролиране на депозитите на скоростната кутия и лоста за спиране на двигателя лоста - в работно положение;
избран доставка лост контрол ръка гориво в позиция, съответстваща на централна честота на въртене на коляновия вал, чрез натискане на педала за газта;
ръчна помпа за изпомпване на пълнене на системата за подаване на гориво Плива-двигател (след паркиране на ден);
ключа ( "тегло") на акумулаторна ба Taray;
инсталиране на ключово оборудване и стартер ключа към първия заключено положение;
кликнете върху устройството бутона електрически прекъсвачи и го пазят в цялата времето за стартиране на, при спазване на стрелката ампер-метъра (нормално положение "30" в близост до знака на стрелката);
Той забранява да се запази включен бутона в електрически-устройство (EPF) за свръх-shkalivanii стрелка амперметър на арматурното табло, за да се избегне прегаряне термостат устройство електрическа-топене и изолацията на проводниците. Продължителното-ност експлоатация електрически устройства по време на стартиране на двигателя не трябва да надвишава 60 секунди;
след запалване контрол лампа включване на стартера, като завъртите контактния ключ на устройствата и стартера на втора позиция, докато държите натиснат ключ-елек върху trofakelnogo устройство.
Непрекъсната работа със стартер 15. Само ако редовни огнища в цилиндрите на двигателя е разрешено непрекъснато ключ стартер за 25 секунди;
след стартиране на двигателя на ключови устройства за разединяване и стартер (връщане към първата позиция), както и за превключване устройството електрическа-бутон, за да задържи мощността на двигателя в една стабилна режим на работа, но не повече от 60 секунди.
Увеличаването на работния цикъл на стартера определената стойност може да доведе до провал за първи път на свещта.
В случай на неуспешни опити за необходимо да се повтори началото забави между включения в рамките на 1-2 минути. Когато не успя старт след три опита, което трябва да открие и отстрани причината за повредата.
Стартирайте двигателя с предварително загряване, Vatel трябва да се извършва в следната последователност.
1. Отворете вентила за избор на горивото, разположен на нагревателя на резервоара за гориво и да попълните в системата за отопление на гориво само с няколко удара с ръчно пълнене на помпата.
2. Продухвайте бойлер комина и нагряване на горивото. За да може този мотор помпа и моторни горива, чрез преместване на колелото в позиция III за следващия път (и) в сравнение с температура (в ° С) на околната среда:
3. Включете устройството за моторна помпа, електромагнитния клапан и подгряващи свещи стартер-ТРОЛ, за които превключвател копчето за прехвърляне поло изгарянето аз и го задръжте в това положение, не повече от 30 секунди, докато бръмченето бойлер характеристика Показателно е, че горивото в горелка запалване.
4. Отпуснете ключа лост. В същото време, той автоматично поема длъжността II, при когото STOP-chaetsya свещ. Активен ров-ТА бучене на котела ще свидетелстват, че под, топломери влезли в стабилна работа. Започнете експлоатация нагревател след предварително прегряване под случва горивото бързо, след 10-15 секунди, след като рамото на трансфер ключ в положение I.
5. Когато не успя стартиране нагревател трансфер ключ копчето в 0 минути и повторете стартиране в последователността, посочена по-горе. Ако след два опита да се включи свещи искра 30 и с интервали между 1 мин опити нагревател не е празна, е необходимо да се намери и конец Device причина за повредата.
6. Когато течността в охладителната система на двигателя се загрява до температура от 70-80 ° С (в луковицата на превозното средство), за да се спре подаването на гориво чрез определяне пг koyatku превключване позиция III, и след това Иста-chenii 20-30 Я 0 ,
По-нататъшни операции след стартиране на двигателя про-прегряване неговата начална подгревател са същите като при температури на околната среда, без да се изисква използването на инструменти за улесняване на започване.
Двигател и подгревател, трябва да се поддържат чисти, защото притока на гориво, масло и може да причини пожар.
Затопляне блок нагревател. когато охладителната система е напълнена с вода. В тези случаи, когато силите на ситуацията, за да попълните охладителната система с вода-ТА, е необходимо да се затопли двигателя в следното в последователност.
1. Приготвя се мека вода без механично по-примес в количество, за да запълни целия обем на охлаждане на двигателя система и отопление ка боб.
2. Затворете радиаторните капаци, изключете охладител масло и пъти кабината.
3. Отваряне капачката разширителен съд и фуния нагревателя. Завийте само с главни букви (или затворите всички източване петли, ако те са били инсталирани вместо заготовка), затворете регулиране клапан кабина нагревателя. Ако инсталиран вместо задръстване, кранчета, образуван лед, те трябва да бъдат затворени по време на про-прегряване на двигателя, т.е.. Е., След една отива вода.
4. Преди да попълните система за охлаждане с вода, за да се направи тест и след 10-15 секунди работа ви ключ нагревател. Това се препоръчва в последователността, дадена по-горе и да изключване отопление Тел.
5. След фунията за предварително нагряване се излива в 2 литра вода и веднага котел стартира нагревател. В случай на неуспех на нагревател старт-нето или блокиране повторение старт и провал веднага изцедени от системата.
6. Веднага след началото на нагревателя е допълнително наля през фуния котел 4 литра вода, обвивен фуния и да продължи отопление МОТОР на Разкажете.
7. Когато двигателят се загрява до откриването на термо-Stat (поява на пара от гърлото на разширителния съд пълнител), през гърлото пълнене на разширителния съд на система за охлаждане на пълен обем и след това затваряне щепсела на шията; CON нивото на течността се проверява с помощта на контролен клапан.
8. След запълването на охладителната система в Doi-нисш кабина нагревател за работа и получаване на друго 3 до 8 минути, (в зависимост от температурата на въздуха на околната-фаза), след изключване на нагревателя. Спира; нагревател е необходимо в по-горе след последователност.
9. Да стартера на двигателя на превозното средство.
10. При достигане на температурата на водата в системата Okhla-ПРЕТЕНЦИИ 70-80 ° С налягане регулиране клапан топлина на Тел кабината на. Долейте вода до изравнителния резервоар на най-високо ниво. След това можете да започнете колата да се движи.
интервален режим на колата, когато използването на вода в системите за отопление и охлаждане.
Надеждна работа на системи за отопление и охлаждане гуаран-tiruetsya когато се използва като топлоносител антифризи течност TOSOL-A. Само в случай на крайна необходимост може да бъде краткотрайна употреба на вода.
Когато зареждането охлаждане на двигателя вода и регулиране на дренажни клапани на отоплителната система трябва да бъде затворен. След напълване система Okhla ПРЕТЕНЦИИ-вода (за контрол на крана да изравнителния резервоар) е необходимо за стартиране на двигателя и се затопли до температура от 80 ° С Когато оборотите на двигателя достига 1500 об / мин, следвани с помощта разположен на арматурното табло на дръжката за отваряне регулиране клапан B-отопление ТЕМ на. След напълване на отоплителната система е необходима гореща вода, за да се добавя вода в изравнителния резервоар на необходимото ниво.
Забранено е коригиране отопление клапан обхващат повече от половината инсулт лост шофиране-ТА при отрицателни температури на открито.
За да се избегне замръзване на водата в отоплителната система включва фенове забранено, когато има компас-ТА вода (т. Е. при неработещ двигател), и когато двигателят е достатъчно топло.
Условия за ползване, започващи подгревател.
1. Винаги помнете, че невнимателно боравене с по-dogrevatelem, както и неуспеха му може да доведе до пожар.
2. За да позволяват на нагревателя може да се сблъска с добре проучват инструкции Chiyah ориентиране.
3. Операторът винаги трябва да присъства, когато про-Греве двигателя, да се следи за изгарянето на горивото в котела да бъде изключен и пожарогасителя нагревател в случай на пожар.
4. С цел да се предотврати отравяне с въглероден окис не е разрешен по време подгряване на двигателя в затворени помещения с лоша вентилация.
5. Поддържайте чистота и здраве, не само пред-стартовата нагревателя, но двигателя, тъй като смазката на двигателя (особено на корпуса) и теч на гориво може да доведе до появата в жегата.
6. Да не се допуска нагревателя да работи повече от 15 секунди без вода в бойлера.
7. За да се избегне повреда на котела не може dozapra-vlyat нагревател се нагреят прекомерно вода (когато няма течност). Тази операция може да се извърши само след като котелът се охлади повече.
8. Никога не използвайте нагревателя към устройство neniya вина в случай на отворена PLA Мени по въпроса по време на стабилно състояние на работа на нагревателя.
Стартирайте двигателя при повдигнати пилотската кабина. Стартиране на двигателя се извършва с превключвател, монтиран под лост подкрепа предавка в следната последователност.
1. За да се подготви на двигателя за стартиране в съответствие с препоръките, изложени в раздел "Старт двигател на Разкажи."
2. Завъртете дръжката (монтиран под подкрепата на лост по-висока скорост на климата), - включване на стартера.
3. След началото на постоянна работа на двигателя е не повече от 15 за освобождаване на дръжката.
Включването постоянен механизъм за подаване на гориво.
Механизмът може да продължи доставките на гориво Ограничете ДДС педала на газта в междинно положение, позволяваща работа на празен ход на двигателя от минималната скорост на скоростта се изисква, когато двигателят се загрява и изпомпване на гумите.
За да използвате този механизъм, трябва по следния начин.
1. Натиснете педала на газта до желаната операция диск обороти на двигателя.
2. издърпване кабел на механизма за постоянно подаване и завъртане на дръжката Pliva кабела, който осигурява механизъм фиксиране.
3. За да изключите постоянен механизъм за подаване на гориво, за да натиснете педала, за да завъртите кабела дръжка-yatku, върнете кабел към първоначалното си положение и отпуснете педала, който трябва да се върнете в изходна позиция.
Използване на постоянна механизъм за подаване на гориво, когато превозното средство е забранено.