Налице е неотложна задача на стартера на замяна. Сега там е б / в старата 412-ти. Лятото все още нищо, но с настъпването на студеното време - kapets. Почти невъзможно стартирането на двигателя.
Искам да си купя нов, но не мога да се реши какво.
Има възможности да вземат:
- БАТЕ;
- Електромаш;
- Fenox.
Ако някой има опит в работа на акция. По принцип дори повече се интересува от начина на използване на последните две.
Geka Geka д-р д-р Възраст: 35 Репутация: -5 нас: 8 години 8 месеца Възраст: 32 Кола: 402 MZMA 1956 г. насам Nissan Teana 250 XV V6 2.5. Местоположение: Харков
Gear или конвенционален?
Щастието - е, когато сте ревнив, и не може да глупости!
MZMA 402. UZAM 1.5, BSZ "SOLEX" 21081, хидроусилвател на кормило, ел. шибедах, R18 джанти, LSD, 5, чл. PPC ВАЗ, GP 3.8. шофиране. Torm. "Кръг", и много други.
Ами, по принцип, и това също. Какво е по-надежден.
Fenox Москвич прави. Със само 402-та предавка, ние ще направим. Тя е около 500 щатски долара. Има Херсон (напредък), с една и съща 402-ти, тя е около 490 или 480. където това е така.
Възможности за чисто Москвич стартер дори не предлагат. Какво е неговото предимство? Те са по-скъпи, а освен това и съоръжения!
Хм. На пазара ми предложиха Fenox 41 минути игра за 470 UAH. Вярно е, че не си направи труда да погледне в подробности, тъй като целта е само да попитам цената. Но аз не polazil наистина намери в каталога на сайта.
След това тази опция е поставена под въпрос.
Така че това е един от двамата
БАТЕ 421.3708 или предавка Електромаш H421R
или предложена опция може да фенокси и бе предложена 406
Garik_21412 написал (а): Fenox Москвич прави. Със само 406 от риболовния уред, ние ще направим. Тя е около 500 щатски долара. Има Херсон (напредък), с една и съща 406-ти, тя е около 490 или 480. където това е така.
Възможности за чисто Москвич стартер дори не предлагат. Какво е неговото предимство? Те са по-скъпи, а освен това и съоръжения!
Разбира се, съжалявам, но аз трябва да се положи нова 406-ти, така че трябва да се промени Bendix той не стигна до маховика (по-малък диаметър).
Безсмислено да тълкува смисъла на съвсем неочакван мисли.
andre165 andre165 Възраст: 42 Репутация: 0 САЩ: 8 години 7 месеца Възраст: 35 Кола: 21,412 - Бяла Местоположение: Харков, Saltovka ICQ
Аз Беларус на 20 години!
Започва да бъдат произведени преди 2 години, няма нищо общо 500 UAH съжалявам ---- качество GO..NO достатъчно за 2 години.
Отидох на Gloss + Kit закупен ръкав (той Volgostarterom идентични, разликата в предния капак)
променената втулка 3, но те трябва да бъдат разположени по диаметъра на вала на втулка 2-ри и 3-ти 12.5 на е голям.
Twisted мярка и разбрах за 5 USD на пазара се абразивния накрайник, за да го пробия само подходящ за 2 минути priter този ръкав.
След това трябва да се промени четки. погледна към целия диапазон и се зае с Oise са големи и винт.
Извадете старата четка, отрежете конците, затегнете нов (само те трябва да бъдат малко по-скучно с пружини лина, и тягата на ротора е нереалистично).
Всички се събират, за да натрупам!
Какво се е случило стартер да се върти на ръка, когато го свържете към Accum повод за бой, при отстраняване на мидени терминали все още е 8-10 секунди vraschaetsya.
Сега една година е преминал, моторът се включва с 1 сек ------ наточи и подкара 40 -20. проблеми nebylo пфу-пфу!
Ние БАТЕ 3-ръкав монтаж ----- и така най-elekrikov само промените 2-ри ръкав, защото крайната сканиране при 32 те нямат (рядко vesch)! Сю и всички проблеми. Проверки вече преминаха през 4 БАТЕ.
21 412 - 91 грам. 1.5 Solex, OT, BSZ, VU + GTZ Skoda, ventel + ГАЗОВИ цилиндри суспензия FM + 2108 + Audi
andre165 andre165 Възраст: 42 Репутация: 0 САЩ: 8 години 7 месеца Възраст: 35 Кола: 21,412 - Бяла Местоположение: Харков, Saltovka ICQ
БАТЕ --- текущата реално не фалшив китайски нормално, с ток Волга разлика в предния капак, както и подходящ прибиращо
трябва да поиска от Волга ---- "малък"!
21 412 - 91 грам. 1.5 Solex, OT, BSZ, VU + GTZ Skoda, ventel + ГАЗОВИ цилиндри суспензия FM + 2108 + Audi
просто
Ако 41-та минута с ВАЗ двигател, стартера reduktornіy KATEK - 650 UAH на блясък в магазин в най-горния ред. В йерархията той поиска 730-750.
Аз UZAM.
Така че от Херсон посъветва да не се включат.
БАТЕ е цената от 580 долара. не на пазара, от приятел на голяма компания за търговия на едро, занимаваща се с резервни части, малка вероятност за фалшива.
Свързани статии