Към днешна дата, SmarTrunk II е абсолютен лидер в страните от ОНД в областта на евтини един сайт трънкинг системи. Според компанията SmarTrunk системи [1], броят на абонатите системи SmarTrunk II надхвърля 400 хиляди.
протокол за подкрепа осъществява от повечето от водещите производители на радио оборудване в света (Motorola, Yaesu / Vertex, Standard, Icom, Kenwood, Maxon, Тейт и др.). А в една система може да бъде използване на оборудване от различни производители.
Причината за широката подкрепа на оборудването се крие във факта, че почти всички радиостанции с минимални модификации могат да бъдат адаптирани за използване в системи за SmarTrunk II. В този случай, на гарата запазва всички от присъщите характеристики на "нормалните" комуникационни системи.
За да работите в системата SmarTrunk II вътре радиото се вмъква в специален контрол на багажника модул, който осигурява интерфейса на абонатните станции с основно оборудване и поддържа протокола превключване.
В момента магистрални модули са предназначени за най-много радио модели на почти всички големи производители на радио оборудване:
При организиране на повикване, тя изпраща искане до базовата станция на един канал. Ако базовата станция не реагира, станцията се превключва към следващия канал (броят на предварително програмирани станции) и отново отправя искане изпращане и т.н. за да превъртите през всички канали. Ако нито един от каналите не са на разположение, звуков сигнал "заето" и станцията отново влиза в режим на рецепция (сканиране).
Отговор до базовата станция може да се случи само при пряк свободен канал. Отговорът съдържа резултат проверка изпращане на законността на абоната и на възможностите на тип на заявката (в описанието на контролера на базата данни). Ако една абонатна станция е получила отговор от основата и тя е положителна (т.е. потребителят има право на достъп до системата), а след това на канала се занимава.
Ако параметрите на повикания абонат също отговарят на описанието в базата данни, на цифрово предаване предава публикуване на регистрационния номер на желания абонат (и). Когато наричат станция отговорите, на организирана сесия.
Както се вижда от горното описание, на принципа на системата е доста проста, въпреки че тя позволява да се създаде система с достатъчно възможности.
Основни характеристики SMARTRUNK II
Значителен недостатък на системата е и дългосрочна връзка. Като просто изчисление, може да се определи, че съединенията от време, например, система за 6-канал може да бъде до 4.4 сек (0,8 + 0,2 х 4,4 = 6). Прибавете към това и "провал", за да поддържа и повторно набиране.
Въз основа на тези строителни системи с голям брой канали (над 4) започва да се намали ефективността на работата на абонати. Докато създаването на магистрални модули с функцията на "запомняне" kanalov3 заети, може частично да се реши този проблем.
Друг недостатък системи SmarTrunk II е малкият размер на група номера, на които може да бъде назначен на радиостанцията. В повечето реализации на трънкинг радио модули в само две идентификационни номера могат да бъдат програмирани, по един за една покана за представяне на втората група. За реализиране на конфигурацията, в която станцията принадлежи към няколко групи (типичен проблем в работна връзка) не е възможно. Въпреки това следва да се отбележи, че в най-новите разработки на фирмата SmarTrunk системите за преодоляване на това ограничение. Например, канали модул ST-865S4 (За стандартните HX-290 радио), дава възможност за присвояване на групата 17 и единични брой последователни идентификатори (20) 4.
система за организация само в опцията за един сайт също ви позволява да препоръчвам този протокол за универсално приложение. Дори и в Ташкент (22 km в диаметър), е почти невъзможно да се постави оборудване базова станция по такъв начин, че да се осигури надеждна комуникация на цялата територия на града.
В момента специалисти от различни фирми, се опитва да се комбинират няколко "сайтове» SmarTrunk системи в единна мрежа. Но за съжаление, тези мрежи не са пълни системи в няколко зони, тъй като те не поддържат автоматично абонат на услугата, когато се движат от зона до зона (роуминг). Съответно mezhzonovye възможни повиквания група.
2 новоиздадени багажника модул, който има функция за идентифициране на освобождаването на канала. Чрез използването на такова радио модул "забранено" да се обадите. По-късно в освобождаването на най-малко един канал в системата, абонатната станция "уведомява" на потребителя.
3 позволява да запомняте брой заети канали при последния цикъл на сканиране. Поради това, на абонатната станция при изпращане на искането "пропуска" оживените канали. От гара е винаги в режим на сканиране, натоварения Информацията се актуализира при достатъчно висока скорост (около 0.2 и на канал).
Блок 4 последователни идентификатори позволява да се опише няколко номера на групата. Радиостанцията получава обаждане всеки номер, който попада в списъка по-горе.
Свързани статии