Stand диагностика и почистване впръскващи дюзи FORSAGE-4-4 + ИМПУЛС
FORSAGE-4. Stand диагноза и почистващи дюзи (механични и хидравлични част) +
FLASH-4. контролер инжектор драйвер (електронен модул за управление)
Стойка за диагностициране (тест за gidroplotnost и производителност) и дюзите за почистване (инжектори), взети от превозното средство до работно налягане от 0 до 6 бара. Управление на откриването на дюзите и да различни режими е възможно по два начина:
- от вътрешната микроконтролера, данните се извеждат на LCD дисплея,
- от компютър с помощта на PROSCALE Impuls_v5 чрез COM порт или USB порт.
Интуитивен интерфейс, лесен за поддръжка и ремонт, ниска стойка и консумативи цена, течността за тестване за 1 година 1 почистване на 100-150 грама (50 рубли) на автомобил с 4 дюзи, почистване време за 20-30 минути литър. рентабилни, бърза възвръщаемост на инвестициите.
Характеристики:
- проверка инжектор производителност на работното налягане
- почистване на дюзи с фина настройка на резонансната честота
- (Едновременна работа) режим паралелно инжектиране
- (Алтернативен превключвател) режим Постепенно инжектиране
- режим otkisaniya (пауза за 5 секунди. инжектори затворени канали течност под налягане се доставя)
- Пролив режим (напълно отворена дюза, проверка за максимална производителност)
- режим продухване (напълно отворена дюза за отстраняване на остатъчната течност или въздух)
- контрол и промяната на налягането от 0 до 6 бара
- контрол инжектор без компютър на вътрешния микроконтролера, данните се показват на LCD индикатор на
- управление на дюзите от компютър чрез сериен порт или USB порт с помощта на програмата Impuls_v5
щанд Захранващо напрежение (интегриран компютър захранващ блок):
- 5 мощност микроконтролер волта
- 12 волта захранване инжектор
- защита от късо съединение.
Всички видове стойка (почистване, тестване инжектори и борда) са същите, както в превозното средство, повреди на инжекторите не работи, седалището не се разделят.
Описание контролер инжектор пулс-4 (режим, бутоните и т.н.) тук
Контролни описание дюзи от вашия компютър чрез сериен порт или USB порт, използващи Impuls_v5 програма тук
Режими на работа и целта на дюзите на бутоните на контролера:
В "+" и "-" ----- режим избор дюзи
- първо кликнете върху бутона "+":
- режим "почивка" (пълното отваряне на дюзите) има за цел: да се изследва работата на дюзите преди и след почистване и за изтичане на въздух от системата за включване / изключване .. инжектори бутон "Start"
- второ натискане на бутона "+":
"PATTERN1 MK" ---- работата на вътрешния одитор, включва всички дюзи, честотата на груб регулиране (в долния десен ъгъл на символа "10"), вкл. / Изкл. инжектори бутон "Start"
"+" Бутон ----- увеличение на честота (след вкл. Бутона "Старт" режим)
Бутон "-" ----- намаляват по честота (след върху "Старт" бутон за режим.)
- трето натискане на бутона "+":
"PATTERN2 MK" ---- работата на вътрешния одитор, включва всички дюзи, регулиране на безстепенна на честотата (в долния десен ъгъл на символ "1"), вкл. / Изкл. инжектори бутон "Start"
"+" Бутон ----- увеличение на честота (след вкл. Бутона "Старт" режим)
Бутон "-" ----- намаляват по честота (след върху "Старт" бутон за режим.)
- Четвърто натискане на бутона "+":
Режим таймер, вкл .----- бутон кратко натиснете "Start", на разстояние .----- продължително натискане бутона "Старт"
- пето натискане на бутона "+":
"Чист" режим ще се включи. / Изкл. дюзи otkisanie след 5 сек. (етикет "PAUSE"), а след това се повтаря цикъла, Inc. .----- кратко натиснете "Старт" бутон разстояние .----- непрекъснато натискане на бутона "Старт"
- 6-ти натискане на бутона "+":
режим "тест" RS ---- работа на компютъра
Ръчно измиване инжектор престои Forsage-4
1. Свалете накрайника от превозното средство и ги поставете в релсата на гориво на щанда, предварително смазани гумени пръстени с масло, за да не бъде наранен.
2. Напълнете течност bachek пейка тест (керосин) 100 грама заместващи измервателни резервоари под дюзите.
3. Свържете външния компресора към стойката и определен от регулатора, пулверизатори за налягане, датчик за монитор налягане. Манометър и регулатор на налягане, включени в комплекта стойка. Работното налягане обикновено 2-2,5 бара, ако превозното средство върху релсите на гориво е регулатор на налягането (връщане), когато контролерът е в резервоара с помпата и да релса на гориво е подходящ само "фураж" натиска на 4 бара. За точност обърнете към ръководството за експлоатация.
4. Активиране на "чистка", за да изкарате въздуха от системата
5. Активиране на "TEST 1", проверете дюза за почистване на производителност (стандартна честота 200 Hz).
6. Кога ще течността тест и въздухът ще отида, натиснете бутона "STOP". дюзи са изключени, проверка и записване на резултатите от теста (колко грама в обемен капацитет на всяка дюза).
7. Активиране на "Вихър", Отстраняване на въздуха от системата
8. Освобождаване на налягането чрез щанда, се налива 100 г течност за почистване регулатор (ние romenduem Wynn е (Vince) за бензинови двигатели). Определете налягане 0,5 бара, дават възможност за режим "TEST 1" --- грубо регулиране, тогава "TEST 2" ----- безстепенно, определя максималната скорост, с която течността се излиза от инжектора под формата на прах (или намаляване повишаване на налягането в релсата на гориво, ще помогне да се постигне желания ефект). След това преминете към "чисти", инжектора ще работи последователно и след пауза за 5 секунди. (Режим Otkisaniya), тя ще спаси течността и по-високо качество на почистване на дюзите.
9. След почистване, контрол на продуктивните качества инжектор, точно както се проверява преди почистване и сравнение на резултатите.
10. Настройка на дюзата на колата, ги четка с смазочно масло, предварително проверка на целостта на гумени пръстени, ако е необходимо, замени.
Тест течност (керосин) оттича в съда през филтър (марля, бинт) за почистване и повторно използване
В почистването течност след почистване губи свойствата си и да не се използват повторно.
Начало | Каталожен / диагностичен стойка и почистване впръскващи дюзи FORSAGE-4-4 + ИМПУЛС
Свързани статии