Основният вид на течно гориво се изгаря в котелни, сяра горива. Гориво масло е смес от тежки дестилационни остатъци и крекинг линия (от английски език. Крекинг разцепване) на масло и е сложен колоидна система, способна да образува температура втвърдяване област psevdokristallicheskuyu структура с намалена течливост на. Крекинг продуктите на разпадане на масло в специални инсталации при 450-550 ° С В сравнение с масло се характеризира с повишен вискозитет масло и плътност, съдържа значително количество асфалтови-смолисти вещества и по-голям от масло храна, количеството на сяра и ванадий. Асфалт (гръцки Asfaltos.) смес от битуми с фино раздробени материали; асфалти (лат. битум) генерично име на твърди, течни и газообразни природни органични вещества, разтворими в органични разтворители. Съединения, които са конструирани масло от пет основни елемента: въглерод, водород, сяра, кислород и азот. Елементният състав на масло с ниско съдържание на сяра, по същество същият като масло, от който е получен. Кисел масло съдържа от изходното масло намалява размера на водород и въглерод и като следствие, че има намалена калоричност.
Нефтен горива са разделени на класове, съгласно стойността на относителен вискозитет, е съотношението на време изтичане 200 мл гориво в предварително определена температура от времето на изтичане на същия обем дестилирана вода при 20 ° С Вискозитет при температура т. ° C ° означен HC:
където \ (_> ^ _ О> \) капацитет вода на вискозиметър. Стойността на този коефициент изразява броя на конвенционалните градуса. Марка мазут характеризира с максимална стойност на относителната му вискозитет при 50 ° С
При изчисляването на кинематична mazout необходимо да се знае на вискозитета на мазута см 2 / сек,
= 0,0731 ° HC 0,0631 / ° SW. (2.3.2)
вискозитет мазут определя чрез методите и продължителността на операциите пълнене и изпразване, транспортни условия, ефективността на инжекторите. Вискозитет влияе на скоростта на отлагане на твърди вещества по време на транспортиране, съхранение и мазут гориво, както и пълнотата на неговото утаяване на водата. По време на съхранение на вискозитет мазут се увеличава. За да се стабилизира масло и улесняване на пречистването на различни течни добавки котел нагревателни повърхности се използват. Когато температурата падне под 75 ° увеличава вискозитета масло С гориво. Температурата, при която се сгъстява така, че при накланяне на тръбата на гориво при 45 ° ниво остава неподвижен за една минута се приема като точката изсипва на масло. Изсипете стойност не е конвенционален, тя може да бъде много по-различна за същия мазут при различна продължителност на съхранение. Заедно с вискозитета определя точка на течност за изпомпване на гориво на застиване. Тя засяга изборът на метод на мазут източване, нафта горивопроводи и т.н.
Изкуствени битуми, получени чрез рафиниране и добив на въглища и торф.
Таблица 2.3.1. Технически изисквания и качествени масла стандартите за горивата
Плътността на масло гориво посочено при 20 ° С, и обикновено се използват мазут, относителна плътност \ (_> \) - съотношение физическата плътност на гориво при температура от 20 ° С до плътността на водата при 4 ° С За първичен масло \ гориво (_ ^> \) <1, а для крекинг-мазутов \(_^>\)> 1. С увеличаване плътността на гориво масла и техните вискозитета се увеличава.
Когато плътността на гориво е по-ниска от плътността на водата масло изостанали показва бързо 100 за 200 часа. Когато \ (_ ^> \) = 0,98 1,01 заставане време на гориво е по-висока от 200 ррт. Когато \ (_ ^> \ ) 1,05 масло се намира в резервоари под водата и гадно става практически невъзможно. Повишена плътност и висок вискозитет крекинг остатъци възпрепятстват тяхното утайки от вода, така че водата се съхранява в крекинг остатъци като отделни слоеве (лещи). При температура, различен от 20 °, относителната плътност на масло за гориво може да се определи с формулата
където Т - температура на мазут, ° С; - коефициент на обемно разширение на гориво, когато температурата отклонение на 1 ° С на температура 20 ° С, в зависимост от плътността на горивото:
Температурата на флаш запалване на гориво и опасност от пожар по време на съхранението. Пламна точка се нарича най-ниската температура, при която се загрява масло при определени условия разпределя количество пара, че сместа от тях с въздух при атмосферно налягане вълни настоящото достъп до тях пламък. В същото време той все още не свети мазут. Температура на запалване на гориво е температурата, при която настоящото достъп до масло пламък горивото след бърза пара се осветява и изгаря гориво за най-малко 5 секунди. Температура на масло флаш гориво значително под температурата на запалване на средно 500-600 ° С За масло първа дестилация гориво не съдържаща парафини, температура на възпламеняване, 135-235 ° С За восъчни горива е близо до 60 ° С, и за силно напукани остатъци е 185-240 ° С
При използване на течно гориво с температура на възпламеняване мазут съоръжения операция ниска изисква специално внимание, тъй като течните горива, когато се нагрява до температура, близка до точката на запалване, увеличения риск от пожар, влошаване на условията на труд в резултат на отделяне на вредни изпарения. При висока температура на масло флаш гориво много трудно да работят сектор гориво не се случи, но дори много вискозно масло крекинг в отворени резервоари не се препоръчва нагрява над 95 ° С
За нормална работа, е важно да се липса на влакна и абразивните твърди частици, което води до бързо износване и запушване на филтрите, дюзи, клапани.
Аш в течно гориво е представена главно от соли, които дават popa- в масло пробиване с вода или разтворен в самата масло. Основни компоненти на масло пепел - ванадий, никел, в по-малко количество - натрий, калций, магнезий, алуминий и желязо.
Мазут не е стабилна в състава му. Когато се съхраняват в резервоари появи утаяване и количеството пропорционална на тяхното съдържание в черно масло смоли, асфалтени, кокс окислителни продукти. Стабилност също е свързано с горивната масло емулгиране му - способност за образуване на вода-масло. Активни стабилизатори са емулсии асфалтени и бисквити горивни масла и смоли. Тяхната излишък насърчава интензивно образуване на високо стабилни емулсии. Гориво масло не съдържа вода емулсии, по-стабилни при съхранение и по-малко склонни към отделяне утаяване.
При изчисляване масло подгревател отопление повърхността на гориво и определяне на потреблението на топлинна енергия за отопление е необходимо да се знае на топлофизичните характеристики на масло гориво - специфична топлина и топлопроводимост. Специфичен топлинен капацитет на мазут ср кДж / (кг К), в зависимост от температурата може да се определи от приблизително формула [5]
или с формула [11]
Свързани статии