гуминаркоман - Сравнение на гуми Continental ContiSportContact 2 и Bridgestone Potenza RE001 Адреналин"> // Blog

-1 шум 2 управляемост захващане 0 -1 -2 Проблеми Аквапланинг

Шум 0 2 -2 управляемост захващане 0 Аквапланинг Проблеми 2

Коментари Continental ContiSportContact 2. + добавете мнение

Добър ден!
Гумени добро, нормално боравене, аквапланинг, твърде добре! Но вярвам, че или не zamayalsya със странични пориви! Подобно на налягане и поддържа 2.2, но на третия гумата 2 месеца. Орош, че при смяна на гаранцията. като спирка ще се движат по kontisportkontak 2 върху него мина като nebylo такива проблеми. И мека гума.

носи в продължение на един сезон (за мен, това не отговаря), днес тук stravnivayu Бриджит адреналин. и разбирам, че е по-добре във всяко едно отношение. боравене, мокър асфалт, тишина. само малко схванат.

в сравнение с Continental ContiSportContact 2. шум. аквапланинг. проблеми

При закупуване на кола стоеше гуми Continental SportContact 2 225/45 / R17, шарката не се е износила, но е много шумна дъб и гума, и на едно колело е grysha.
Купих Hankook Ventus Prime K105 225/45 / R17, е забележимо по-тих и по-удобно в ями / ставите, дъждът също е добър.

Аз Nokian Hakka V, след редовния Kontiki спорта kontakta2 много kofortno шум и мекота (или по-скоро дори твърдост даде път на еластичността), мокро асфалта и държи спирачките много добре.
Така щастлив.

в сравнение с Pirelli PZero Nero. управляемост. захват. аквапланинг

Един от любимите ми гума (често променят колите много от това, което се вози). Предвид размера на който пътувах, относителна комфорта, но като цяло прилични. Управляемост феноменален! За по-голяма от експеримента се опитах възможно най-бързо да се премине кръгови razvyasku в дъжда. Преден беше Continental, задни Pirelli. Така че, на вашето устройство с предно предаване Audi отидох кръг в контролирана дрейфа. Преди провеждане на релси, а зад себе си, започна разрушаването. Аквапланинг съпротива твърде силна, за една от машините е на "Kontiki" с остатък 3-4 мм, не повече, но в дъжда не е имало проблеми.

в сравнение с Continental ContiSportContact 2. шум. управляемост. захват. аквапланинг

Поех смяна персонала Конти SportCont-2. Това гума изглеждаше шумна. След нея TOYO - всички ужаса. Цивилните скорости - 60-90 km.ch. бръмчене като счупен лагер главина. При скорост от 100-200 km.ch. понася добре. спиране, влизайки стабилност на корнер, валутен курс все още няма големи оплаквания. SportCont-2 във всяко отношение е по-добре. Това няма да е в гумите максимално удоволствие от шофирането, безопасни спирачки, но малко по-излъскване на пътя (Conti - просто остана и добре поддържана прав). При скорост от малко по-енергични от Конти. Но в аквапланинг Toyo със сигурност е по-добре.

a_LEX - Otkatal 3 сезона (30 000 км). - щастлив като слон. Pochnost стачки, тъй като гумите веднъж претърпени удар 40km / h върху отворен ръба на люка и формовани японците трябваше да карам да се търкаля. Също така, след карах 30 км. град за движение в спукано гуми (задно дясно) и не забележите разликата в шофирането, докато не видях в огледалото, че зад дима отиде :)

a_LEX - Otkatal 3 сезона (30 000 км). - щастлив като слон. Pochnost стачки, тъй като гумите веднъж претърпени удар 40km / h върху отворен ръба на люка и формовани японците трябваше да карам да се търкаля. Също така, след карах 30 км. град за движение в спукано гуми (задно дясно) и не забележите разликата в шофирането, докато не видях в огледалото, че зад дима отиде :)

a_LEX - Otkatal 3 сезона (30 000 км). - щастлив като слон. Pochnost стачки, тъй като гумите веднъж претърпени удар 40km / h върху отворен ръба на люка и формовани японците трябваше да карам да се търкаля. Също така, след карах 30 км. град за движение в спукано гуми (задно дясно) и не забележите разликата в шофирането, докато не видях в огледалото, че зад дима отиде :)

a_LEX - Otkatal 3 сезона (30 000 км). - щастлив като слон. Pochnost стачки, тъй като гумите веднъж претърпени удар 40km / h върху отворен ръба на люка и формовани японците трябваше да карам да се търкаля. Също така, след карах 30 км. град за движение в спукано гуми (задно дясно) и не забележите разликата в шофирането, докато не видях в огледалото, че зад дима отиде :)

a_LEX - Otkatal 3 сезона (30 000 км). - щастлив като слон. Pochnost стачки, тъй като гумите веднъж претърпени удар 40km / h върху отворен ръба на люка и формовани японците трябваше да карам да се търкаля. Също така, след карах 30 км. град за движение в спукано гуми (задно дясно) и не забележите разликата в шофирането, докато не видях в огледалото, че зад дима отиде :)

Докато prehal първите сто пъти като имахме душ. който се харесва толкова гладко бягане, ниско ниво на шум работа най-малко по-тих от предишните Kontiki спорт контакт 2 точки. добре поддържана нула.

Chevrolet lachetti - Pereobulsya.ShOK и rastrojstvo. Плюс една мека гума и нечувствителност незначителни нередности. А минуси тъмнина - беше трудно да се обърне волана (най-важното) е шум -bokovina мека -plohaya работа на пътя (реагира бавно) Аз съм много съжалявам, че го купих. Умения proizvodsvo Словения