Новата Октавия е нараснал значително по размер и брилянтен разрушаване D-клас. В първия сравнителен тест на чешкия автомобил е надминал немски роднина.
Новата Octavia опита на лаврите Passat. Тя придоби, за да станете, а с него и новите измерения. Дължината, широчината и междуосието на третото поколение Octavia по право принадлежи на D-клас. Според простора на интериора, тя може да се конкурира с малко по-голям Passat. Най-малко, че голяма част от разликата в пространството на първия ред не се спазва. Passat на задния ред на половин размер по-голям. Но кацане в Октавия е толкова удобно, дори и за високи пътници. Багажника "Фитнес обувки" по-големи по обем, тя е по-удобно да се зареди поради огромния задната врата лифт (както в хечбек) и долен ръб.
товарното отделение Skoda е толкова неща, като сгъваеми куки, които са удобни за кука чанти и пакети, или обратима мат (€ 45), едната страна на който е гумирани.
В първия сравнителен тест участват Skoda Octavia 1.6-Li-ването TDI (от € 18,900) и VW Passat с турбодизелов двигател със същия обем (в Беларус не се предлага). Octavia малко по-лесно във възход, като му Собственото тегло на по-малко. Според апаратура, тя има малко предимство при ускорение. 105 к.с. това е достатъчно за повечето задачи. Освен това, тя не е само в лекота. Въпреки същите цифри обем и мощност, Octavia мотор е ново развитие. Максимална мощност се развива вече при 3000 об / мин, т.е. 1400 об / мин по-рано от Passat двигателя, но по-малък от 20 Нм въртящ момент. И Octavia премина 5-во. Ръчно включване (6 предавки имат Passat). Следователно, разликата в предавателното отношение между съседните крачки повече.
Passat по-мек и по-трудно Octavia
На практика обаче, това е ясно. Максимален въртящ момент на новия двигател се постига при 1500 об / мин, така че да не спада на оборотите на мотора при превключване нагоре почти никога тяга губи. Octavia е винаги "зад кулисите". Малко по-голям въртящ момент на мотора време Passat се изразходва за компенсация за по-високата си Собственото тегло. "Екстра" 102 кг немски седан отразено в разхода на гориво. Ние тествахме двете машини при същите условия. Skoda прекарват средно по 4.5 л / 100 км, а Passat изисква за половин литър повече. Разликата не е значителна, но забележим.
В случай на настройките, свързани производители шаси имат различни гледни точки. Passat изповядва комфорт и спокойствие. Неговото прекратяване е също толкова охотно и успешно абсорбира удари и големи и малки напречни фуги. Разклащането на борда на Пасат не се случи изобщо. Това шаси все още е един от най-добрите в средната класа.
Skoda Octavia, построен на платформата Golf, задайте по-трудно. Разликата се усеща най-вече на малки дупки и пукнатини в асфалта. Това не е толкова зле път започва да се притеснява, просто да усетите разликата в гладкостта на движение.
Сравнително дълго междуосие позволява новата Octavia шасито идеално гладка дълги вълни на асфалт. Малко по-висока твърдост на пружините и амортисьорите му се даде по-спортен боравене. Octavia отговаря на волана малко по-бързо и спонтанно, в ъглите на тялото му ролка е много по-малък. По-голям и по-тежки Passat също е добро, но навиците му лимузина, а не на един спортист.
Като цяло, новата Октавия е много близо прокрадна Пасат. Някои съществени разлики и изостава Skoda могат да се видят само в най-основните версии, където Чешката колата изглежда доста ограничен бюджет. Ако имате нужда от кола, не по-лошо от Пасат, но искам да спаси, можете спокойно да спре на Octavia. В общи линии, говори за по двата модела в Беларус не е лесно да се правят сравнения на цените, тъй като на пазара у нас не разполагат със същите двигатели - се направи точен паралел не работи. на Octavia Цените започват от € 15,600 (с 86 к.с. benzomotorom а), Passat много по-скъпо - от S31.016 (с 122 к.с., 1.4 TSI). В базовата версия на Passat е оборудван с глоба, а Octavia спаси почти всичко: 2 въздушни възглавници до 6 (от страната на всяка версия трябва да си купите, но ESP вече е в базата данни), без климатик, задни електрически стъкла, круиз контрол, отопляеми седалки и други подробности. Octavia с един и същ набор от оборудване (140 к.с. оборудване Ambition + комплект от 6 въздушни възглавници, круиз контрол, отопляеми седалки) ще струва € 20,440. Това са, разликата с Passat ще бъде около S4300. Една добра отстъпка за един напълно нов автомобил, който всъщност е не по-лоша копнееше VW Passat.
Свързани новини:
информация
Свързани статии