В началото на тест драйв водеща на говори за пълния набор от текущата колата и неговите функции. Той говори за външния вид на колата, и това, което го отличава от предишното поколение, както и други превозни средства от същия клас. Той показа как се чувства той потенциалните слабости не се пренебрегват и мощен автомобил.
Антон обикновено говори в подробности за техническите характеристики на модела, двигателя, с неговите силни и слаби страни. Той ми каза за колата добавки.
Всички отзиви Vtornikova различават задълбочен преглед на мястото на водача. С такава грижа като водещ, малцина разгледа салона. Прегледът показва цялата движещата контроли, мултимедия и навигационна система.
Един от най-чиповете и авт мнения тества динамика автомобил ускорение. Прекарах този тест в този тест драйв.
Много високо качество на тест драйв, който ще ви помогне да се определят основните характеристики на колата и да реши дали да запише тест драйв на колата
Тя отлетя за почти една година (за да бъдем точни - че 11 месеца) и 20-км на километража.
Искам да започна с това, че скочих от гаранцията. Леко зашеметен от служители на дързост. За TO-10 платил 11 хиляди рубли - доста разумен период от 7 литра масло, филтър и да го замени (аз съм все още на AvtoMarket се похвали, че евтин). За TO-20, издаден на 23 хиляди рубли - масления филтър, горивната камера. Нещо, което podohrenel леко. Мисли за свален от него гаранции са били преди, просто да ги продава. И главата не ме боли за това какво и как да го направя, защото Сега всички го прави доказана в продължение на години хората.
Купиха масления филтър, горивната камера, въздух и Солун, в магазин, парите отидоха 6 sput. За работата си той даде sput 3, разликата от 23 смятат, че са.
Notorious отношение на пътя
Добър ден. Така приключва третата година от експлоатацията avtomobilchika. Към днешна дата, да се показва малко повече от 97 хиляди километра. Тази година се изкачи на пролетния калта в крайбрежните райони на Дон, за да бъдем честни - Мисля, Тахо няма да бъде в състояние да удовлетворят напълно моя "луд" иска ... Но за щастие, нищо не се е случило. Той вкара един чифт с Kruzak 200 и не мога да кажа, че Kruzak Tahoe малко превишена. Другарки и другари, между другото, също бяха изненадани, че Тахо е готов, така че "месят" откровен оф-роуд. "Ние Tahu започна да ме уважава като SUV" - беше информиран от тях в края на краищата))). Много стереотипите .... и време, за да ги промените, мисля.
В това пътуване той удари на задното колело и трябваше да се примири резервната гума. И това е цялата песен! Момчета, да тренират във "дом". Интересното е, ... Бих поръчате американците, които са изобретили система е управлявал в gryazyuku и направени "pokaryachitsya"! На първо място, колелото е затворен в ключа за запалване (ако колата е мръсна хрян се разбере, че не е в замъка), вероятно в случай на кражба, а това, което трябва да се знае, и това е по-добре по-рано, отколкото в процеса на подмяна ноу. На второ място, повишаване на желязо лост дълъг метър и половина и пиърсинг почти по цялата дължина на структурата през задния отвор в бронята (... но аз успях да се придържаме, и там три пъти, за да манивела оръжията си ....) Сляпо удари заключване напречна стойка на колесника на. Е, и на трето място, това е възможно, е разрешено от кабела (и той не е изрично дълго!), Издърпайте резервното колело от под колата, за да я премахнете от планината, която също не просто да изключите ... т.е.. е необходимо да се разхлабят кабела чрез повдигане на колелото, и в определена посока за разполагане на "чай", който държи на резервната гума! Е и все още се настанят редовен жак, който по принцип не може да се повиши на колата в разгара където колелото ще виси във въздуха за комфортен подмяна на удари и инсталиране на нов. Ние трябваше да организира podkopchik под волана и ще окаже допълнителен Spacer под крика ... Но, както се казва, има нещо да се помни))) обратно към резервната гума не съм се, правят децата на обслужване.
Смених две от гаранцията на четири заден паркинг сензор. В едно колело "грухтене" сензор за налягане. С служители му подмяна "са сполетели история ... През лятото започна да отида с отворен прозорец, и забелязах, периодична" тракащ "звук отпред ляво колело. Вместо това, в услуга, която може да се разградят. Карайте механика с тооолкова внимателен лицето на служителя на - че не е чул нищо, направена диагноза - спирането е нормално! И изведнъж, момчетата случайно чули, че нещо виси във волана .... Както се оказа по-късно, като същевременно се гарантира датчика за налягането се заменя, неуспешната сензора в колело, просто забрави. Тук той е там и предлага шумолене ... .Тъй като дори трябваше да се обясни, че анализът и събирането на колелата трябва да се извършва не и за мен, но за тяхна сметка, но това е друга история.
Здравейте на всички ... за мен от време на време в лично пиши тези или други участници във форума с въпроси за Таха ... така че колата все още е интересно за хората ... ами, плюс по улиците, те стават дори някак неприлично много ... добре, реших да забравите за болните тема с разходите ксенонови и prochee..a ми каже незаслужено изгубен предмет, като например система за забавление Tahi ....
Имах различни коли на различни машини, отидох ... .poetomu лично имах някои линии на мислене на автомобили ... Така че французите правят всичко приятно, каква ръка се протяга ... .nemtsy е kvadratish, praktish, Gud ... .a американци ме завладяват комфорт дом стол и добре обмислени детайли от пътуването ... просто се вижда, нацията се радва на голяма пътуване със семейството или ... .srazu виждал им ред на мисли ... ами ... какво Tahoe е голямо осем кола ... и не е странно, тези осем chelov ЕО са в състояние да собствените си вкусове, желанията си ... и може би някой от тях ще бъде доста приятна гледка от прозореца по време на пътуването ... .Но някой от тях искат нещо, за да гледате или слушате ..., че този план може да даде на Тежу ...
Добър ден!
Така че мога да пиша за тази чисто нова кола ... .и да бъда честен, аз имам нещо, което porasskazat. Например, има различни системи и компютърна диагностика, които наистина започват да дразнят хитър, макар че от друга страна .... ТЯ, моите tahochka искат да общуват с мен - толкова жив. )))) ... .moya приказлив, надежден и безпроблемно Tahochka)))), а сега и до точката:
1. Тъй като возене на мръсотия - запушена на сензор едно колело налягане, добре, или както се нарича с умна))). Докато почистване достигна (км 300), горят инфекция, и Mashika пише глупости, като е необходимо да отидете в сервиз, а -skorey. ... .promyl коли, колела, и напуснали по темата. Но утайката остава)))
Вчера завърши с една епична transmissionkoy подмяна течност в машината. Страховете са присъствали, но това е много проста. Имах проблем със скорости на една ръка за задвижване. За това не пълзи, а той не позволява отстраняването на палета. Дренажни тапи не са. Необходимо е да се отстранят коритото за източване на маслото и достъп до филтъра. Има две версии за това как се оказа. Произход - развийте изпускателната тръба от изпускателния колектор (2 има проблем). Но е необходимо хитър от ключово значение за правото да се освободи място ядки. Има сензор за кислород припокрива достъп. Или разхлабят скоростта на фиксиране на скобата на устройството (има и още Кама Сутра). Отидох по различни пътища - изправено, колкото е възможно скоба. В общи линии всичко се оказа. В дъното на тигана всеки byaka магнит вътре твърде странно сив патина. Като цяло, всички изпрани и пускат отново, изсипва течността, и тук е чудо - колата стартира и най-интересното - да вървим! И как. Speed превключва неусетно и сякаш всичко беше пъргав. Дори самият той се възхищавал малко.
Мислех, че за това какво да се промени Tahu? Но няма отговор все още. Ново - не е ясно, че има, и раните Първо изкачване. Плановете - за промяна на светлината, да tyuninganut окачване - просто liftanut ammorty и други, за да достави. Ето новините.
- Нормално честен кола. Всичко е готово, работа и просто да ремонтира
Свързани статии