Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
За да започнете и взе лагерите на скоростта макара. След като се отвинти дръжката и извади potrahami съединител.
След като се отвинти гайката и имам 3 гола (един плосък, а другите две криви - не забравяйте да си спомня своята позиция) На горната снимка можете да ги видите.
След като дръжка страна всичко беше разхлаби чрез развиване на три болта от макарата и отвори бобина жилища. Честно казано зашеметени - нямаше почти никакъв смазване. Къде предавките да се свържат помежду си той вече е някакъв вид емулсия.
Започнах бавно да се оттегли detalyushki.
Измийте ги в "галоши". бензинови снимки "преди" и "след".
Чист, без мазнини части снасят сушене.
Е, след това започнах да се палто всички DG06 и сглобяване в обратен ред.
За съжаление, събиране на бобина вече през нощта, така че снимката не е направена. Masi не постави много. Обработват по-нататък и така вътре, за всеки случай. Имахме малко бръкнат по-дълбоко, да пуснат обратно безконечния винт.
Резултатът е страхотно. Имаше един мек, леко пътуване. Той подаде оставка шум.
Във всеки случай, нашата намотка е механизъм, който изисква въвеждането на смазочни елемент. Ето защо, не забравяйте да го направя. Аз препоръчвам на всички, особено сега, почти всеки има специална грес.
Когато изкачването следващия път - всичко ще бъде много по-бързо. След това лежах подробен доклад.
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
Ilshat, благодаря ти!
Само имам си разнообразни, сгънати detalyushki дясно на ляво на заповед за извеждане, с лицевата страна нагоре, като структурно подреждане на някои важни подробности. Вече знаех тогава, когато събирането му намотка втори път)))
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
Днес се дешифрира и TOshil kitaychenka Tornado 200L.
По ирония на съдбата, katuha повали доста стегнат, без реакция (в допълнение към вратите, но дръжка vseravno подмяна) да се намери никъде.
Начало двойка дори толкова по-добре смажете Grisi дебел тип G01, тогава мисля, че работата механизъм ще стане още по-тих, не Shimano все едно)))
Подобно на съединител, всички чест да почете, сандвич с четири слоя karbonteksa.
Около SHP, без ръкави. SHP добро качество, но качеството на бобината под голям въпрос, мисля, че мога да поръчам корейски или японски. WS за 10h5h4 на макарата, капсула на калерчето, за да покриват 10h3h. (Не знам ширината, все още не може да се измъкне от шапката си, изобщо все още не осъзнавах, как да се разглоби капака, като beskonechnik разглобявате, проверете за SHP и там, но без успех)))
Между другото, аз препоръчвам да се измие от земята и правилно смазани памучен тампон ролкови лагери, анти-обратното, на моя екземпляр от нея вече е започнала да се гризат Кълън ръкав върху вала, въпреки че от гледна точка на ръкава е добре смазана.
Капакът под аксиален мед квадрат (?) Една чиния, добавете тънък силиконов уплътнител прави настройката на осови по-гладка, а в същото време не дава топла шапка ос аксиален)))
По принцип, всички на прилично ниво, в ДС намотка 3 всички акции, разменяйте и чипс не съм намерил. Той е доста отломки върху плочите на опаковката съединител, но не е критично. Е, на SE е с почти никакъв смазване. All.
Единствените неща, които ще dopilivat, сменете калерчето SHP, дръжката ще сложат малко повече, и обработена Dremel конус пъпки лесовъд. Сигурен съм, че ще katuha летните жеги!
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
zorba2 написал (а): Днес и разнообразни TOshil му kitaychenka Tornado 200L.
По ирония на съдбата, katuha повали доста стегнат, без реакция (в допълнение към вратите, но дръжка vseravno подмяна) да се намери никъде.
Начало двойка дори толкова по-добре смажете Grisi дебел тип G01, тогава мисля, че работата механизъм ще стане още по-тих, не Shimano все едно)))
Подобно на съединител, всички чест да почете, сандвич с четири слоя karbonteksa.
Около SHP, без ръкави. SHP добро качество, но качеството на бобината под голям въпрос, мисля, че мога да поръчам корейски или японски. WS за 10h5h4 на макарата, капсула на калерчето, за да покриват 10h3h. (Не знам ширината, все още не може да се измъкне от шапката си, изобщо все още не осъзнавах, как да се разглоби капака, като beskonechnik разглобявате, проверете за SHP и там, но без успех)))
Между другото, аз препоръчвам да се измие от земята и правилно смазани памучен тампон ролкови лагери, анти-обратното, на моя екземпляр от нея вече е започнала да се гризат Кълън ръкав върху вала, въпреки че от гледна точка на ръкава е добре смазана.
Капакът под аксиален мед квадрат (?) Една чиния, добавете тънък силиконов уплътнител прави настройката на осови по-гладка, а в същото време не дава топла шапка ос аксиален)))
По принцип, всички на прилично ниво, в ДС намотка 3 всички акции, разменяйте и чипс не съм намерил. Той е доста отломки върху плочите на опаковката съединител, но не е критично. Е, на SE е с почти никакъв смазване. All.
Единствените неща, които ще dopilivat, сменете калерчето SHP, дръжката ще сложат малко повече, и обработена Dremel конус пъпки лесовъд. Сигурен съм, че ще katuha летните жеги!
всичко е оставено за мен да се реши проблема с шпионка и лагери)
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
zorba2. Слушай, и с подкрепата, която реши колко дълбока шпула калай?
въпреки че тя не може да се разкарам от джанта, както и да бъде ограничено до нивото на ликвидация на очите (както направих аз)
Станах точно на 150 метра с препятствия 0.22)
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
zorba2. *** Главният двойката дори толкова по-добре смажете Grisi дебел тип G01 ***
това е точно обратното течно смазочно масло, има DG10 е дебела, но това вече не се произвежда, сега имаме дебел DG13
и DG14
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
DG-01 за смазване на филц (меки) съединител дискове
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
Юра zavalin написал (а): zorba2. Слушай, и с подкрепата, която реши колко дълбока шпула калай?
въпреки че тя не може да се разкарам от джанта, както и да бъде ограничено до нивото на ликвидация на очите (както направих аз)
Станах точно на 150 метра с препятствия 0.22)
Pletnev все още не е купил, искам да поръчате, не съм решил какво да предприеме. Мисля, че да изпробва нова памучна материя, ще вземе 1,5 и 2 по образец. Подкрепа ще бъде мястото, където да се направи, корк лист somokleyke. Първи на 100 метра с препятствия се навиват, и няма да има в горната част на окото да се фокусира.
Може топките в тази фирма ще поръчате, където Максим подредени? Това не изглежда толкова скъпо.
Да, G01 препоръчва за изрод, и за такъв груб kitaek грес GP на точно)))
Макар. shimovskie смазване скъп + Perez. Google е необходимо да поразпитам, какво може да ни надебеляване.
Или superlyub отново за няколко купува, тя се каже, е по-дебела, отколкото е необходимо.
Re: MOT и грижи за мултипликационен макари
Свързани статии