След стартиране просто "обновен" Алфа - двигателят се завтече като нещо не е съвсем така ... Въпреки че, как е трябвало да работи, ако тя е била сглобена от факта, че е възможно да се купи в евтино в млад Гопник от околните ферми. Идеята е да се работи двигателят не е трябвало да бъде, но работи - това е факт.
Така че, двигателят ясно подслушвани някаква странна чукат \ скърцане + след няколко минути на корта привлече смрадта, която е характерна само за силно прегряване на двигателя.
Без potarhtel mopedik и мъртви, и по-специално ...
капак под наем клапан - всичко е "сух" и "сини". Това е въпросът, че след повече или по-малко сериозен ремонт - това е необходимо, за да махнете капака на клапаните и се контролира потока на маслото в двигателя на детайлите на времето на цилиндровата глава.
От mopedik е мое, така че всичко това синьо неща, които не хвърлят stal- заменя само за подкрепа на лагери на разпределителния вал shlifanul закачка nazhdachkoy събра цялата купчина и mopedik работи досега.
Сега за неприятно.
Кой знае какво е това Гопник стана с мотопед, но в действителност - маслена помпа, който задвижва маслото на двигателя към детайла времето \ KSHN \ CPG - заседнала. зъбно колело за маслена помпа с кола се намира от лявата страна на двигателя - на генератора.
Помпата е заседнала, задвижващото зъбно колело се превърна в залог, зъбите са яли времето верига. Поради това беше скърцане.
Помпата веднага бе отстранен, разглобен, но нищо престъпно не е намерена в него: работните повърхности са чисти, гладки, без точкуване, на празен ход помпата се върти много лесно. Алчност ме съсипа и бях решил да напусне този шибан помпа. Аз събрах целия трупат, заменя със звезда, запали двигателя и се справи с едно и също нещо: помпа заседнал отново и отново изрежете зъбите ...
Не ми правила, за да се откажат: помпата, защото и се върти - мисленето на момента, е следното: някъде запушена пасаж масло, така че помпата не може да изпомпва петрол през системата и клинове.
Двигателят е напълно разглобен, каналите са чисти, за всеки случай аз трябваше да ги изрови жицата и издухан от компресора, но помпата е отново хвана ядеше клиновидни зъби отново. Екскурзия до местен магазин изясни ситуацията с помпата - това устройство е на стойност 150 рубли. Тогава аз се сбогува с три ценени сметки, се е обърнал на старите, постави нов - стартиране на двигателя - готово! Двигателят е започнало, шумът е отишъл, масло отишъл в главата на Аки Ниагарския водопад.
Това е историята на момчетата. Ако попаднете на подобна - просто смяна на помпата. Mopedik начин се изпълнява повече от една година, и Гопник, че тя ushatali - peshochkom Chapala.
Свързани статии