Благодаря 4 пъти (а) до 4 съобщения
Всички медни и алуминиеви подложки нови (трябва да се срамува да пита за това, защото това е най-основните неща), но най-много пръстени и уплътнения изпускателна система стар, ненужно. Новият просто не е на ръка, но има една много хубава паста запазена за ремонт на изпускателната система (Вюрт или Ferch) .Всички факта, че тя се основава на азбест, и при първия топлина на втвърдяване, се е преобразувала в азбест редят желаните formy.Drugimi думите измазана, където е необходимо, взети заедно, ние запали колата и тя замръзна там също се превръща в удобен нещо kamen.Ochen - аз препоръчвам.
Е, това - nachnem.Chut забравих: снимка само за snyatiya.Sborka за обратна poryadke.Esli, който иска да попитам нещо, което не е ясно - отговори на всички vopros.Vot машина сглобена преди подмяна
Извинявам се за леки петна - просто светлина, а mnogo.Terpet не може в тъмнина rabotat.Zrenie бързо сяда и не виждам Нихром.
Това е почти цялата инструмента. което е необходимо.
Премахване на всички пластмасови върха и извадете батерията
Първи per.bampera отстраняване
Премахване на колело развийте podkrylki половината (само предна), обърнете и да ги видим на 3 ядки "10" с всеки storony.Eti гайка, прикрепена към бронята per.krylyam.Smelo своя страна веднага.
Съвет: За да се запишете за двойка или три празни кутии krepezha.V един например добавите до всички скрепителни елементи от бронята, телевизори, осветление и всичко останало. че това svyazano.Vo секунда арматура с podveski.V-трети скрепителни елементи от блока на мотора Ако това ще ви помогне да не се губят в гайки и болтове, а след това ще бъде дълго време да си спомни какво гайка от.
Премахване на пластмасови чаши с protivotumanok.Pod ги видите един болт от всяка страна на гаечен ключ "8" .Otvorachivaem.
Има вече не крепежни елементи.
Преди да извадите бронята otsoedenite фарове за мъгла и фаровете чистачки единия край на маркуча (вляво) .Snimaem броня.
Сега развийте отляво и отдясно отвори - един метални винтове от всяка страна
Премахване fary.Dva зъбчатите болтове в горната част и един скрит vnutri.Na снимка показва една дупка, където той стои.
Да. И още нещо: ако имате магнит прът, а след това голям облекчи живота си.
Изключете телевизора от GUR охлаждане и датчик sredy.Voobsche на околната среда не могат да стрелят - нека да го обесят.
Махнете капака от резервоара 3 GURa.Vidim razema.Otklyuchaem.
Сваляне на предния вентилатор - болт 3
Премахване на радиатора да не konditsionera.Hladogen spuskat.Soglashus че виси радиатор създава известно неудобство, но поне да запълни Condo няма да pridetsya.Sistema tseloy.Tolko по-внимателно - да не се повреди радиатора по време на работа.
Премахване на парчета от сигналите
Ние извадете горния модул на радиатор клипове
skoba.Nuzhno фиксирането му към горните и долните дюзи, монтирани радиатор с отвертка, за да се измъкнат и тегли нагоре докато спре (prim.30 мм.) Издърпването и леко разклащане от страна до страна, отстраняване на тръбите от radiatora.Zapasites как чиста кофа. които биха се отцеди антифриза.
2 Развийте и свалете тръбата и извадете автоматична тръба radiator.Verhnyaya върви надолу по телевизията и се закрепи към нея гайка на скобата "10" .Otvorachivaem.
Изключете от вътрешната страна на капака на двигателя заключване кабелна телевизия
И двамата се обърна скоба 4 per.bampera.Po болт и гайка 1 са всеки storony.Kronshteyny разлика от двете страни L и R
Включете далеч от страните на закрепване на болт per.krylev 1 към телевизора.
Развийте горната част на монтажните болтове TV 2 до крилата на всяка страна и да го премахнете.
Тя трябва да изглежда нещо подобно tak.Kstati.Pered как да се събират, Всичко е полиран до блясък.
Премахване на нагъването и DMRV въздушен филтър жилища
Развийте и отстраняване на дюзи тласък
Включва и отстраняване на разширителен съд (дъно има терминал за датчика за ниво) .Snimaem втори нагнетяване.
Обръща гръб дюзи и премахване на два interkullera.Na ляво, зад радиатора ohl.masla AKPP.K се побере 2 ги trubki.Otvernite.
Премахнете viskomufty.Zaodno провери за пукнатини и отчупвания
Премахване на скобата с Гур на маркуча на резервоара и се сливат в масло контейнер чиста
Премахване на предните възглавници завои и премахване на двете тръби
Включва и премахване на щифтовете от изпарителя - дори само виси на trubkah.Chut под него. на члена страна. прикрепен тегло - стреля.
Сега provodka.Sleva под пластмасата е черен korobka.Otkroyte ee.Tam единица е вътрешен контрол двигател с вътрешно горене, предпазител, реле, както и няколко конектори оставяйки само vniz.Razedinite конектори (те са 6 броя и всички те са оцветени) .И всичко това икономиката с уреда само сложи на мотора.
Прекъсване вакуумната система
На задната стена монтирани няколко съединители (наляво и надясно) .Odni отговорни за kislorodniki, други за управлението на всички AKPP.Razedinite
В задната част, в дясно, има такова високо trubka.Eto тръба GUR davleniya.Razedinite го
Прекъсване печка тръби
Повишаване на машината и отстраняване на катализатора 2
Трябва да отбележим и развийте карданен
След демонтаж per.podvesku:
стреля сензори за ниво
per.stabilizator
по-ниски per.amortizatorov монтажни
развийте долните рамена от подкадър
Изпускане на маслото от двигателя с вътрешно горене и две тръби развийте масло източване от турбината (2 шестнадесетичен болтове)
Сега замени носилка някаква маса или друго, което аз използвах nibud.Lichno pogruzchik.Podkatil механична, задвижван от краката задната рамка. Отвинти рамки на касите заедно с двигателя и след това просто вдигна тялото му на подемника
Е тук те са родом
Сега те си тръгват от всичко, което виждаме.
3 развийте винта хекс отгоре турбина (турбина закрепване на изпускателния колектор).
Оказва и премахване на изпускателния колектор
Изключване на задните турбина останалите тръби.
Е, това е всичко.
Турбини във вашите ръце.
На добър час.
Благодаря 4 пъти (а) до 4 съобщения
Използвайте само качествени професионални instrument.Srazu кажа, този, който се продава в най-близкия автомобил магазина не е podoydet.Iz повече или по-малко достъпни "KING TONY" .Zaydite в "ред", когато той отвори torguyut.Mozhno "ТМК" понякога е също повече или по-малко vykidyvayut.Osobo достойно заплащане набор shetigrannikov.Vse шестоъгълници, eshki, Teshki трябва да имат половинка в "10" Ако той е на "8" а след това няма да работи именно поради факта, че ще ги счупят наведнъж.
Preobretu телескопична въдица - magnit.Zdorovo ви помогне.
Твърде ключ живота по-лесен е желателно да се тресчотка.
Ако инструментът е лошо, до края на деня, в който са в кръвта да разбие всичките ръцете и проклина все едно ще отиде за нормалното instrumentom.Tak може да си струва да ги слушаме?
Всички медни шайби трябва да бъдат нови и в razmer.Tut без тип variantov.Sluchay: сложи старата, просто затягане-строги и по всички въпроси, които не prokatit.Budete премахване на двигателя за втори път.
При свързване на въздух херметичната тръби се използва киселина без силикон, тъй като те са неутрални до масло, антифриз и t.d.Ego директно приложение - картера на двигателя и т.н.
Благодаря 4 пъти (а) до 4 съобщения
Важно.
При отстраняване на турбината трябва да проверява целостта на вакуумните тръби, които са подходящи за вакуум клапан turbiny.Moi propuskali.Prishlos заобикаляне на системата и инсталиране на ръкавите директно от турбина клапан в електромагнитния клапан на турбина сега номинално dvigatele.Zato upravlyayutsya.Esli не правят това. турбината просто изгаря, t.k.zaslonka нулиране не се отваря
Свързани статии