ПредишенСледващото

Всички вероятно вече прочетете за моето забавление пътуване до Москва, че е ужасно да мине през тъмната дъждовно пътя с умиращите Предната спирачна система :)

Разбира се изискваше незабавен ремонт на спирачките ... Веднага след пристигането, аз проверих в местния клон Exist.ru и картон / платен / отнето всичко необходимо:
- спирачни дискове вентилирани Ото Цимерман 200.2504.00 - 3900, стр.
- Комплект за водене платно. Torm. шублер Febest 0274-N16F - 500 стр.;
- Мазнините Liqui Моли 7585 (за подложки за сядане) - 63 п.
- Мазнините Liqui Моли 7656 (за насочване) - 72 стр.
- диск накладки комплект. Kashiyama D1180 - 610 стр.

Всички седмица той спокойно по улиците в багажника, защото гараж или всеки гараж подобни Аз нямам в Москва, и времето навън Санкт Петербург през последните няколко дни ... аз отидох през града тооолкова чист :) Но накрая звездите бяха: завод + 10 слънчеви градуса. Направих всичко по силите си на улицата.

Подгответе всичко необходимо:

Колко е ...

Премахване на колела, колело дъха за удобство:

Спирачните дискове в кошче:

В рамките на (снимка след отстраняване)

Развийте болтовете плъзнете водача глава 13:

Шублер виси за удобство на пролетта. Извадете подложки:

Изненадах, че те все още не са напълно изтрити. Но това беше не по-малко реши да не ги измъчва повече и хвърлят

Шублер развийте глава 19:

След отстраняване на спирачния диск. От една страна, аз отидох без никакви проблеми - просто го отстранява от шиповете. От друга страна се привързват - трябваше да пострада, щифтове, не удряйте силно чук - добре след 10-15 минути, той се отказа :)

Сравнете спирачните дискове:

Стари вероятно 17-18 мм, едва ли повече.

Освен това, всички karschetkoy чиста, ние почистване на седалките ръководства старата грес (аз използвах кърпа ухото и памучни тампони - лесно). Отворени Kit водачи от Febest (ръководства + дъвка прашници - 4 бр.), И задаване на съдържанието на слайда, което води новата смазката Liqui Moly.

Guides - стари и нови

След намаляване на спирачния цилиндър на втората част на подкрепа със скоба, инсталиране на нови накладки, изпомпва резервоара излишната спирачна течност ... всъщност на него, както при смяна на накладките.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!