Накладките - тя консумативи за ATV, те се износват много бързо. В зависимост от подложката условия на каране може да са достатъчни за 300 km, а дори и по-малко. И ако се вози на сухо време, а не да се изкачи в мръсотията, подложки вървят повече от хиляда километра. Но рано или късно, си ATV, когато натиснете спирачката спира активно забави скоростта, и колелото ще излъчи скърцане. Това означава, че блоковете над. Обикновено, при ръчна смяна на остатъчния лигавицата дебелина по-малка от 2 mm. Следователно, трябва периодично да се премахне и да се запознаят с гумите - особено ако планирате дълго пътуване.
Предни спирачни накладки за всички ATV CFMoto идентични и имат 9010-0808A0 каталожен номер. Pads са продадени един чифт, така че замяната на две колела (и замяната е извършена в същото време) ще изисква два комплекта, т.е., 4 подложки.
Инструментът ще се нуждаете от следното:
- крик
- ключ 17 за отстраняване на колелото
- Ключ 13 - за предпочитане две, съюз и храпов
- Алън ключ 6
- скоба за притискане на буталото
Очевидно е, че първо трябва да се отстрани от волана.
Това е спирачен апарат.
Алън развийте водещи гилзи подложки.
Сега ключът към крайната съвместен 13 и развийте болта за горна на закрепване на подкрепа. Болт васал седи на конци, така че ще отнеме усилия.
Тези действия са извършени с по-ниска болт.
Всички шублер нищо друго притежава, и това може лесно да се отстрани от мястото си.
Поставили сме си за да отстрани и свалете предния конектора.
И просто стреля назад. Предупреждение: Не губите пролетта намира от дясната страна (на снимката) на превоза във вътрешността. Тази пролет притиска накладките и не им дава дрънкалка.
Тук, на тази красота карах подложки смлени до нула. Но за тях, карах около 1200 km, така че това е един много добър резултат. И всичко това заради факта, че тази година не е имало кал, и подложки е почти изразходвани.
Проверка на спирачния бутало - ако повърхността има следи от ръжда или кал, всичко това трябва да се почиства с WD-40 и парцали. Аз бутало в ред, не искам да имам нищо общо с това.
Сега ние трябва да се удави на спирачката буталото обратно в челюстите. Това е най-лесно да се направи със скобата. Но ако това не е в къщата, че е възможно да си почине два отвертка кръст с противоположния акцент върху подкрепата и да натиснете по случая. Като цяло, много начини.
Остава само да се установи, че първият блок.
След втория. Не забравяйте да проверите за наличие на пролетта.
Сега е необходимо да се закрепи на ръкава на място. Важно е да се действа внимателно, като се избягват трошене в далечния край на ръкавите блокове. Обувки не трябва да се притиска към главината, тя трябва да бъде свободен да отида. Вие ще трябва да кликнете върху малката обувка, че "нека" ръкав.
Обрати на винтовете, в края на добре затегната ключовата им.
Това е всичко, за да замени работата на подложка е завършен. Същото нещо е сега искате да се повтаря на второто колело.
Свързани статии