защото Ляв tripoid (вътрешен CV съвместно) Аз преди 4 месеца, аз купих само ремонтни комплекти за двете външни (GKN-Spidan 26005) и един вътрешен (Löebro 300490).
Снимки от този запис дойдоха тюрлюгювеч, защото променящата не през цялото време. Fingering, макар и на виадукта, но аз съм един крак не е много удобно да го използвате, така че всичко да се промени от страна, т.е. "На коляното" и без да се маха на рафтовете.
Основна снимка вече измити SHRUS New прашник, но смисълът е ясен
1. Скъсайте колелото и болтовете концентраторите в състояние на автомобила. Повдигане, премахване на колело - това под прага + парче дърво, за да премахнете жак и заключване на автомобила.
2. Изключете клавишите със шублер скоба 13 и 15, или 17 (имам едно обръщане пръстите 15, с втория - 17).
3. скоби за закрепване на челюстите за спирачка тръба подкрепа тел или пролетта.
4. Изключете шублер скоба гаечен ключ 17 и го отстранете заедно с спирачния диск, главината и развийте болта (ако е необходимо SHRUS го събори, ако той не иска да излезе от главината).
5. червата трогателен волана по целия път от другата страна, от която "rukobludstvuem", както и с помощта на лоста и малка сила стискане CV съвместно от главината.
6-нататък трябва да се отвият болтовете, които придържат tripoid (вътрешен CV съвместно), заедно с по-долу в полето, по шестоъгълник или звезда. Не бъдат разрешени, то може да се отвинти от под капака и под колата:
Да, без излишни хемороиди развийте болтовете отдясно, трябва да се съберат не болнав като "удължител" за своята тресчотка: Използвахме дълги и къси разширения на снимачната площадка с тресчотка + дълъг шестоъгълник малко. Gut-извиване направо на колелото и развийте болта на алтернативно завъртане на вала на ос и включително прехвърлянето.
Вземаме от сглобяването на вала ос и изрежете старите прашници.
Външната CV съвместно "nadlamyvayutsya" под максималния ъгъл и свалят чук с неговите semiaxes сега отстраняване на задържащия пръстен (ARC), шайба Belleville и пластмасова облицовка. За да премахнете вътрешните CV ставите, премахва тънък отвертка и клещи прекъснат пръстен и tripoid той лесно се изплъзва от половин ред, а зад него и Белвил шайба.
Освен това, пантите трябва да се изплаква в бензин, толкова по-добре да се забъркваш с тях, разглобявате, изплакнете обилно и, съответно, да се съберат. Снимките се правят върху вече чисти копия, знаеш ли защо))
С прост tripoidom
1. Имайте предвид, че от вътрешната страна на трибуните на екстериора като "широка до тясна", в противен случай фугата няма да работи, тъй като е необходимо (важно за монтаж).
2. Завийте на лагера е почти перпендикулярна на външния пръстен, и той лесно напуска.
3. Сега трябва да се изтръгне топките на носещи пръстени: просто ги натиснете вътрешен пръстен и те изскачат.
4. Всички промива с бензин и подсушете.
Сега ние събира в обратен ред: място във вътрешността на носещата пръстен и е натиснат (да принуди паста) мъниста в кръг. След това сложете в предната част на външната част и към нея "пробвам" от вътрешната страна, така че тя е "широка до тясна" (както в предишната фигура в лявата върха) и под същия ъгъл, който донесъл, завит във вътрешния пантата (както в предишната фигура в дясно горе ) и на свой ред. Всички tripoid сглобени. Докато пускането встрани, увити в парцали.
Извършване външната CV ставата. Тъй като това е по-трудно, особено в събранието. Обърнете внимание на вътрешната част на канта: може би това е една особеност на този производител, но Връщам същия начин.
Той поглежда вътре в нас
Свързани статии